T4 F/N/V

MAIS ECOLÓGICA, MAIS SILENCIOSA E AINDA MAIS EFICIENTE

Modelos

T4.80F

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1476


De série  Opcional 
T4.80F
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)309 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)36
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)99
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer– /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)76
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2980
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)
Distância entre eixos 4WD (mm)
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1476
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1062/1492
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1130/1530
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)2910
Peso total admissível (kg)4800

T4.90F

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1476


De série  Opcional 
T4.90F
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)351 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)99
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer– /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)76
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2980
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)
Distância entre eixos 4WD (mm)
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1476
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1062/1492
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1130/1530
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)2910
Peso total admissível (kg)4800

T4.100F

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1476


De série  Opcional 
T4.100F
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)407 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)99
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer– /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)76
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2980
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)
Distância entre eixos 4WD (mm)
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1476
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1190/1492
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1130/1530
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)3000
Peso total admissível (kg)4800

T4.110F

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1476


De série  Opcional 
T4.110F
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)444 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)35
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)99
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer– /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)76
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2980
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)
Distância entre eixos 4WD (mm)
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1476
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1190/1492
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1130/1530
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)3000
Peso total admissível (kg)4800

T4.80N

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1229


De série  Opcional 
T4.80N
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)309 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)36
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)73
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)65
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)71
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3495
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2960
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1229
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)1016/1116
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1075/1251
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1003/1273
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)2546/2762
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.90N

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1229


De série  Opcional 
T4.90N
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)351 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)73
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)65
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)71
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3495
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)2960
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1229
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)1016/1116
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1075/1251
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1003/1273
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)2546/2762
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.100N

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1229


De série  Opcional 
T4.100N
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)407 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)73
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)65
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)71
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3495
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)3050
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1229
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)1016/1116
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1075/1251
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1003/1273
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)2618/2852
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.110N

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1229


De série  Opcional 
T4.110N
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)444 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)35
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)73
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer /
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)65
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)71
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3495
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)3050
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)2435
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1229
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2290
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)1016/1116
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)1075/1251
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)1003/1273
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)2618/2852
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.80V

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1061


De série  Opcional 
T4.80V
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]55/75
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)309 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)36
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)68
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer / –
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)57
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3166
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1061
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2250
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)878/978
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)879/985
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)861/1261
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)2459/2710
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.90V

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1061


De série  Opcional 
T4.90V
Motor New Holland*
Motor New Holland*F5C
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]63/86
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)351 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)68
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer / –
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)57
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3166
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1061
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2250
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)878/978
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)879/985
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)861/1261
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)2459/2710
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.100V

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1061


De série  Opcional 
T4.100V
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]73/99
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)407 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)34
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)68
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer / –
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)57
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3166
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1061
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2250
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)878/978
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)879/985
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)861/1261
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)2531/2790
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

T4.110V

Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Transmissão16x16 Shuttle Command™
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Largura mínima total (mm)1061


De série  Opcional 
T4.110V
Motor New Holland*
Motor New Holland*NEF
N.º de cilindros/Capacidade/Válvulas/Nível de emissões4/3400/2/Tier 4A/Fase 3B
AdmissãoTurbo com válvula de escape inteligente
Intercooler
Mistura de biodiesel aprovadaB20**
Potência nominal do motor ISO TR14396 – ECE R120 [kW/CV]79/107
Velocidade nominal do motor (rpm)2300
Binário máximo ISO TR14396 (Nm)444 às 1500 rpm
Reserva de binário (%)35
Tubo de escape horizontal
Tubo de escape vertical (apenas nos modelos com cabina)
CEGR externa e catalisador de oxidação diesel (DOC)
Método de refrigeraçãoLíquido
Consumo mínimo de combustível (g/kWh)211
Capacidade do depósito de combustível (l)68
Intervalo de manutenção (horas)600
Transmissão
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bloqueio do diferencial mecânico
Pedais suspensos
Sistema de travagem em banho de óleo
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
28x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
32x16 Split Command™ (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
16x16 Powershuttle (30 km/h/40 km/h)
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
32x16 Dual Command™ (30 km/h/40 km/h) e bloqueio de estacionamento
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h)0,7
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
44x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h/40 km/h)]
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h)0,17
Embraiagem elétrica (apenas caixa de velocidades Dual Command™)
Eixo dianteiro
Eixos dianteiros 2WD
Eixos dianteiros 4WD
Eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD
4WD automático de série/SuperSteer / –
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 2WD (°)57
Ângulo de viragem do eixo dianteiro 4WD (°)55
Ângulo de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (°)
Raio de viragem do eixo dianteiro 2WD (mm)3230
Raio de viragem do eixo dianteiro 4WD (mm)3166
Raio de viragem do eixo dianteiro SuperSteer (mm)
Guarda-lamas dinâmicos
Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico
Bomba da direção independente (bomba MegaFlow de 35,6 l/min)
Sistema de travagem dianteiro
Oscilação do eixo (°)8
Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min)64
Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min)82
Controlo mecânico da tração (MDC)
Sensor de tração no engate inferior
Sistema Lift-O-Matic™ nos modelos ROPS e sistema Lift-O-Matic™ Plus nos modelos de cabina
Controlo eletrónico da tração (EDC)
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg)1835
Capacidade de elevação máxima das rótulas com os braços na horizontal (kg)2600
Categoria do hidráulico traseiroI e II
Controlos do sistema hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas EDC)
Rótulas de engate de largura ajustável
Ajuste da biela de engate do lado direito com regulação hidráulica e restrição de oscilação
Número máximo de tomadas das válvulas remotas (traseiras/centrais)8/4+2
Controlo de caudal
Válvula eletro-hidráulica de montagem central com joystick proporcional (apenas nos modelos com cabina)
Elevação dianteira e TDF do SuperSteer™
Capacidade de elevação máxima do sistema hidráulico dianteiro nas rótulas (kg)1970
TDF
Acionamento assistido pelo servomotor
Velocidade em relação ao solo
540
540/540E
540/540E/1000
Ambiente de trabalho
Nível de ruído na cabina - 77/311 EEC dB(A)78
Apoios anti-vibratórios de borracha
Alavancas laterais
Plataforma com suspensão (com ROPS rebatível de montagem central)
Instrumentos eletrónicos
Nível de categoria da cabina – EN 156951
Ar condicionado
Nível de categoria da Blue Cab – EN 15695 de série/opcional2/4
Dimensões e pesos***
Distância entre eixos 2WD (mm)2180
Distância entre eixos 4WD (mm)2180
Distância entre eixos do eixo dianteiro SuperSteer™ 4WD (mm)
Comprimento total 4WD (mm)3936
Largura mínima total (mm)1061
Altura mínima até à traseira – ROPS (mm)1350
Altura até ao topo da cabina (mm)2250
Altura no centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm)1752
Distância livre ao solo mínima (mm)29
Bitola das rodas dianteiras – 2WD (mm)878/978
Bitola das rodas dianteiras – 4WD (mm)879/985
Bitola das rodas traseiras – 4WD (mm)861/1261
Pesos do T4V**** 2WD/4WD (kg)2531/2790
Pesos do T4N**** 2WD/4WD (kg)
Pesos do T4F**** 4WD (kg)
Peso total admissível (kg)4500

De série Opcional – Não disponível
* Desenvolvido pela FPT Industrial
** Dependente das condições
*** Pneus traseiros T4F = 340/85R28, T4N = 320/85R24, T4V 280/85R28
**** Com condutor (85 kg) e depósito de combustível che

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