T5 - TIER 4A

TRATTORI DI NUOVA GENERAZIONE PER AGRICOLTORI RIVOLTI AL FUTURO

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Finanziamento in 36 mesi a tasso 0% in Leasing e Credito Agrario.
Offerta valida fino al 30 settembre 2015 non cumulabile con altre iniziative in corso.
Tan 0% Taeg variabile in funzione dell’importo finanziato.
Proposta valida salvo approvazione di CNH Industrial Capital.

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TRASMISSIONE DUAL COMMAND™

TRASMISSIONI ADATTE A TUTTE LE ESIGENZE

Ogni azienda agricola ha le sue esigenze, e innovazione intelligente significa anche offrire soluzioni testate e collaudate in grado di aumentare l’efficienza. Sia che vi piaccia andare sempre al massimo sia che preferiate prendere le cose con calma, le numerose trasmissioni disponibili vi permetteranno di scegliere la soluzione perfetta per il vostro lavoro.


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POWERSHUTTLE ERGONOMICO

L’inversore elettroidraulico Powershuttle, montato sul piantone dello sterzo, può essere azionato senza staccare le mani dal volante per una maggior sicurezza durante le operazioni con il caricatore. È anche possibile regolarne l’aggressività mediante una manopola montata in posizione ergonomica sul montante Command Arc. Si può selezionare la posizione delicata per i lavori generici in campo, quella standard per le attività quotidiane e la posizione ultra-aggressiva per inversioni di marcia pressoché istantanee nei lavori con il caricatore. Non vi basta? Potete modificare l’impostazione anche durante la marcia.


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TRASMISSIONE DUAL COMMAND™ CON POWERCLUTCH

La trasmissione Dual Command™ 24 x 24 è dotata di cambio PowerShift™ “hi-lo” a pieno carico. Attivabile in movimento, aumenta la coppia alle ruote nei trasferimenti su strada per prevenire i rallentamenti sulle pendenze ed è ideale per le situazioni impegnative in campo, in quanto consente di ridurre del 15% la velocità di avanzamento permettendo di aumentare la riserva di coppia fino al 18% in più. L’esclusivo tasto PowerClutch, in posizione ergonomica sul retro della leva del cambio, consente di selezionare otto diverse marce nelle tre gamme di lavoro principali senza dover premere il pedale della frizione, per ridurre l’affaticamento nelle lunghe giornate di lavoro.


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