DESIGN E DURABILIDADE

Design resistente

A New Holland utiliza técnicas de fabrico de vanguarda e investiu milhões na linha de produção dos modelos LM. A soldadura por robôs é um processo de fabrico extremamente importante e garante uma qualidade consistente durante a construção do chassis e do braço.

• Os amortecedores hidráulicos de fim de curso garantem uma retração e extensão suave do braço
• Os amortecedores também protegem o braço e o operador de cargas de choque regulares
• A distribuição de peso 40/60 elimina a necessidade de contrapesos aparafusados
• Proporciona uma estabilidade e tração excelentes quando carregado
• A resistência do chassis é reforçada como resultado do peso integrado
• O design de 45° do cabeçote de perfil baixo permite o preenchimento das cavidades do tejadilho
• Os modelos não Elite possuem um ângulo de basculamento opcional de 131° ou 142°, enquanto os modelos LM da gama Elite possuem um ângulo predefinido de 142°
• Bloqueio de implementos manual ou hidráulico disponível


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Design Resistente

• O braço é formado por secções duplas em forma de U, com 10 mm – 12 mm de espessura
• Os pinos extremamente resistentes garantem uma excelente durabilidade
• As placas de desgaste do braço são fáceis de regular
• As escovas do braço evitam a entrada de detritos para as secções deslizantes


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Controlo da Lança

• O êmbolo do elevador principal está posicionado debaixo do braço
• O cilindro de compensação do braço está direcionado para trás, próximo do ponto de articulação
• Ambos os cilindros se estendem em direções opostas quando o braço é elevado
• Este design de “funcionamento contrário” melhora o controlo do braço
• A suspensão opcional do braço reduz as cargas de choque em terrenos difíceis
• A desativação automática ocorre quando o braço excede um ângulo de elevação de 35°


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Força Excepcional

• O chassis tipo escada em forma de H é fabricado em aço de alta resistência de 25 mm
• A soldadura por robôs garante uma rigidez de torção excecional
• O suporte do braço excecionalmente forte elimina a necessidade de utilizar contrapesos adicionais


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