TD5 - TIER 4A

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PDP

REGIME “ECONOMY” DELLA PDP

La PdP con presa diretta del moto riduce le perdite di potenza del motore e il numero dei componenti della trasmissione soggetti a usura per incrementare produttività e affidabilità. La frizione della PdP, che si innesta mediante una leva dedicata in cabina, permette un’erogazione graduale della potenza agli attrezzi. La PdP è disponibile con diversi regimi, inclusi quello sincronizzato al cambio, 540 e 540 ECO, innestabile ora ad un regime del motore di soli 1.535 giri/min per un ridotto consumo di combustibile e una minore rumorosità in cabina.


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