IMPIANTO IDRAULICO

FLESSIBILITÀ IDRAULICA​

PROGETTATI PER L’AGRICOLTURA MISTA

Sulla Serie T4 non abbiamo mai preso in considerazione la possibilità di utilizzare un solo tipo di impianto idraulico. Oltre all’impianto standard con pompa principale da 48 l/min e pompa dello sterzo e delle funzioni idrauliche da 28 l/min, ideali per le applicazioni agricole generiche, abbiamo previsto anche l’impianto opzionale MegaFlow™ (di serie sul modello T4.115), che eroga fino a 64 litri/min alla pompa principale e consente di affrontare in tutta tranquillità le operazioni che richiedono molta potenza idraulica, come ad esempio la fasciatura delle balle. La pompa dello sterzo e delle funzioni idrauliche da 36 l/min assicura infine una sterzata leggera e reattiva anche durante gli impieghi intensivi con il caricatore e il sollevatore posteriore.


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SCEGLIETE IL TIPO DI IMPIANTO IDRAULICO PIÙ ADATTO ALLE VOSTRE ESIGENZE

I trattori T4 hanno di serie tre distributori idraulici ausiliari posteriori, tutti con controllo della mandata regolabile. A richiesta può essere montato un deviatore di flusso, che porta a otto il numero totale di prese idrauliche. Possono essere inoltre previsti due distributori idraulici ausiliari ventrali, con una terza funzione opzionale, ideali per il taglio di siepi, i lavori con il caricatore e le operazioni specialistiche. Il controllo di questi distributori si effettua mediante un joystick ergonomico completamente integrato nella cabina.


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PDP: SCELTA DI REGIMI E SOFT START

La leva ergonomica posta alla sinistra dell’operatore consente di selezionare agevolmente i vari regimi della PdP. La PdP è disponibile con i regimi 540, 1.000 oppure 540 “Eco”, che vengono raggiunti a un regime del motore di soli 1.535 giri/min per un ridotto consumo di combustibile e la massima silenziosità in cabina. La funzione Soft Start, che si innesta tramite un interruttore dedicato sulla console Command Arc, impedisce contraccolpi improvvisi e contribuisce a proteggere sia il trattore che l’attrezzo. I modelli ROPS, che montano esclusivamente una trasmissione meccanica, possono essere equipaggiati solo con PdP a innesto meccanico.


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