TRANSMISSION AUTO COMMAND™

NOUVELLE TRANSMISSION AUTO COMMAND™ L’EXPERTISE NEW HOLLAND POUR DES FONCTIONS INNOVANTES

Conçues et développées par New Holland, la transmission à variation continue Auto Command™ de New Holland a été récompensée de nombreuse fois et plus de 10 000 unités sont déjà en service. La toute nouvelle transmission CVT, disponible sur toute la gamme T8, bénéficie de quatre points présentants un rendement mécanique de 100 %. Elle a été précisément conçue pour un transfert efficace de la puissance et pour s’adapter parfaitement aux principales vitesses de travail lors de travaux lourds de préparation, de travaux à vitesse élevée comme le pressage et le fauchage, ainsi qu’aux vitesses maximales de transport. Le rendement est encore accru avec l’utilisation de la technologie double embrayage. En termes simples, c’est la transmission CVT la plus douce et la plus efficace du marché.


Plus d'information

UNE VITESSE POUR CHAQUE SITUATION

La technologie Auto Command permet à l’utilisateur de sélectionner parmi trois vitesses cibles entre 30 m/h et 40 km/h et de les réguler à 0,01 km/h près. Pas d’àcoups. Pas de changement de gamme. Une vitesse uniforme adaptée à chaque situation, tout simplement.


Plus d'information

UTILISER AVANTAGEUSEMENT LE COUPLE DISPONIBLE

New Holland a développé ses transmissions Auto Command™ pour qu’elles puissent utiliser les régimes moteurs les plus bas et les couples élevés des moteurs FPT Cursor 9. Avec une transmission ECO de 40 km/h, le moteur peut tourner à un régime économique de 1 400 tr/mn.


Plus d'information

CHANGEMENTS DE DIRECTION RAPIDES

L’inversion du sens de marche est rapide avec Auto Command. L’utilisateur peut déplacer la poignée CommandGrip™ ou actionner l’interrupteur d’inversion de marche ou encore utiliser le levier situé sur la colonne de direction.


Plus d'information

STOP/START ACTIF

Le Stop/Start actif est un élément de sécurité majeur intégré à la transmission Auto Command™. Lorsque le tracteur est arrêté, la transmission empêche le tracteur d’avancer ou de reculer. Même avec une lourde charge. Quand la transmission est réactivée, il n’y a aucun risque de reculer dans une forte pente. Pour un stationnement en sécurité, un frein électronique est facilement engagé avec le levier d’inverseur.


Plus d'information

RÉGIME MOTEUR ÉCONOMIQUE

Réduisez le régime maximum du moteur pour économiser du carburant.


Plus d'information
Réseaux sociaux
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture © 2017
retour en haut de page