RELEVAGE AVANT ET ARRIÈRE

Des caractéristiques pour booster votre productivité

Les T7 HD ont été conçus pour augmenter votre productivité, c’est pourquoi la puissance de leurs relevages avant et arrière a été considérablement augmentée de manière à pouvoir utiliser des outils plus lourds et plus larges. Grâce au relevage arrière renforcé, vous profiterez de la maniabilité et de la souplesse des plus grosses charrues portées. La polyvalence du T7 est démultipliée dans le cas de combinaisons d’outils avant et arrière : trémie avant et combiné de semis arrière, fraise avant et planteuse à pomme de terre... En fonction de votre parc d’outils, vous pourrez choisir votre T7 HD avec un relevage arrière en catégorie III ou IV et une configuration d’attelage arrière adaptée et évolutive (Piton, attelage à boule K80...).


 

La capacité du relevage arrière des T7 HD atteint 11 058 kg sur toute la course. Il est équipé d’un amortisseur d’oscillation qui renforce le confort de déplacement à vitesse élevée avec des outils portés lourds. Les commandes extérieures installées sur les ailes permettent de contrôler le relevage arrière, un distributeur auxiliaire et la prise de force.


Relevage et prise de force avant entièrement intégrés

Le capot moteur effilé offre une excellente visibilité sur l’avant. L’équilibre du tracteur et la forte capacité du pont avant prédestinent les T7 HD pour les applications avec des outils avant. La capacité du relevage atteint 5 821 kg. Pour atteler confortablement, les commandes extérieures, facilement accessibles, contrôlent à la fois la montée / descente et une fonction hydraulique auxiliaire.


Lestage flexible

Un rapport poids / puissance adapté permet de valoriser la puissance du tracteur sans sur-consommation inutile. Il est donc essentiel de pouvoir alourdir judicieusement le tracteur là où cela est nécessaire. Le T7 HD peut ainsi être équipé de différentes solutions de lestage des roues arrière recommandées avec des outils semi-portés. Les nouvelles masses avant modulaires permettent de définir confortablement la quantité de lest nécessaire pour équilibrer le tracteur avec des outils portés lourds.


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