PRZEDNI I TYLNY UKŁAD ZAWIESZENIA NARZĘDZI

WYTRZYMAŁE, WYDAJNE I MOCNE

Maksymalny udźwig modeli wyposażonych w silniki cztero- i sześciocylindrowe wynosi 7864 kg. Układ zawieszenia narzędzi z tyłu i hydraulika są zaprojektowane do pracy z podwieszonym ciężkim sprzętem w długich okresach czasu. W jego skład wchodzi również zintegrowane dynamiczne zabezpieczenie przed skokami obciążenia. Zmniejsza on drgania podczas jazdy z dołączonym narzędziem z prędkością transportową. Dostępne są montowane na błotnikach elementy sterowania układu zawieszenia narzędzi z tyłu, zdalne sterowanie tylnymi zaworami i zespół WOM.


Czytaj więcej

DOSKONAŁE DOPASOWANIE: PRZEDNI UKŁAD ZAWIESZENIA NARZĘDZI I WOM

Ciągniki New Holland serii T6 zaprojektowano pod kątem możliwości przyłączenia w pełni zintegrowanych, montowanych fabrycznie układów przedniego zawieszenia narzędzi i WOM. Dla osiągnięcia większej sprawności przy podwieszaniu, pełne sterowanie układami zawieszenia narzędzi i WOM jest dostępne zarówno z komfortowej kabiny, jak i za pośrednictwem elementów kontrolnych rozmieszczonych ergonomicznie na układzie zawieszenia. Maksymalny udźwig układu zawieszenia narzędzi, zaprojektowanego specjalnie dla ciągników T6, wynosi 3200 kg. Zestaw przedniego układu zawieszenia narzędzi SuperSteer™ zapewnia niezwykle mały promień skrętu, ponieważ przemieszcza się on w sposób zgodny z ruchem osi przedniej przy skręcaniu. Ramiona układu zawieszenia narzędzi składają się, gdy układ nie jest używany. Można na nich również zamontować nowy jednoczęściowy balast przedni.


Czytaj więcej
Sieci społecznościowe