ŁADOWARKI KOŁOWE

KOPARKO-ŁADOWARKI

white dots
KOMFORT I WIDOCZNOŚĆ Nowa konstrukcja kabiny z większą przestrzenią, nowymi tylnymi szybami bocznymi, znacznie zwiększonym prześwitem podczas obracania fotela i znacznie zwiększoną pojemnością schowków w kabinie gwarantuje zwiększoną produktywność operatora.
DUŻA WSZECHSTRONNOŚĆ Koparko-ładowarki serii D oferują wszechstronność dzięki szerokiej gamie osprzętu dodatkowego, który pomaga operatorowi w wykonywaniu cięższych prac.
POWERSHIFT™ LUB POWERSHUTTLE - WYBÓR NALEŻY DO OPERATORA. Koparko-ładowarki serii D są dostępne z przełączanym napędem na dwa lub cztery koła, mechaniczną skrzynią biegów powershuttle do przodu/tyłu lub automatyczną skrzynią biegów PowerShift™.
MOC HYDRAULICZNA Koparko-ładowarki serii D są oferowane z podwójną pompą zębatą (sterowanie mechaniczne) lub pompą o zmiennym położeniu (sterowanie pilotem). Dodatkowy obwód hydrauliczny jest dostępny do zasilania osprzętu, takiego jak młoty hydrauliczne i świdry glebowe.
KOPARKO-ŁADOWARKI

NOWA SERIA D: KOMFORT I WYDAJNOŚĆ

Nowa seria D koparko-ładowarek marki New Holland wprowadza komfort operatora i wydajność na nowy poziom, spełniając przy tym bez kompromisów wymogi normy dotyczącej emisji spalin Stage V. Nowa kabina jest przestronniejsza o 10%, posiada nowe tylne okna, większą ilość miejsca dla operatora przy obróceniu fotela do pozycji używania koparki oraz znacznie większą ilość schowków w kabinie, dzięki czemu wzrasta komfort pracy operatora i wydajność. Kluczowe korzyści to szereg nowych, standardowych funkcji zwiększających ekonomię pracy silnika takich jak tryb ECO, automatyczny bieg jałowy i tryby automatycznego wyłączania silnika. Udoskonalono również codzienną obsługę poprzez umieszczenie wszystkich punktów serwisowania z jednej strony silnika. Nowy silnik F36 ma większą pojemność skokową wynosząca 3,6 litra i zastosowano w nim bezobsługowy układ neutralizacji spalin, pozwalający spełniać wymogi normy Stage V i charakteryzujący się takim zużyciem paliwa i AdBlue jak silniki poprzedniej generacji.

Funkcje

  • WITAMY NA POKŁADZIE

    Nową, wiodącą w swej klasie kabinę w ładowarko-koparkach serii D wyróżniają większa przestronność, więcej schowków, większa przeszkolona powierzchnia i wyższy poziom komfortu, nie wspominając o wielu nowych cechach. Kabina jest szersza, co ułatwia obracanie fotela z położenia obsługi ładowacza czołowego do położenia obsługi koparki. Nowe tylne okna zapewniają większą widoczność, a zmodyfikowana prawa konsola posiada większą ergonomię i udoskonalony układ elementów sterowania przy pracy w każdym położeniu. Znacznie zwiększono liczbę schowków, wprowadzając dodatkowo dwa zamykane schowki, dwa uchwyty na napoje, cztery otwarte półki i opcjonalną lodówkę. Komfort pracy operatora zwiększają dwa złącza USB do ładowania urządzeń, radio Bluetooth i uchwyt na telefon komórkowy; poziom hałasu w kabinie obniżono o 3 dBA. Wysoce przyczepna podłoga zapobiega poślizgnięciu się operatora przy wsiadaniu do kabiny w zabłoconym obuwiu. Wydajne oświetlenie obejmujące nawet 10 opcjonalnych reflektorów w technologii LED i boczne reflektory montowane na dachu zapewniają oświetlenie w zakresie 360 stopni. Wyposażenie uzupełniają duże wysuwane osłony przeciwsłoneczne, uchwyty na kubki, schowek i luksusowy, podgrzewany fotel z pneumatycznym zawieszeniem. Rura wydechowa znajduje się po prawej strony kabiny, aby zagwarantować doskonałą widoczność ramienia ładowacza.
  • TY DECYDUJESZ – POWERSHIFT™ LUB POWERSHUTTLE

    New Holland oferuje koparko-ładowarki z przełączonym napędem na dwa lub cztery koła, mechaniczną przekładnią Powershuttle lub automatyczną przekładnią PowerShift™. Wszystkie modele z PowerShift™ posiadają obecnie na wyposażeniu przełącznik F-N-R, umieszczony w wygodnym miejscu na wielofunkcyjnej dźwigni sterowania ładowarką czołową. Model B115 D posiada koła o takim samym rozmiarze, a wszystkie są skrętne. Istnieje możliwość wyboru trybu sterowania przednimi kołami, wszystkimi lub jazdy ukosem.
  • LICZBY MÓWIĄ WSZYSTKO

    Dzięki koparko-ładowarce New Holland, nie ma kompromisów w kwestii wydajności. W zależności od modelu, ładowarka czołowa może być wyposażona w przednią łyżkę o pojemności 1,0 m³ lub 1,15 m³ może podnosić ładunki o wadze 3380kg - 3553 kg na wysokość 3498 mm.. Ramię koparki pozwala osiągnąć głębokość kopania na poziomie 4665 mm, którą można zwiększyć do 5880 mm. Siła odspajania łyżki wynosi 5970 daN, a łyżka koparki odspaja się przy 3225 daN lub 2390 daN po rozłożeniu. Dzięki koparko-ładowarce New Holland, nie ma żadnych kompromisów w kwestii wydajności.
  • UKŁAD HYDRAULICZNY, KTÓRY SPROSTA WSZYSTKIM WYMAGANIOM.

    Aby dostosować się do potrzeb użytkownika koparko-ładowarki New Holland oferowane są z różnymi konstrukcjami pomp hydraulicznych do wyboru. Dodatkowo dostępny jest pomocniczy obwód hydrauliczny, który zasila młoty hydrauliczne i świdry. Oferowane są dwie konstrukcje pomp hydraulicznych:
  • POTĘŻNA EKONOMIA

    W koparko-ładowarkach zastosowano nowy 4-cylindrowy silnik FPT Industrial F5 o pojemności skokowej 3,6 l i o mocy w zależności od modelu wynoszącej 98 lub 111 KM, który wcześniej zdał egzamin w ciągnikach T5 marki New Holland. Silniki te są zgodne z restrykcyjnymi normami emisji spalin Stage V i posiadają zaawansowany system sterowania przepustnicą. Taki rozwiązanie pozwala operatorowi dostosować reakcję silnika na ruchy przepustnicy od łagodnej do bardzo szybkiej. Nowe modele serii D posiadają także trzy nowe tryby pozwalające oszczędzać paliwo, zwiększyć ekonomikę oraz ograniczyć zużycie maszyny.
  • OSZCZĘDZAJ Z KAŻDĄ MINUTĄ

    Kluczem do wydajnego działania sprzętu i jego żywotności jest rutynowa kontrola. New Holland zaprojektował koparko-ładowarkę tak, aby rutynowe kontrolne wymagały tylko minimalnej ilości czasu. Okresy serwisowe wyznaczono na 500 i 1000 godzin, a dostęp do kluczowych filtrów paliwa, silnika, przekładni i układu hydraulicznego jest bardzo prostyl. Wszystkie czynności konserwacyjne w silniku można wykonać z jednej strony, co zwiększa komfort. Rozległa sieć dealerów New Holland zapewnia użytkownikowi pełne wsparcie i daje poczucie bezpieczeństwa.
MODELE

Przegląd dostępnych modeli

BACKHOE LOADERS

B100 D

Maksymalna moc silnika ISO TR14396 - ECE R120 (kW/KM)
84/114
Przekładnia
Powershuttle/PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B110 D

Maksymalna moc silnika ISO TR14396 - ECE R120 (kW/KM)
89/121
Przekładnia
Powershuttle/PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B115 D

Maksymalna moc silnika ISO TR14396 - ECE R120 (kW/KM)
89/121
Przekładnia
PowerShift™

Specyfikacje Techniczne

Silnik New Holland*

Silnik New Holland*
Liczba cylindrów / zaworów
Pojemność (cm³)
Układ dolotowy
Układ wtryskowy
System ECOBlue™ Compact HI-eSCR (selektywna redukcja katalityczna)
Zgodność z normami dot. emisji
Moc znamionowa silnika ISO TR14396 - ECE R120 (kW/KM)
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr./min)
Maksymalna moc silnika ISO TR14396 - ECE R120 (kW/KM)
Maksymalny moment obrotowy ISO TR14396 przy 1400 obr./min (Nm)
Pojemność zbiornika paliwa (l)

Układ elektryczny

Przekładnia Powershuttle (40 km/h)

Przekładnia PowerShift™ (40 km/h)

Osie

Promień skrętu – tryb ster. 2 koła, wł. napęd na 4 koła, bez hamulców

Układ hydrauliczny

Hamulce

Kabina

Opony

Ciężar roboczy

​​

*​ Stworzone przez FPT Industrial

Pobierz broszury