T7 HEAVY DUTY

Cechy

Więcej mocy

A zwiększona moc T7, sięgająca 313 KM, wystarcza, by pracować nawet z narzędziami wymagającymi największej mocy.

Większy komfort

Pakiet nawet 20 świateł roboczych umożliwia pracę z optymalną widocznością przez całą dobę, a ultra-komfortowe fotele oznaczają, że operatorzy nie opadną z sił przez cały dzień.

Większa wydajność

dzięki technologii HI-eSCR ECOBlue™ pozwalającej utrzymać niskie koszty paliwa - a to oznacza, że na Twoim koncie pozostaje więcej pieniędzy.

Większa wszechstronność

Twój T7 Heavy Duty jest na tyle silny, że radzi sobie z pracami wymagającymi dużej siły pociągowej, z pracami polowymi, z formowaniem bel i transportem.

Galeria

PRZEDNI I TYLNY UKŁAD ZAWIESZENIA

Funkcje zwiększające Twoją wydajność.

Seria T7 Heavy Duty charakteryzuje się zoptymalizowanym udźwigiem przedniego i tylnego układu zawieszenia, co oznacza, że możesz pracować nawet z największymi narzędziami podłączanymi z przodu i z tyłu, zwiększając swoją wydajność. Chcesz pracować z najszerszymi pługami? Do tego idealnie nadaje się masywny tylny układ zawieszenia. Jeżeli w Twoim gospodarstwie uprawia się ziemniaki lub musisz zamontować najcięższe zbiorniki ziarna, wówczas dobrym rozwiązaniem jest całkowicie zintegrowany przedni układ zawieszenia. Dostępny zarówno w wariancie kategorii III, jak i IV, z szerokim wachlarzem opcji belki zaczepowej i przesuwnymi zaczepami, ciągnik może zostać wyposażony stosownie do indywidualnych wymogów użytkownika.


Czytaj więcej

Silny, wydajny i o dużej mocy

Maksymalny udźwig ciągników T7 Heavy Duty wynosi ż 11058 kg. System posiada również zintegrowane zabezpieczenie przed wstrząsami z dynamicznym sterowaniem jazdą. Tłumi ono wstrząsy podczas przejazdu z ciężkim ładunkiem na układzie zawieszenia przy prędkościach transportowych. Dostępne są elementy sterujące tylnym układem zawieszenia, tylnym zaworem zdalnym i WOM montowane na błotniku.


Czytaj więcej

Montowany fabrycznie przedni układ zawieszenia i WOM

Smukła maska silnika zapewnia doskonałą widoczność z przodu. Optymalny rozstaw osi jeszcze bardziej ułatwia pełne wykorzystanie udźwigu układu zaczepienia, wynoszącego aż 5821 kg. Zintegrowane elektroniczne elementy sterownicze przedniego układu zawieszenia rozmieszczone są dogodnie w zasięgu dłoni operatora.


Czytaj więcej

Elastyczne opcje obciążenia

Dzięki opcjonalnemu, przedniemu obciążnikowi i całkowicie zintegrowanemu przedniemu układowi zawieszenia teraz dociążanie maszyny jest jeszcze łatwiejsze. Do wyboru jest cały szereg opcji obciążenia idealnie dostosowanych do poszczególnych zastosowań. Można je szybko i łatwo montować i demontować z wygodnego wnętrza kabiny.


Czytaj więcej
Sieci społecznościowe
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture © 2017
powrót do góry strony