EIXOS E TRACÇÃO

GRANDE DISTÂNCIA ENTRE EIXOS PARA TRACÇÃO E ESTABILIDADE EXCEPCIONAIS

A nova gama T8 possui a maior distância entre eixos do segmento. Os modelos Ultra Command apresentam uma distância entre eixos de 3450 mm, e que foi ainda mais prolongada para uns excecionais 3550 mm no T8.435. Isto representa um total de 500 mm, um impressionante aumento de meio metro em relação ao seu concorrente mais próximo, tudo acomodado num comprimento total de cerca de 6469 mm. Uma distância entre eixos mais longa representa maior estabilidade em velocidades de transporte superiores, pequenos trabalhos de lavoura executados com maior rapidez e eficiência e mais tração para aplicações exigentes com a barra de tração, tudo isto com requisitos de peso inferiores. Já não é obrigado a escolher. Com a New Holland, a escolha é de série.


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GRANDE DISTÂNCIA ENTRE EIXOS PARA MAIOR CONFORTO E PRODUTIVIDADE

A Série T8 combina na perfeição uma distância entre eixos superlonga com uma excelente manobrabilidade. Dois conceitos que não costumam aparecer juntos neste segmento. Como é que a New Holland conseguiu? É muito simples: o design do capot e da calandra permite às rodas encaixarem bem perto do corpo do trator, e, juntamente com a redesenhada suspensão do eixo dianteiro Terraglide™, está garantido um impressionante ângulo de viragem de 55° nas cabeceiras. O resultado? A manobrabilidade característica da New Holland, para uma maior produtividade e eficiência.


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SUPENSÃO DO EIXO DIANTEIRO TERRAGLIDE™

A suspensão do eixo dianteiro Terraglide™ da New Holland já comprovou que protege o tractor, os acessórios montados e o operador das fortes cargas de choque durante o transporte e no campo. Agora, oferece a vantagem adicional de um ângulo de viragem melhorado. Conjugada com a suspensão Comfort Ride™ da cabina, pode agora desfrutar de uma viagem mais confortável sem prejudicar a agilidade.


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GESTÃO DA TRACÇÃO TERRALOCK™

O sistema Terralock™ vai gerir automaticamente a transferência de tracção para o eixo dianteiro e o bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro. De modo a melhorar a produtividade, o sistema assume o comando da tração durante uma viragem nas cabeceiras para otimizar a manobrabilidade.


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SEGURANÇA DE TRANSPORTE

Os travões do eixo dianteiro estão interligados aos travões do eixo traseiro para uma travagem suave, segura e fiável a velocidades de transporte elevadas. O sistema de travagem com o motor opcional aumenta ainda mais a segurança, ao ajudar a reduzir a necessidade de travagens repetidas em terreno irregular.


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PREPARADOS PARA O TRABALHO PESADO

Os eixos dianteiros de grande capacidade permitem a instalação de rodas duplas, para proporcionar mais tracção e menos compactação em situações exigentes. As curvas apertadas não ficam comprometidas. Porquê? Muito simplesmente devido à posição avançada do eixo dianteiro e ao inteligente design afunilado da secção frontal dos tractores da Série T8.


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Eixos robustos para um desempenho elevado

O eixo robusto está montado de série no T8.435. Graças ao eixo de barra de 127 mm, é transmitida ao solo a máxima potência para o máximo desempenho no campo. Além disso, os pneus superiores de 2,15 m, tal como a variante 900/60R42, podem ser montados com facilidade.


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