• Tillvalet Terraglide™ framaxelfjädring, som är bäst i sin klass, i kombination med Comfort Ride™ hyttfjädring ger bästa komfort
• Utmärkt frontlastare med bredare ram och nya joystick-tillval
• Förbättrade funktioner i Electro Command™ transmission
• ECOBlue Compact HI-eSCR motorer för överensstämmelse med Tier 4B och ökad prestanda samt upp till 24 % mer vridmoment i reserv
• Förbättrad prestanda med ökad lyftkapacitet hos 3-punktslyften
• Ny Heavy-Duty framaxel som tillval passar för 28 tums hjul
Idag meddelades det på EIMA-mässan i Bologna, Italien, att New Hollands T5.120-traktorn kröntes Best Utility under prisutdelningen Tractor of the Year® 2017. Juryn som bestod av 24 ledande lantbruksjournalister från hela Europa, som analyserade och testade de nominerade traktorerna på fältet under två månader innan något beslut togs och bedömde T5.120 som den bästa.
New Holland har gjort förbättringar på sin populära traktorserie T5 – en av bästsäljarna i denna effektklass i Europa – så att de inte bara uppfyller avgaskraven Tier 4B, men även har ett stort antal nya funktioner som ger bättre komfort, effektivitet och produktivitet.
“New Holland har traditionellt varit mycket starka inom sektorn med traktorer i denna effektklass och utvecklingen av T5 Tier 4B är avsedd att bygga vidare på detta”, enligt Sean Lennon, chef för Tractors, Telehandlers and PLM Product Management.
Carlo Lambro, Brand President hos New Holland Agriculture tillade: “Titeln Best Utility 2017 är ett bevis på New Hollands långvariga ledarskap inom den här branschen. Det här priset är ett välförtjänt erkännande av det intensiva arbete och engagemang som alla bidragit med under utvecklingen av traktorserien T5, alltifrån vår tekniska avdelning till hela Jesi-anläggningens personal, som utvecklat en traktor som uppfyller våra kunders specifika krav.”
Den nya T5 Tier 4B serien har omkonstruerats för att uppfylla de växande behoven för boskapsskötsel och de som kräver en smidig traktor med mellaneffekt för mejeriverksamhet och blandat lantbruk.
Tillvalet Terraglide™ framaxelfjädring, som är bäst i sin klass, i kombination med Comfort Ride™ hyttfjädring, ger bästa komfort
En viktig utveckling är den välkända Terraglide™ framaxelfjädringen som tillval. I kombination med tillvalet Comfort Ride™ hyttfjädring kan lantbrukare och andra användare förvänta sig liknande komfort som på större maskiner. Tillvalet framhjuls bromsar finns tillgängligt som extra utrustning, för verklig fyrhjulsbromsning.
I deluxe VisionView™ hytten har komfortabel manövrering förbättrats med noggrant arrangerade reglage och inställbar rattstång, så att allt finns nära till hands. Panoramavindruta och stora 200-graders vindrutetorkare ger bättre sikt även vid ogynnsam väderlek. En förvaringsbox till vänster om förarsätet ger föraren mer förvaringsutrymme.
Belysningen nattetid utvändigt har förbättrats med nya LED-arbetsbelysningar med hög effekt. Tillvalet 8 LED-lampor ger 15 600 lumen och ett bredare spektrum av vitt ljus. Jämfört med halogenlampor med likvärdig effekt ger de 145 % mer ljus och oöverträffad hållbarhet med mindre effektförbrukning.
De som använder kompatibel utrustning drar nytta av tillvalet ISOBUS Klass II kapacitet, som underlättar övervakning och styrning av alla redskap med tillvalet IntelliView™ III skärm, som endast kräver en skärm.
Utmärkt frontlastare med bredare ram och nya joystick-tillval
En ny bred ram med fastbultade stolpar och tillvalet sidoskenor utgör en del av paketet som är förberett för frontlastare.
Tillvalet nya mekaniska eller elektrohydrauliska joystick-reglage med integrerad växling av transmissionen har till syfte att förenkla arbetet, och göra det mer effektivt, för de som har en frontlastare på T5. Dessa har knappar för transmission och frontlastarens funktioner i en enhet.
Förbättrade funktioner i Electro Command™ transmission
Nya Auto Transport- och Auto Field-lägen ger förbättrad funktion hos Electro Command™ transmissionen, vilket ger bättre köregenskaper. För arbete på väg kan förarens åtgärder minskas genom förenklad växling i Auto Transport-läge, vilket kan ge väsentligt lägre bränsleförbrukning. I fält kan prestanda och ekonomi vid användning av kraftuttag och vid tungt arbete optimeras med Auto Field-läge, som styr både motorvarv och transmission. Tillvalet krypväxel finns även tillgängligt med 40 km/h ECO Electro Command transmission.
Dessutom finns det nu tre inställningar för justering av fram/back, så att föraren kan ställa in respons för körriktningsändring framåt/bakåt, en funktion som är särskilt anpassad för ett stort antal användare som utrustar traktorer av denna storlek med en frontlastare.
ECOBlue Compact HI-eSCR motorer för överensstämmelse med Tier 4B och ökad prestanda samt upp till 24 % mer vridmoment i reserv
Den nya T5-serien finns tillgänglig i tre modeller: 99 hk T5.100, 107 hk T5.110 och 117 hk T5.120, med maximalt vridmoment vid 1500 varv/min på 430, 468 respektive 491 Nm.
Alla är försedda med Common Rail F5C motor på 3,4 liter med ECOBlue Compact HI-eSCR teknik och Low Rate EGR (Exhaust Gas Recirculation) som utvecklats och tillverkats av FPT Industrial. Detta är helt i linje med New Hollands strategi för Tier 4B, som förutser användning av Compact SCR och Low Rate EGR för produkter med lägre effekt och mindre krav på kylning, för vilka totalmåtten på produkten är mycket viktigt. Resultatet av detta är enastående effektivitet, ökad prestanda och upp till 24 % mer vridmoment i reserv, vilket ger ännu bättre produktivitet. Bränslekapaciteten är 165 liter och AdBlue (urea)-tanken är på 12 liter.
Förbättrad prestanda med ökad lyftkapacitet hos 3-punktslyften
Den bakre trepunktslyften har ökad lyftkapacitet på 5420 kg och layouten på tipputtagsventiler har förbättrats för att underlätta tillkoppling. Förbättrad flexibilitet med multifunktionell frontlyft, med lyftkapaciteten 1850 kg och 1000 varv/min kraftuttag.
Ny Heavy-Duty framaxel passar för 28 tums hjul
Förbättrat chassi har gjort att fordonets bruttovikt kan höjas från 7,4 ton till 8,0 ton och det nya tillvalet fast heavy-duty framaxel möjliggör användning av 28 tums framdäck.