T4V

"NUOVA SERIE T4F/N/V. LINEE ELEGANTI, PRESTAZIONI BRILLANTI"

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MODELLI

T4.65V

Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)48/65
Cambio16 x 16 Shuttle Command™
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061


Standard  Opzionale 
T4.65V
Motore New Holland*
Motore New Holland*F5C
N. di cilindri / Cilindrata / Valvole / Livello emissioni Tier-Stage4 / 3.200 / 2 / 3-3A
AspirazioneTurbo
Intercooler
Miscela biodiesel approvataB100**
Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)48/65
Regime nominale del motore (giri/min)2.300
Coppia max. ISO TR14396 (Nm a giri/min)290 a 1.250
Riserva di coppia (%)46
Scarico orizzontale
Scarico verticale (solo modelli con cabina)
Sistema EGR per il ricircolo dei gas di scarico interno
RaffreddamentoA liquido
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh)219
Capacità serbatoio combustibile con assale standard (L)77
Capacità serbatoio combustibile con assale SuperSteer™ (L)
Frequenza di manutenzione (h)500
Cambio
Bloccaggio differenziale elettroidraulico.
Freni in bagno d’olio
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)0,7
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (con superriduttore) (km/h)0,17
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h).0,7
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)..0,7
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)…0,7
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (con superriduttore) (km/h).0,17
Power Clutch (solo con Dual Command™)
Assale anteriore
Assale anteriore 2RM
Assale anteriore 4RM
Assale anteriore 4RM SuperSteer™
Doppia trazione automatica
Angolo di sterzata con assale anteriore 2RM (°)57
Angolo di sterzata con assale anteriore 4RM (°)55
Angolo di sterzata con assale SuperSteer™ (°)
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM (mm)3.000
Raggio di sterzata con assale anteriore 4RM (mm)3.400
Raggio di sterzata con assale anteriore SuperSteer™ (mm)
Parafanghi dinamici
Bloccaggio differenziale elettroidraulico
Pompa indip. dello sterzo (pompa MegaFlow da 28 L/min o 35,6 L/min)
Frenatura anteriore
Oscillazione dell’assale (°)8
Impianto idraulico
Portata della pompa standard (L/min)48,6
Portata della pompa MegaFlow™ (L/min)63,8
Controllo meccanico dello sforzo (MDC)
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori
Sistema Lift-O-Matic™
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) - (versioni con cabina)
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg)1.835
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Categoria del sollevatore posterioreI e II
Terzo punto e tirante verticale idraulico
Regolazione idraulica del braccio destro registrabile e limitazione dell’oscillazione
Numero massimo dei distributori ausiliari posteriori5 (10 uscite)
Regolazione della portata
Distributori ventrali elettronici (versione con cabina)4 (8 uscite)
Prese ventrali anteriori gestite da distributori posteriori (solo versioni con telaio)4 uscite + 1 scarico libero
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg)
PdP
Inserimento servoassistito
Regime sincronizzato al cambio
540 / 540E giri/min
540 / 540E / 1.000 giri/min
Posto guida
Silent-blocks
Comandi laterali a leva
Piattaforma sospesa (con telaio ROPS abbattibile montato centralmente)
Strumentazione elettronica
Cabina con FOPS
Cabina a norma EN 156951
Aria condizionata
Cabina “Blue Cab” con FOPS
Cabina “Blue Cab” a norma EN 156952
Dimensioni e pesi***
A Passo 2RM (mm)2.078
A Passo 4RM (mm)2.093
A Passo con assale anteriore 4RM SuperSteer™ (mm)
B Lunghezza fuori tutto 4RM (mm)3.925
C Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061
D Altezza alla sommità del telaio ROPS (mm)2.249
D Altezza al tetto della cabina (mm)2.148
D Distanza centro assale post. - tetto cabina (mm)1.648
F Luce libera da terra min. (mm)270
G Carreggiata anteriore 2RM T4V (mm)878 - 978
G Carreggiata anteriore 4RM T4V (mm)879 - 985
G Carreggiata posteriore 4RM T4V (mm)861 - 1.261
Pesi**** 2RM / 4RM T4V (kg)2.459/2.710
Peso max. consentito (kg)3.800

T4.75V

Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)57/78
Cambio16 x 16 Shuttle Command™
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061


Standard  Opzionale 
T4.75V
Motore New Holland*
Motore New Holland*F5C
N. di cilindri / Cilindrata / Valvole / Livello emissioni Tier-Stage4 / 3.200 / 2 / 3-3A
AspirazioneTurbo
Intercooler
Miscela biodiesel approvataB100**
Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)57/78
Regime nominale del motore (giri/min)2.300
Coppia max. ISO TR14396 (Nm a giri/min)330 a 1.250
Riserva di coppia (%)39
Scarico orizzontale
Scarico verticale (solo modelli con cabina)
Sistema EGR per il ricircolo dei gas di scarico interno
RaffreddamentoA liquido
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh)218
Capacità serbatoio combustibile con assale standard (L)77
Capacità serbatoio combustibile con assale SuperSteer™ (L)
Frequenza di manutenzione (h)500
Cambio
Bloccaggio differenziale elettroidraulico.
Freni in bagno d’olio
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)0,7
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (con superriduttore) (km/h)0,17
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h).0,7
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)..0,7
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)…0,7
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (con superriduttore) (km/h).0,17
Power Clutch (solo con Dual Command™)
Assale anteriore
Assale anteriore 2RM
Assale anteriore 4RM
Assale anteriore 4RM SuperSteer™
Doppia trazione automatica
Angolo di sterzata con assale anteriore 2RM (°)57
Angolo di sterzata con assale anteriore 4RM (°)55
Angolo di sterzata con assale SuperSteer™ (°)
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM (mm)3.000
Raggio di sterzata con assale anteriore 4RM (mm)3.400
Raggio di sterzata con assale anteriore SuperSteer™ (mm)
Parafanghi dinamici
Bloccaggio differenziale elettroidraulico
Pompa indip. dello sterzo (pompa MegaFlow da 28 L/min o 35,6 L/min)
Frenatura anteriore
Oscillazione dell’assale (°)8
Impianto idraulico
Portata della pompa standard (L/min)48,6
Portata della pompa MegaFlow™ (L/min)63,8
Controllo meccanico dello sforzo (MDC)
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori
Sistema Lift-O-Matic™
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) - (versioni con cabina)
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg)1.835
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Categoria del sollevatore posterioreI e II
Terzo punto e tirante verticale idraulico
Regolazione idraulica del braccio destro registrabile e limitazione dell’oscillazione
Numero massimo dei distributori ausiliari posteriori5 (10 uscite)
Regolazione della portata
Distributori ventrali elettronici (versione con cabina)4 (8 uscite)
Prese ventrali anteriori gestite da distributori posteriori (solo versioni con telaio)4 uscite + 1 scarico libero
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg)
PdP
Inserimento servoassistito
Regime sincronizzato al cambio
540 / 540E giri/min
540 / 540E / 1.000 giri/min
Posto guida
Silent-blocks
Comandi laterali a leva
Piattaforma sospesa (con telaio ROPS abbattibile montato centralmente)
Strumentazione elettronica
Cabina con FOPS
Cabina a norma EN 156951
Aria condizionata
Cabina “Blue Cab” con FOPS
Cabina “Blue Cab” a norma EN 156952
Dimensioni e pesi***
A Passo 2RM (mm)2.078
A Passo 4RM (mm)2.093
A Passo con assale anteriore 4RM SuperSteer™ (mm)
B Lunghezza fuori tutto 4RM (mm)3.925
C Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061
D Altezza alla sommità del telaio ROPS (mm)2.249
D Altezza al tetto della cabina (mm)2.148
D Distanza centro assale post. - tetto cabina (mm)1.648
F Luce libera da terra min. (mm)270
G Carreggiata anteriore 2RM T4V (mm)878 - 978
G Carreggiata anteriore 4RM T4V (mm)879 - 985
G Carreggiata posteriore 4RM T4V (mm)861 - 1.261
Pesi**** 2RM / 4RM T4V (kg)2.459/2.710
Peso max. consentito (kg)3.800

T4.85V

Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)65/88
Cambio16 x 16 Shuttle Command™
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061


Standard  Opzionale 
T4.85V
Motore New Holland*
Motore New Holland*F5C
N. di cilindri / Cilindrata / Valvole / Livello emissioni Tier-Stage4 / 3.200 / 2 / 3-3A
AspirazioneTurbo
Intercooler
Miscela biodiesel approvataB100**
Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)65/88
Regime nominale del motore (giri/min)2.300
Coppia max. ISO TR14396 (Nm a giri/min)352 a 1.250
Riserva di coppia (%)30
Scarico orizzontale
Scarico verticale (solo modelli con cabina)
Sistema EGR per il ricircolo dei gas di scarico interno
RaffreddamentoA liquido
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh)219
Capacità serbatoio combustibile con assale standard (L)77
Capacità serbatoio combustibile con assale SuperSteer™ (L)
Frequenza di manutenzione (h)500
Cambio
Bloccaggio differenziale elettroidraulico.
Freni in bagno d’olio
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)0,7
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (con superriduttore) (km/h)0,17
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h).0,7
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)..0,7
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)…0,7
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (con superriduttore) (km/h).0,17
Power Clutch (solo con Dual Command™)
Assale anteriore
Assale anteriore 2RM
Assale anteriore 4RM
Assale anteriore 4RM SuperSteer™
Doppia trazione automatica
Angolo di sterzata con assale anteriore 2RM (°)57
Angolo di sterzata con assale anteriore 4RM (°)55
Angolo di sterzata con assale SuperSteer™ (°)
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM (mm)3.000
Raggio di sterzata con assale anteriore 4RM (mm)3.400
Raggio di sterzata con assale anteriore SuperSteer™ (mm)
Parafanghi dinamici
Bloccaggio differenziale elettroidraulico
Pompa indip. dello sterzo (pompa MegaFlow da 28 L/min o 35,6 L/min)
Frenatura anteriore
Oscillazione dell’assale (°)8
Impianto idraulico
Portata della pompa standard (L/min)48,6
Portata della pompa MegaFlow™ (L/min)63,8
Controllo meccanico dello sforzo (MDC)
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori
Sistema Lift-O-Matic™
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) - (versioni con cabina)
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg)1.835
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Categoria del sollevatore posterioreI e II
Terzo punto e tirante verticale idraulico
Regolazione idraulica del braccio destro registrabile e limitazione dell’oscillazione
Numero massimo dei distributori ausiliari posteriori5 (10 uscite)
Regolazione della portata
Distributori ventrali elettronici (versione con cabina)4 (8 uscite)
Prese ventrali anteriori gestite da distributori posteriori (solo versioni con telaio)4 uscite + 1 scarico libero
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg)
PdP
Inserimento servoassistito
Regime sincronizzato al cambio
540 / 540E giri/min
540 / 540E / 1.000 giri/min
Posto guida
Silent-blocks
Comandi laterali a leva
Piattaforma sospesa (con telaio ROPS abbattibile montato centralmente)
Strumentazione elettronica
Cabina con FOPS
Cabina a norma EN 156951
Aria condizionata
Cabina “Blue Cab” con FOPS
Cabina “Blue Cab” a norma EN 156952
Dimensioni e pesi***
A Passo 2RM (mm)2.078
A Passo 4RM (mm)2.093
A Passo con assale anteriore 4RM SuperSteer™ (mm)
B Lunghezza fuori tutto 4RM (mm)3.925
C Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061
D Altezza alla sommità del telaio ROPS (mm)2.249
D Altezza al tetto della cabina (mm)2.148
D Distanza centro assale post. - tetto cabina (mm)1.648
F Luce libera da terra min. (mm)270
G Carreggiata anteriore 2RM T4V (mm)878 - 978
G Carreggiata anteriore 4RM T4V (mm)879 - 985
G Carreggiata posteriore 4RM T4V (mm)861 - 1.261
Pesi**** 2RM / 4RM T4V (kg)2.459/2.710
Peso max. consentito (kg)3.800

T4.95V

Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)71/97
Cambio16 x 16 Shuttle Command™
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061


Standard  Opzionale 
T4.95V
Motore New Holland*
Motore New Holland*NEF
N. di cilindri / Cilindrata / Valvole / Livello emissioni Tier-Stage4 / 4.500 / 2 / 3-3A
AspirazioneTurbo
Intercooler
Miscela biodiesel approvataB100**
Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)71/97
Regime nominale del motore (giri/min)2.300
Coppia max. ISO TR14396 (Nm a giri/min)398 a 1.300
Riserva di coppia (%)35
Scarico orizzontale
Scarico verticale (solo modelli con cabina)
Sistema EGR per il ricircolo dei gas di scarico interno
RaffreddamentoA liquido
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh)216
Capacità serbatoio combustibile con assale standard (L)77
Capacità serbatoio combustibile con assale SuperSteer™ (L)
Frequenza di manutenzione (h)600
Cambio
Bloccaggio differenziale elettroidraulico.
Freni in bagno d’olio
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)0,7
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (con superriduttore) (km/h)0,17
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h).0,7
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)..0,7
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)…0,7
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (con superriduttore) (km/h).0,17
Power Clutch (solo con Dual Command™)
Assale anteriore
Assale anteriore 2RM
Assale anteriore 4RM
Assale anteriore 4RM SuperSteer™
Doppia trazione automatica
Angolo di sterzata con assale anteriore 2RM (°)57
Angolo di sterzata con assale anteriore 4RM (°)55
Angolo di sterzata con assale SuperSteer™ (°)
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM (mm)3.000
Raggio di sterzata con assale anteriore 4RM (mm)3.400
Raggio di sterzata con assale anteriore SuperSteer™ (mm)
Parafanghi dinamici
Bloccaggio differenziale elettroidraulico
Pompa indip. dello sterzo (pompa MegaFlow da 28 L/min o 35,6 L/min)
Frenatura anteriore
Oscillazione dell’assale (°)8
Impianto idraulico
Portata della pompa standard (L/min)48,6
Portata della pompa MegaFlow™ (L/min)63,8
Controllo meccanico dello sforzo (MDC)
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori
Sistema Lift-O-Matic™
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) - (versioni con cabina)
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg)1.835
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Categoria del sollevatore posterioreI e II
Terzo punto e tirante verticale idraulico
Regolazione idraulica del braccio destro registrabile e limitazione dell’oscillazione
Numero massimo dei distributori ausiliari posteriori5 (10 uscite)
Regolazione della portata
Distributori ventrali elettronici (versione con cabina)4 (8 uscite)
Prese ventrali anteriori gestite da distributori posteriori (solo versioni con telaio)4 uscite + 1 scarico libero
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg)
PdP
Inserimento servoassistito
Regime sincronizzato al cambio
540 / 540E giri/min
540 / 540E / 1.000 giri/min
Posto guida
Silent-blocks
Comandi laterali a leva
Piattaforma sospesa (con telaio ROPS abbattibile montato centralmente)
Strumentazione elettronica
Cabina con FOPS
Cabina a norma EN 156951
Aria condizionata
Cabina “Blue Cab” con FOPS
Cabina “Blue Cab” a norma EN 156952
Dimensioni e pesi***
A Passo 2RM (mm)2.165
A Passo 4RM (mm)2.180
A Passo con assale anteriore 4RM SuperSteer™ (mm)
B Lunghezza fuori tutto 4RM (mm)4.012
C Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061
D Altezza alla sommità del telaio ROPS (mm)2.335
D Altezza al tetto della cabina (mm)2.148
D Distanza centro assale post. - tetto cabina (mm)1.648
F Luce libera da terra min. (mm)270
G Carreggiata anteriore 2RM T4V (mm)878 - 978
G Carreggiata anteriore 4RM T4V (mm)879 - 985
G Carreggiata posteriore 4RM T4V (mm)861 - 1.261
Pesi**** 2RM / 4RM T4V (kg)2.531/2.790
Peso max. consentito (kg)3.800

T4.105V

Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)78/106
Cambio16 x 16 Shuttle Command™
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061


Standard  Opzionale 
T4.105V
Motore New Holland*
Motore New Holland*NEF
N. di cilindri / Cilindrata / Valvole / Livello emissioni Tier-Stage4 / 4.500 / 2 / 3-3A
AspirazioneTurbo
Intercooler
Miscela biodiesel approvataB100**
Potenza nominale del motore ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)78/106
Regime nominale del motore (giri/min)2.300
Coppia max. ISO TR14396 (Nm a giri/min)425 a 1.300
Riserva di coppia (%)31
Scarico orizzontale
Scarico verticale (solo modelli con cabina)
Sistema EGR per il ricircolo dei gas di scarico interno
RaffreddamentoA liquido
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh)221
Capacità serbatoio combustibile con assale standard (L)77
Capacità serbatoio combustibile con assale SuperSteer™ (L)
Frequenza di manutenzione (h)600
Cambio
Bloccaggio differenziale elettroidraulico.
Freni in bagno d’olio
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)0,7
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Shuttle Command™ 28x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (con superriduttore) (km/h)0,17
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h).0,7
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Inversore Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h)
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)..0,7
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (senza superriduttore) (km/h)…0,7
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Dual Command™ 44x16 (30 km/h / 40 km/h) e parking lock
Velocità min. (con superriduttore) (km/h).0,17
Power Clutch (solo con Dual Command™)
Assale anteriore
Assale anteriore 2RM
Assale anteriore 4RM
Assale anteriore 4RM SuperSteer™
Doppia trazione automatica
Angolo di sterzata con assale anteriore 2RM (°)57
Angolo di sterzata con assale anteriore 4RM (°)55
Angolo di sterzata con assale SuperSteer™ (°)
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM (mm)3.000
Raggio di sterzata con assale anteriore 4RM (mm)3.400
Raggio di sterzata con assale anteriore SuperSteer™ (mm)
Parafanghi dinamici
Bloccaggio differenziale elettroidraulico
Pompa indip. dello sterzo (pompa MegaFlow da 28 L/min o 35,6 L/min)
Frenatura anteriore
Oscillazione dell’assale (°)8
Impianto idraulico
Portata della pompa standard (L/min)48,6
Portata della pompa MegaFlow™ (L/min)63,8
Controllo meccanico dello sforzo (MDC)
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori
Sistema Lift-O-Matic™
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) - (versioni con cabina)
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg)1.835
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg)2.600
Categoria del sollevatore posterioreI e II
Terzo punto e tirante verticale idraulico
Regolazione idraulica del braccio destro registrabile e limitazione dell’oscillazione
Numero massimo dei distributori ausiliari posteriori5 (10 uscite)
Regolazione della portata
Distributori ventrali elettronici (versione con cabina)4 (8 uscite)
Prese ventrali anteriori gestite da distributori posteriori (solo versioni con telaio)4 uscite + 1 scarico libero
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg)
PdP
Inserimento servoassistito
Regime sincronizzato al cambio
540 / 540E giri/min
540 / 540E / 1.000 giri/min
Posto guida
Silent-blocks
Comandi laterali a leva
Piattaforma sospesa (con telaio ROPS abbattibile montato centralmente)
Strumentazione elettronica
Cabina con FOPS
Cabina a norma EN 156951
Aria condizionata
Cabina “Blue Cab” con FOPS
Cabina “Blue Cab” a norma EN 156952
Dimensioni e pesi***
A Passo 2RM (mm)2.165
A Passo 4RM (mm)2.180
A Passo con assale anteriore 4RM SuperSteer™ (mm)
B Lunghezza fuori tutto 4RM (mm)4.012
C Larghezza min. fuori tutto (mm)1.061
D Altezza alla sommità del telaio ROPS (mm)2.335
D Altezza al tetto della cabina (mm)2.148
D Distanza centro assale post. - tetto cabina (mm)1.648
F Luce libera da terra min. (mm)270
G Carreggiata anteriore 2RM T4V (mm)878 - 978
G Carreggiata anteriore 4RM T4V (mm)879 - 985
G Carreggiata posteriore 4RM T4V (mm)861 - 1.261
Pesi**** 2RM / 4RM T4V (kg)2.531/2.790
Peso max. consentito (kg)3.800

Standard Optional – Non disponibile * Sviluppato da FPT Industrial
** ** Subordinatamente al rispetto di alcuni requisiti
*** Pneumatici posteriori T4V = 280/85R28
**** Con operatore di 85 kg e pieno di combustibile

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