MOTEUR

Réduire les émissions. Booster la productivité.

Le moteur Cursor 9 de FPT Industrial, qui équipe tous les T8, utilise la technologie SCR ECOBlue™ pour répondre aux dernières normes antipollution Tier 4B. Particulièrement efficace, elle permet au moteur de ne respirer que de l’air frais et donc de fournir son meilleur potentiel : nervosité, consommation, fiabilité, intervalles d’entretien étendus à 600 h. Tous ces avantages participent aux performances élevées du tracteur et à son coût d’utilisation réduit.


Plus d'information

Des motorisations signées FPT Industrial

New Holland n’est pas seul pour développer la technologie Tier 4. Il peut compter sur l’expérience de son partenaire motoriste : FPT Industrial.
Pionniers : Fiat a inventé la technologie Common Rail (rampe commune) dans les années 80 et l’a diffusée à grande échelle en 1997 sur l’Alfa Romeo 156. New Holland a été le tout premier constructeur à appliquer cette technologie sur les matériels agricoles, précisément sur le tracteur TS-A. À l’avant-garde. Toujours.
Plus propre : au cours des six dernières années, CNH Industrial a obtenu les meilleurs notes de l’indice Dow Jones évaluant l’engagement des grands groupes industriels en faveur des solutions de développement durable. Plus propre. Partout.
Reconnu : FPT Industrial a développé la technologie SCR depuis 1995 et a déjà construit plus de 500 000 moteurs SCR au cours des huit dernières années, pour l’agriculture, les travaux publics et l’industrie du transport. Fiabilité confirmée.


Plus d'information

L’EPM (Engine Power Management) en quelques mots

Avec l’EPM, le moteur développe plus de puissance et plus de couple quand certaines conditions sont réunies : vitesse d’avancement élevée, utilisation de la prise de force ou sollicitation du circuit hydraulique. Sur un T8.350, l’EPM fournira jusqu’à 36 ch supplémentaires mais uniquement lorsque ce sera nécessaire. Le moteur s’adapte à vos travaux pour maintenir des débits de chantier constants sans sur-consommation.

• Puissance nominale : puissance produite au régime nominal du moteur (2 000 tr/min). Ce régime est rarement utilisé au travail.
• Puissance maxi : puissance maximale que le moteur peut développer quelles que soient les conditions.
• Puissance maxi EPM : puissance maximale que le moteur peut développer lorsque les conditions de déclenchement de l’EPM sont réunies et que les besoins en puissance dépassent ce que la courbe standard peut délivrer


Plus d'information

Économisez du carburant et réduisez votre empreinte carbone

La technologie SCR ECOBlue™ permet non seulement de répondre aux exigences de la norme antipollution Tier 4B, mais elle permet surtout de conserver un moteur très simple, gage de fiabilité et d’économie de carburant. Ainsi vous réduisez vos coûts d’utilisation mais également les émissions de carbone de votre exploitation. Visitez www.carbonid.newholland.com pour faire votre bilan carbone et découvrir votre potentiel d’économie.


Plus d'information

Tous vos chevaux répondent présents

Chez New Holland, nous attachons une grande importance à la nervosité de nos moteurs. Contrairement aux moteurs qui recyclent une partie de leurs gaz d’échappement (EGR), notre moteur Cursor 9 ne respire que de l’air frais et propre, il réagit vite et fort quand il est sollicité. Exactement comme un marathonien est plus endurant qu’un concurrent qui courrait la cigarette à la bouche. Cette simplicité unique fait du T8 non seulement un outil de travail redoutable mais également un véhicule particulièrement plaisant à conduire.


Plus d'information
Réseaux sociaux
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture © 2018
retour en haut de page