Blue & You

S.D. Kjærsgaard i Frejlev ved Aalborg var tidligt ude med salg af GPS-

udstyr. Det var noget af en udfordring, smiler Palle Nielsen, der helt

fra starten har været firmaets GPS-ansvarlige. Dengang var han både

udkørende montør og den, der passede backup-telefonen.

- I 2005 solgte vi et Trimble-anlæg, som blev monteret på en

New Holland TG 285. Det var vores største traktor dengang.

Anlægget var hjælp til styring af en 10-furet kærreplov, der

krævede, at traktoren kørte on-land, husker Palle Nielsen.

Året efter købte samme landmand endnu et anlæg til en

tilsvarende traktor, der kørte med en såmaskine.

- Vi fik anlæggene leveret i en stabel papkasser sammen med

en manual så tyk som en telefonbog. Og så var det bare med

at gå i gang. Hvis der var noget, vi var i tvivl om, måtte vi ringe

til en supporter i Sverige. Da jeg efter mange overvejelser og

eksperimenter havde monteret udstyret, kom svenskeren - han

kalibrerede og startede anlæggene op, forklarer Palle Nielsen.

Signalet gik via et beacon-anlæg til Kystdirektoratets antenner.

Her i Nordjylland kunne vi nå to master – en i Frederikshavn og

en i Göteborg.

- Siden er der sket meget. CNH Industrial

har udviklet de New Holland PLM-anlæg

(Precision Land Management), vi kender i

dag, og har etableret et net at antenner, som

dækker hele Danmark. De RTK-signaler, vi

leverer, kommunikeres enten via radio eller

mobilnettet. CNHIndustrials modm er indrettet,

så det automatisk skifter mellem de forskellige

teleudbydere. Dermed benytter vi altid det bedste

signal på stedet, understreger Palle Nielsen.

MILJØFORBEDRENDETEKNOLOGI

Maskinhandler Palle Kjærsgaard fortæller, at hvor det bare

for 2-3 år siden var et spørgsmål om det kunne betale sig

BRUGTE KYSTDIREKTORATETS MASTER

for landmændene at investere i GPS-anlæg – eventuelt få det

monteret på den gamle traktor, så er der i dag ingen tvivl om, at

der skal PLM-anlæg på nye traktorer til professionelle landmænd.

Eneste undtagelse er frontlæssertraktorer, som ikke skal køre i

marken.

- I det mindste er traktorerne forberedt til PLM-anlæggene med

styreventil, ledningsnet og beslag – klar til plug and play. Måske er

investeringen udskudt til der er åbnet for nye puljer af EU-tilskud til

GPS-anlæg, uddyber maskinhandleren.

GPS anerkendes politisk som miljøforbedrende teknologi fordi

det reducerer forbruget af brændstof og ressourcer til fx sliddele.

Men endnu vigtigere er, at det giver det mulighed for at reducere

forbruget af kemikalier og gødning – eller sikre præcis udbringning

så udnyttelsen sker med mindst mulig miljøpåvirkning.Tilskud til

GPS-investering skal søges gennem landboforeningerne, siger Palle

Kjærsgaard.

ÅRLIGE GPS-KURSER

Hos S.D. Kjærsgaard betragtes PLM-teknologien som en naturlig og

integreret del at New Hollands produktprogram. I hver af firmaets

afdelinger er specialuddannede montører. Det er Brian i Frejlev, og

Bo og Jørn i vores to andre afdelinger imens Palle Nielsen har det

overordnede ansvar.

Systemerne er meget brugervenlige, og især yngre generationer

er meget mindede for teknologien. Firmaet afholder årlige

brugerkurser i samarbejde med AMU på Erhvervsskolerne i Aars

eller i S.D. Kjærsgaards afdelinger.

- Så vidt muligt holder vi kursus i januar-februar, så nye brugere

kan være med og få et grundlæggende kendskab inden sæsonen,

og inden de evt. tager nye anlæg i brug. Med den forberedelse går

opstarten meget let, siger Palle Nielsen.

- Vi begynder altid med enkle funktioner. At fastlægge linjer i

marken fra A til B, der starter i det første etablerede kørespor,

samt at tegne markerne op ved at køre en omgang langs skellene.

Det kan med fordel gøres om vinteren på frost, fortsætter

mekanikeren.

Derfra udvides med kursus og instruktion i avancerede funktioner

som registrering af udbytte lokalt på markerne, lokal dosering af

gødning og kalk samt dokumentation for udbringningen, integration

af konsulentens markkort og data i systemet samt nye funktioner,

der hele tiden kommer til for at optimere ressourceanvendelsen.

Ofte er det brugernes ideer og ønsker, der inspirerer til udvikling af

nye funktioner på New Hollands PLM-anlæg.

- Den væsentligste vedligeholdelse, når anlæggene er i drift,

er opdatering og brugerkursus, så der fås fuldt udbytte af nye

funktioner, siger Palle Nielsen.

INVESTERER I MENNESKER

S.D. Kjærsgaard blev grundlagt i 1930, og maskinhandler Palle

Kjærsgard er 3. generations ejer af firmaet, der i dag beskæftiger 85

medarbejdere og har afdelinger på 4 adresser.

Palle Kjærsgaard begyndte sin karriere i familieforetagendet

i 1993 samtidig med at man blev forhandler af Ford og Fiat

traktorer – det, der i dag er New Holland.

Vi kører en vækststrategi, for vi tror ikke på

stilstand, og vi investerer helst i mennesker – ikke

kun i mursten, forklarer maskinhandleren om sin

forretningsfilosofi.

Det afspejler sig i en veluddannet medarbejderskare med

stor anciennitet og moderne ledelsessystemer, der giver høj

effektivitet, som kommer kunderne til gode og giver værdi for

pengene.

Firmaets drift er delt op i 4 profitcentre:Værksted,

reservedele, salg af nye maskiner og handel med brugte maskiner.

Brugte maskiner ser vi ikke som en belastning, men som et

forretningsområde, understreger maskinhandleren.

Servicen skal være i top, og det er målet at lave serviceaftaler,

såkaldt S.D.K-Care på 75% af nye traktorer.

- Med sådan en aftale er det os, det tager initiativ til

regelmæssige serviceeftersyn – vel at mærke på tidspunkter,

hvor vi ved, det passer ind i kundernes

arbejde.Vi

kan måle, at

serviceaftalerne giver højere kundetilfredshed, pointerer Palle

Kjærsgaard.

EN AF EUROPAS

BEDSTE

Værkfører Palle Nielsen har 20 års erfaring på værkstedet hos

S.D. Kjærsgaard. Han startede som landbrugsmaskinmekaniker-

lærling i 1996 - var udlært i 2000, og derefter har han arbejdet

som mekaniker i firmaet. Han har siden 2006 været firmaets

GPS-ansvarlige, og er i dag PLM-certificeret af CNH Industrial

som en af Europas bedste.

I de første år af GPS-historien var han både udkørende

montør og problemløser for PLM-produkterne. Siden 2013 har

Palle Nielsen været værkfører, hvor han leder og koordinerer

arbejdet for 10-12 mekanikere på værkstedet i Frejlev.

TIDTIL AT STILLE DIAGNOSER

Arbejdet i serviceafdelingerne hos S.D. Kjærsgaard er

tilrettelagt sådan, at kundernes første kontakt er med

koordinatoren Louise, der på sin skærm har det store overblik

over alle servicevogne samt mekanikernes placering og

arbejdsplan. Hvis opgaven er standardeftersyn eller andet

ukompliceret, booker Louise med det samme og rekvirerer de

dele, der skal bruges.

- Louise visiterer de mere teknisk krævende

opgaver til mig. Med denne organisation har jeg

overblik og tid til at stille en korrekt diagnose

sammen med kunden, så det er de rigtige dele,

mekanikeren har klar, når opgaven skal løses,

understreger Palle Nielsen.

Planlægningssystemet er i øvrigt fælles for alle mekanikerne i

alle afdelinger – både på værksteder og i biler. Det giver høj

fleksibilitet, fordi den servicebil, der er nærmest og ledig kan

sendes af sted. Ressourcerne udnyttes i én fælles pulje, så der

ikke er ledig kapacitet ét sted, mens andre mangler arbejdskraft,

fortæller værkføreren.

Værkfører Palle Nielsen stiller diagnose på tekniske problemer sammen med kunderne,og han yder

teknisk support til mekani-kerne på værkstedet.

Maskinhandler Palle Kjærsgaard satser på vækst og effektivitet,der kommer kunderne til gode.

INTERVIEW

S.D. Kjærsgaard, Frejlev

PRÆCISIONSLANDBRUG 2017

BLUE&YOU