ประวัติที่ยาวนาน

ในปี 2563 นิว ฮอลแลนด์เฉลิมฉลองครบรอบ 125ปีของนวัตกรรมและการเป็นส่วนหนึ่งในความสำเร็จของเกษตรกรทั่วโลก เริ่มต้นขึ้นเมื่อนาย Abe Zimmerman เปิดอู่ซ่อมในเพนซิลวาเนีย

ในปี 2562 นิว ฮอลแลนด์เริ่มผลิตรถแทรกเตอร์ที่ใช้มีเทนเป็นเชื้อเพลิง 100% เป็นครั้งแรกของโลก

New Holland เปิดตัวรุ่นต้นแบบของรถแทรกเตอร์พลังมีเทนรุ่น T6.140 ที่งานแสดงสินค้า Agritechnica ในประเทศเยอรมนี รถแทรกเตอร์พลังงานมีเทนรุ่น T6.140 ให้คุณลักษณะทุกอย่างของรถแทรกเตอร์มาตรฐานครบครัน และติดตั้งมาพร้อมเครื่องยนต์สี่กระบอกสูบ สามลิตรจาก FPT Industrial และพัฒนาขึ้นมาให้ได้กำลังสูงสุดที่ 135 แรงม้าและแรงบิด 620 นิวตัน-เมตร

New Holland เฉลิมฉลองโอกาสวันครบรอบ 50 ปีแห่งความเป็นเลิศและนวัตกรรมในด้านอุปกรณ์เก็บเกี่ยวหญ้าสับสำหรับอาหารสัตว์แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองของโรงงานซีเดลเจมด้วยการเปิดตัวรุ่น FR9000 ซึ่งผลิตอย่างจำกัดเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปี

นับเป็นการเฉลิมฉลองวันครบรอบ 90 ปีที่งานแสดงสินค้า EIMA ในประเทศอิตาลีนับตั้งแต่รถแทรกเตอร์คันแรกของ FIAT ได้เปิดสายการผลิต

New Holland ประกาศให้การสนับสนุนสโมสรฟุตบอลของอิตาลีทีมจูเวนตุสเป็นเวลาสามปี ความเป็นพันธมิตรที่มาจากพื้นฐานร่วมด้านค่านิยมแห่งผู้ชื่นชอบการเปลี่ยนแปลงเสมอ การทำงานเป็นทีม ความมุ่งมั่น คำมั่นสัญญา และชัยชนะ

New Holland เข้าจดทะเบียนซื้อขายในตลาดหลักทรัพนิวยอร์กเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน

กระบวนการผนวกรวมระหว่าง Ford New Holland และ Fiat Geotech เสร็จสมบูรณ์ และบริษัทใช้ชื่อใหม่เป็น New Holland เปิดตัวเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่งานการประชุมทั่วโลกในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ

Ford ซื้อกิจการของ Sperry New Holland และจัดตั้งเป็นบริษัทชื่อ Ford New Holland Inc.

Fiat Trattori เปลี่ยนชื่อเป็น FiatAgri และซื้อหุ้น 75% ของ Braud ผู้ผลิตอุปกรณ์เก็บเกี่ยวองุ่นแบบขับเคลื่อนในตัว

Sperry New Holland เปิดตัวรถเกี่ยวนวดระบบ Twin-Rotor ® ครั้งแรกของโลก ซึ่งเป็นแนวคิดได้รับรางวัล และเป็นผู้นำอุตสาหกรรมมาจนทุกวันนี้

เปิดตัวรุ่น Fiat 640 นั่นเป็นจุดเริ่มต้นของความสำเร็จในระดับระหว่างประเทศที่ยั่งยืนนานต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน

เปิดตัวเครื่องเก็บเกี่ยวแบบขับเคลื่อนในตัวรุ่น 900 ระบบ Speedrower®

Claeys เปิดตัวอุปกรณ์เก็บเกี่ยวรถเกี่ยวนวดแบบขับเคลื่อนในตัวของยุโรปเป็นครั้งแรก

ในงานการเกษตรและม้าครั้งที่ 43 ในเมืองเวโรนา รถแทรกเตอร์ตีนตะขายแบบใหม่ของ Fiat เปิดตัวออกมา ติดตั้งมาพร้อมเครื่องยนต์รอบต่ำ Boghetto Otto ที่สามารถทำงานกับเชื้อเพลิงหลายชนิดทั้งปิโตรเลียม ดีเซล แอลกอฮอล์ เบนซิน และมีเทน รถรุ่นนี้ถูกผลิตและจำหน่ายจนถึงปี 2490

Ford แนะนำระบบผูกโยง 3 จุดบนรถแทรกเตอร์ซีรีย์ 'N' หนึ่งในซีรีย์รถแทรกเตอร์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Fiat Trattori บรรลุหลักชัยของการผลิต 2,000 หน่วยต่อปีนับตั้งแต่เริ่มต้นเมื่อปี 2461 พร้อมกับการเปิดตัวรถแทรกเตอร์ครั้งแรกในรุ่น Fiat 702 หลังจากบรรลุผลสำเร็จในหลักเป้าหมายด้วยรุ่น Fiat 702 ต่อจากนั้นก็ตามมาด้วยรุ่น 702A, B และรุ่นต่างๆ ของซีรีย์ BN ต่อมาเป็นรุ่น 703B และ 703BN ซึ่งยังมีการผลิตอยู่จนกระทั่งปี 2468

เปิดตัวรถแทรกเตอร์ของ Fiat รุ่น 702 เข้าสู่การผลิตเต็มกำลังในปีต่อมาที่โรงงานผลิตรถยนต์และรถบรรทุกในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี และชนะรางวัลการประกวดงานไถนาระหว่างประเทศในเมืองเซนลิส ประเทศฝรั่งเศส รุ่น 702 เป็นรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรรุ่นแรกๆ ของ FIAT และเป็นรุ่นแรกสุดที่ผลิตขึ้นมาในเชิงอุตสาหกรรม

Leon Claeys ช่างกลชาวเบลเยียมเริ่มต้นผลิตเครื่องนวดข้าว และในปีเดียวกันได้สร้างโรงงานของเขาในเมืองซีเดลเจม ประเทศเบลเยียมขึ้นมา ซึ่งเป็นศูนย์ความเป็นเลิศด้านอุปกรณ์เก็บเกี่ยวมาจนถึงปัจจุบัน

Zimmerman ก่อตั้งบริษัท New Holland Machine และผลิตอุปกรณ์เพื่อการเกษตร รวมถึงโรงสี เพื่อช่วยเหลือชุมชนรอบๆ