DUAL COMMAND™ & ELECTRO COMMAND™ TRASMISSION

CHOISISSEZ LA TRANSMISSION QUI VOUS CONVIENT

New Holland est conscient que chaque exploitation agricole a des besoins particuliers et vous propose deux niveaux de transmission sur T6. La transmission mécanique Dual Command™ offre un doubleur sous charge très efficace en conditions difficiles. La transmission semi powershift Electro Command™ propose, quant à elle, des changements de vitesses sous charge pour réduire la fatigue du conducteur et augmenter le rendement du tracteur. Le changement de rapports peut même être réalisé à votre place en utilisant l’option auto-transmission.


Plus d'information

INVERSEUR PROGRAMMABLE

La transmission Electro Command™ bénéficie d’un inverseur programmable très innovant qui vous fera gagner de l’argent en réduisant les temps de manoeuvre. Tout d’abord, sélectionnez le rapport de votre vitesse d’avancement, inversez le sens de marche et sélectionnez le rapport de marche arrière qui vous convient. Dès lors, toute action sur l’inverseur se fera entre les deux rapports de vitesses choisis. En toute simplicité.


Plus d'information

DUAL COMMAND

Ces transmissions 24x24 (48x48 avec vitesses rampantes) disposent d’un doubleur de vitesses sans embrayage, qui permet à l’opérateur d’affiner la sélection des rapports ; la vitesse d’avancement est ainsi réduite de 18 % afin d’accroître le couple aux roues de 22 %.


Plus d'information

ELECTRO COMMAND

La transmission Electro Command™, ‘semi-powershift’ vous permet le changement sous charge de huit rapports de vitesses, par l’intermédiaire d’interrupteurs de montée et de descente situés sur le levier de commande. Un troisième interrupteur active le changement de gamme de vitesses. Vous pouvez visualiser d’un coup d’oeil et sur un grand écran, le rapport en cours d’utilisation. Un 17ème rapport supplémentaire et optionnel permet d’obtenir une vitesse de transport de 40 km/h à régime moteur réduit pour diminuer la consommation de carburant. Le dispositif IntelliShift™, installé en standard, améliore la qualité du changement de vitesses en sélectionnant automatiquement le rapport adapté au travail en cours. Vous obtenez ainsi des changements de vitesses très progressifs pour le bénéfice de votre confort et de votre rendement journalier.


Plus d'information

SYNERGIE : AUTOMATISATION, CONFORT ET PRODUCTIVITÉ

Les fonctions ‘Auto Transport’ et ‘Auto Champ’, faciles à paramétrer et remarquablement efficaces, réduisent réellement la fatigue qui s’accumule sur une longue journée de travail. Avec la fonction ‘Auto Transport’, le tracteur changera de vitesses en douceur, comme sur une voiture à transmission automatique. Cette fonction pourra même détecter si le tracteur est poussé par une remorque chargée, en descente. Si c’est le cas, le rapport engagé sera maintenu pour utiliser le frein moteur. La fonction ‘Auto Champ’ gère à la fois le régime moteur et la transmission pour optimiser la performance et la consommation. Pour les travaux à la prise de force où un régime constant du moteur est indispensable, le dispositif déterminera le rapport de boite de vitesses adapté à la charge. En travaux de traction (labour par exemple), le régime moteur peut chuter sensiblement pour profiter de la réserve de couple disponible avant d’engager la vitesse inférieure, sous charge.


Plus d'information
Réseaux sociaux
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture © 2017
retour en haut de page