ULTRA COMMAND™

Powershift integrale Ultra Command™ per un’efficienza solida

La trasmissione con powershift integrale Ultra Command™ abbina un’efficienza meccanica comprovata alla semplicità di controllo tipica di New Holland. Il risultato? Una trasmissione veramente semplice da configurare e da utilizzare, con una velocità adatta a qualsiasi applicazione. In breve, è la più efficiente trasmissione full powershift sul mercato. Disponibile sui modelli T8.320 - T8.410, la leva CommandGrip™ fornisce un accesso in punta di dita a funzionalità automatizzate, compreso il sistema Ground Speed Management. Sono disponibili trasmissioni dirette 18x4, 19x4 (40 km/h in versione ECO o 50 km/h) e 23x6 con superriduttore. La semplicità di utilizzo è di serie.


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GSM. Automazione intelligente

Il sistema New Holland Ground Speed Management (GSM) è molto più di un semplice cambio automatico. Simile a una trasmissione a variazione continua (CVT), utilizza una combinazione di dati relativi al carico del motore, alla velocità di avanzamento e alle impostazioni selezionate dall’operatore per gestire sia il motore che la trasmissione, ottimizzando le prestazioni e i consumi. Semplice da configurare ed estremamente efficiente, il sistema GSM è ampiamente collaudato e affidabile.


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IntelliView™ - Marcia e velocità visualizzabili immediatamente

Il monitor di serie IntelliView™ IV è configurabile per fornire un pannello informativo dedicato sulla sinistra della schermata, garantendo una lettura chiara del rapporto di trasmissione e della velocità del motore selezionati.


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Inversore Powershuttle Ultra Command™

L’inversore di marcia avanti/retromarcia viene azionato attraverso il comando al volante o mediante la leva CommandGrip™ installata sul bracciolo SideWinder™ II. Può essere programmato per gestire automaticamente i cambi di marcia durante le inversioni per uniformare o modificare la velocità di avanzamento e di retromarcia. Per un parcheggio ultra sicuro, è possibile inserire con semplicità il sistema di bloccaggio “parking lock” agendo sulla leva dell’inversore.


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