Modele

T6.125 S Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.125 S Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4485
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)528 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)44 / –
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)113 / 210
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)1969/1893
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki4 / 8
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5430
Typowa masa robocza6110
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.145 Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.145 Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4485
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)96/131
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)590 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)528 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)41 / 42
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)113 / 210
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)1969/1893
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5430
Typowa masa robocza6110
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.145 SideWinder II

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
Przekładnia Dynamic Command™/ Auto Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.145 SideWinder II
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4485
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)96/131
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)85/116
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)590 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)528 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)41 / 42
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)23 x 23
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)24 x 24
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)0,02 / 40
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4600
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)127 / 210
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)125 / 210
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)1969/1893
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5680
Typowa masa robocza6360
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.155 Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.155 Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4486
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)103/140
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)637 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)560 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 43
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)113 / 210
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)1969/1893
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5430
Typowa masa robocza6110
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.155 SideWinder II

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
PrzekładniaDynamic Command™ / Auto Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.155 SideWinder II
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4486
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)103/140
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)92/125
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)637 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)560 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 43
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)23 x 23
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)24 x 24
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)0,02 / 40
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)127 / 210
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)125 / 210
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)1969/1893
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5680
Typowa masa robocza6360
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.165 Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.165 Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4487
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)124/169
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)700 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)605 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 42
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)113 / 210
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5490
Typowa masa robocza6170
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.165 SideWinder II

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
PrzekładniaDynamic Command™ / Auto Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.165 SideWinder II
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4487
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)124/169
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)99/135
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)700 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)605 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 42
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)23 x 23
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)24 x 24
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)0,02 / 40
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)127 / 210
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)125 / 210
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5740
Typowa masa robocza6420
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.175 Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.175 Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4488
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)129/175
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)118/160
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)700 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)650 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 37
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)127 / 210
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)125 / 210
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)1592/1893/1621
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5490
Typowa masa robocza6170
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.175 SideWinder II

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
PrzekładniaDynamic Command™ / Auto Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.175 SideWinder II
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory4 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)4488
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)129/175
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)114/155
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)118/160
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)700 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)650 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 37
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)23 x 23
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)24 x 24
Prędkość minimalna (km/h)2,22
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)0,02 / 40
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)127 / 210
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)125 / 210
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)1592/1893/1621
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5740
Typowa masa robocza6420
Maks. masa dopuszczalna10500

T6.180 Deluxe

Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)116/158
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
PrzekładniaElectro Command™
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284


Standard  Opcjonalnie 
T6.180 Deluxe
Silnik New Holland*
Silnik New Holland*Nef
Liczba cylindrów/zasysanie/zawory6 / T / 4
Zgodność z unormowaniami dot. emisji spalin Tier/Poziom4B/4
Układ HI-eSCR ECOBlue™ (Selektywna Redukcja Katalityczna)
Układ paliwowy - wysokociśnieniowa szyna Common Rail
Pojemność skokowa (cm³)6728
Średnica cylindra i skok tłoka (mm)104x132
Zatwierdzona mieszanka biodiesel**B7
Maks. moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)129/175
Maks. moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)116/158
Znamionowa moc EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)121/165
Znamionowa moc - ISO TR14396- ECE R120 (kW/KM)107/145
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)2200
Maks. moment obrotowy EPM - ISO TR14395 (Nm @ obr./min)740 @ 1500
Maks. moment obrotowy - ISO TR14396 (Nm @ obr./min)650 @ 1500
Wzrost momentu obrotowego, standardowo / EPM (%)40 / 40
Engine Speed Management (zarządzanie prędkością silnika)
Hamowanie przy zdławionym wydechu
Pojemność zbiornika oleju napędowego, standardowo / zbiornik powiększony (litry)195 / 230
Pojemność zbiornika AdBlue (litry)39,5
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Czterobiegowa przekładnia Electro Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ IntelliShift™
Przekładnia Electro Command™ (40 km/h)
Liczba biegów/z biegiem pełzania (Przód x Tył)16 x 16/32 x 32
Prędkość minimalna/prędkość minimalna z biegiem pełzania (km/h)2,27/0,19
Przekładnia Electro Command™ (ECO 40 km/h lub 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)17 x 16
Prędkość minimalna (km/h)2,27
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Ośmiobiegowa przekładnia Dynamic Command™ wykorzystująca półautomatyczną technologię semi-powershift
Zarządzanie mocą transportową
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Funkcje przekładni automatycznej
Układ zarządzania prędkością jazdy – Ground Speed Management II (GSM II)
Funkcja dynamicznego ruszania i zatrzymywania (Dynamic StartStop)
Układ Dynamic IntelliShift™
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (40 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Przekładnia Dynamic Command™ (ECO 40 km/h oraz 50 km/h)
Liczba biegów (Przód x Tył)
Prędkość minimalna (km/h)
Przekładnia ciągła Auto Command™
Przekładnia ciągła Auto Command™
Dźwignia Powershuttle z przełącznikiem nastawy dynamiki
Typ podłokietnika
Funkcja „Active StopStart”
Sterowanie napędem na bazie siły
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Auto Command™ przekładnia ciągła (40 km/h lub 40 km/h ECO)
Min. prędkość/maks. prędkość @ 1550 obr./min (km/h)
Układ elektryczny
Alternator 12 V, standardowy/opcjonalny (A)120/150/200
Pojemność akumulatora standardowego (CCA/Ah)800/140
Pojemność opcjonalnego akumulatora wysokowydajnego (CCA/Ah)1300/176
Osie
Zawieszenie osi przedniej Terraglide™
Oś przednia SuperSteer™
Kąt skrętu, napęd na 4 koła/Terraglide™/oś przednia SuperSteer™ (°)55/55/65
Układ CustomSteer™
Funkcje Terralock™ („Auto Diff”/„Auto 4WD”)
Dynamiczne błotniki przednie
Oś tylna belkowa
Promień skrętu, napęd na 4 koła/zawieszenie osi przedniej Terraglide (mm)4600
Promień skrętu z osią przednią SuperSteer™ (mm)4300
Układ hydrauliczny
Pojemność stała
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)80 / 190
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Closed Centre Load Sensing (skrót CCLS; zamknięty z wykrywaniem obciążenia)
Przekładnia Electro Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)113 / 210
Przekładnia Dynamic Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Przekładnia Auto Command, natężenie przepływu pompy głównej/ciśnienie pompy (l/min / bar)
Natężenie przepływu standardowej pompy układu kierowniczego i serwisowej (l/min / bar)47 / 170
Natężenie przepływu opcjonalnej pompy układu kierowniczego i serwisowej*** (l/min / bar)67 / 170
Elektroniczne sterowanie siłowe (Electronic Draft Control, skrót EDC)
Zawory zdalne
Maks. liczba zaworów tylnych Deluxe z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba elektrohydraulicznych zaworów tylnych z zamontowanym rozdzielaczem5
Maks. liczba zaworów międzyosiowych3
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka mechanicznego****
Sterowanie zaworami międzyosiowymi za pomocą joysticka elektronicznego
Układ zawieszenia narzędzi
Maks. udźwig przy końcach kulowych (kg)7864
Maks. udźwig w całym zakresie (610 mm za końcami kulowymi) (kg)5284
Maks. udźwig przy końcach kulowych, przedni układ zawieszenia narzędzi (w całym zakresie) (kg)3200
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Możliwość podłączenia ładowacza czołowego
Zintegrowany joystick obsługujący ładowacz, montowany na fotelu
WOM
„Auto Soft Start”
Prędkość silnika przy: 540/1000 (obr./min)
Prędkość silnika przy: 540/540E/1000 (obr./min)1969/1546/1893
Prędkość silnika przy: 540E/1000/1000E (obr./min)1592/1893/1621
Zarządzanie „Auto PTO”
Przedni WOM (1000 obr./min)
Hamulce
Hydrauliczne hamulce przyczepy
Opcjonalne hamulce pneumatyczne ciągnika
Elektroniczny hamulec postojowy Auto Command
Kabina
Czterosłupowa kabina 360° Horizon™ z FOPS - OECD kodeks 10, poziom 1
Kategoria kabiny Horizon - EN 156952
Dach niskoprofilowy
Otwór dachowy zapewniający wysoką widoczność
Pakiet oświetlenia halogenowego – dach niski/dach wysoki
Pakiet 8 świateł LED
Pakiet 12 świateł LED
Pakiet 16 świateł LED zapewniających oświetlenie dookólne
Podgrzewana szyba przednia i tylna
Fotel Comfort z pasem bezpieczeństwa
Fotel podgrzewany Dynamic Comfort™ z pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, skórzanym siedziskiem i pasem bezpieczeństwa
Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu, Fotel Auto Comfort™ z aktywną kontrolą klimatu,
Fotel instruktora z pasem bezpieczeństwa
Pakiet Luxury (kierownica obciągnięta skórą i dywanik)
Podłokietnik SideWinder™ II
Uchwyt CommandGrip™
Elektroniczna regulacja podłokietnika SideWinder™ II
Pochylana teleskopowa kolumna kierownicy
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Filtry recyrkulacyjne powietrza
Radio z odtwarzaczem MP3 i funkcją Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
Szerokokątne lusterka teleskopowe
Szerokokątne lusterka teleskopowe, podgrzewane i regulowane elektrycznie
Zawieszenie kabiny Comfort Ride™
Headland Turn Sequencing (skrót HTS; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu)
Headland Turn Sequencing II (skrót HTS II; układ sekwencjonowania skrętu na uwrociu II)
Elementy sterujące WOM-u i układu zawieszenia narzędzi zainstalowane na zderzaku
Zewnętrzne elementy sterujące zaworu zdalnego zainstalowane na błotniku
Monitor wydajności z rozbudowanym blokiem klawiszy i przyłączem ISO 11786
Kolorowy monitor IntelliView™ III z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Kolorowy monitor Dual IntelliView™ IV z przyłączem ISO 11783
Maksymalnie 3 kamery rejestrujące (tylko monitor IntelliView™)
Możliwość zainstalowania układu prowadzenia IntelliSteer®
Telematyka PLM® Connect
ISOBUS klasy II (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
ISOBUS klasy III (podłączenie zewnętrzne i w kabinie)
Konsola montażowa monitora kabinowego
Optymalny poziom hałasu w kabinie Horizon- 77/311EWG (dBA)69
Mocowane fabrycznie obrotowe lampy błyskowe (1 / 2)
Masy
Minimalne masy wysyłkowe*****5610
Typowa masa robocza6290
Maks. masa dopuszczalna10500

Standardowe Opcjonalne – Niedostępne
* Opracowany przez FPT Industrial
** Mieszanka biodiesel musi być w pełni zgodna z najnowszą specyfikacją EN14214:2009 dotyczącą paliwa, a obsługa ma być zgodna z wytycznymi zawartymi w podręczniku operatora
*** Oś przednia łączona klasy 4
**** Dostępne tylko z podłokietnikiem Classic
***** Nośnik masy, oś standardowa, opony 18.4R38

Sieci społecznościowe