T8

T8: ВСЕ ПІД КОНТРОЛЕМ

ДВИГУН

МЕНШЕ ШКІДЛИВИХ ВИКИДІВ. ПОКРАЩЕНІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

8,7-літрові двигуни Cursor 9 виробництва компанії FPT Industrial, оснащені високоефективною системою селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів ECOBlue™ HI-eSCR, задовольняють тепер вимогам останнього екологічного стандарту Tier 4B, залишаючись при цьому взірцем на ринку двигунів по ефективності, надійності та високим робочим характеристикам. Що стосується паливної економічності, то в цьому сенсі трактори T8 практично неперевершені. Економії сприяють і подовжені інтервали регламентного ТО, що складають аж 600 мотогодин.


Показати деталі

СИЛОВА УСТАНОВКА ВІД FPT INDUSTRIAL

Компанія New Holland використовує не тільки власні знання та досвід, коли йдеться про технології двигунів екологічного стандарту Tier 4. До цих робіт вона може залучати цілу групу спеціалістів розробки з двигунів – компанію FPT Industrial. Завжди попереду: Компанія Fiat винайшла систему вприску пального під високим тиском з загальним нагнітальним трубопроводом Common Rail у 80-х роках минулого століття і запустила її в серійне виробництво в 1997 році на автомобілі Alfa Romeo 156. Вона стала також першою компанією, яка встановила двигуни з цією системою на сільськогосподарських машинах – на тракторах TS-A. Випереджаючи всіх. Завжди. Чистіше: ось вже п’ятий рік поспіль компанія CNH Industrial очолює індекс стабільності розвитку Доу-Джонса (Dow Jones Sustainability Index) та європейські рейтинги у секторі промислових технологій. Чистіше ніж будь-де. Перевірено часом: Компанія FPT Industrial першою впровадила технологію селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів (SCR) ще в 1995 році, і за останні вісім років вже виготовила понад 450 000 двигунів із цією системою для сільського господарства, будівництва та транспорту. Удостоєна численних нагород система HI-eSCR пройшла всебічні випробування, а у 2013 році обладнаний нею важкий магістральний тягач Iveco Stralis Hi-Way отримав звання найкращого європейського тягача 2013 року. Надійність, підтверджена досвідом.


Показати деталі

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ПОТУЖНІСТЮ ДВИГУНА

Принцип роботи системи управління потужністю двигуна (EPM) полягає в тому, що двигун збільшує потужність і крутний момент відповідно до навантаження на трансмісію, гідравлічну систему та ВВП. На тракторі T8.350 ця система здатна підвищити потужність двигуна у межах 71 к.с., роблячи це виключно тоді, коли ці додаткові кінські сили потрібні для підтримання продуктивності роботи. • Номінальна потужність: потужність, яку розвиває двигун при номінальній частоті обертання колінчастого вала. • Максимальна потужність: максимальна потужність, яку двигун може розвинути в робочому діапазоні частоти обертання колінчастого вала. • Номінальна потужність із управлінням потужністю EPM: потужність, якої може досягти двигун, використовуючи систему EPM, коли це дозволяють робочі умови, при номінальній частоті обертання колінчастого вала. • Максимальна потужність із управлінням потужністю EPM: потужність, якої може досягти двигун, використовуючи систему EPM, коли це дозволяють робочі умови, в робочому діапазоні частоти обертання колінчастого вала.


Показати деталі

ЗАОЩАДЖУЙТЕ ПАЛЬНЕ, ЗНИЖУЙТЕ ВИКИДИ ОКСИДІВ ВУГЛЕЦЮ

Забезпечуючи відповідність тракторів модельного ряду T8 вимогам екологічного стандарту Tier 4B технологія високоефективної селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів ECOBlue™ HI-eSCR знижує викиди NOx і підтримує високий рівень паливної ефективності, значно зменшуючи при цьому викиди оксидів вуглецю у вашому господарстві. Відвідайте сайт www.carbonid.newholland.com і дізнайтесь, наскільки ви можете скоротити викиди вуглецю!


Показати деталі

МАКСИМАЛЬНА ПРОДУКТИВНІСТЬ РОБОТИ. ЗА БУДЬ-ЯКИХ ОБСТАВИН

Компанія New Holland надає великого значення динаміці своїх машин. Саме задля забезпечення кращих динамічних характеристик в умовах навантаження у ваш двигун Cursor 9 подається лише чисте повітря.


Показати деталі
social stream