_T7 SWB - TIER 4B

NOUVEAU T7 STANDARD. UNE NOUVELLE ICÔNE DE PUISSANCE ET DE STYLE.

Caractéristiques

Quatre modèles adaptés à vos besoins

La nouvelle gamme T7 été développée autour des demandes que vous, exploitant ou entrepreneur, nous avez formulées.

A l’écoute de vos besoins pour développer les technologies de demain

Les ingénieurs New Holland connaissent les exigences de votre métier: activités saisonnières, pression liée aux aléas climatiques, documentation toujours plus précise.

Des validations intensives et rigoureuses

La genèse d’un nouveau tracteur implique des tests d’endurance complets afin qu’il puisse donner le meilleur de ses performances quel que soit son environnement: de l’hiver des forêts scandinaves aux étés du sud de l’Europe.

La gamme T7 : dix modèles, trois transmissions, d’innombrables récompenses

Les T7 Standard font partie de la grande famille des T7 qui couvre aujourd’hui une plage de puissance de 155 à 313 ch.

Galerie

INFORMATIONS TECHNIQUES

Standard Optionnel
Moteur New Holland*
 
Moteur New Holland*
Nombre de cylindres / Aspiration / Soupapes
Conformité aux normes d’émissions des moteurs
Technologie SCR ECOBlue™ (Réduction Catalytique Sélective à haute efficacité)
Dispositif d’injection - Rampe Commune à haute pression
Mélange biodiesel approuvé**
Cylindrée (cm³)
Alésage et course (mm)
Puissance maxi avec surpuissance EPM - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Puissance maxi - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Régime nominal du moteur (tr/min)
Couple maximum avec surpuissance EPM - ISO TR14396 (Nm)
Couple maxi ISO TR14396 (Nm)
Réserve de couple standard/EPM (%)
Ventilateur réversible
Ralentisseur sur échappement
Capacité du réservoir à carburant standard (litres)
Capacité du réservoir d’AdBlue (litres)
Périodicité d’entretien (heures)
Transmission Range Command™
 
Système de passage des rapports IntelliShift™
Levier d’inverseur au volant et réglage de l’agressivité d’inversion
Type d’accoudoir
Fonctions Auto transmission
Range Command™ semi-Powershift (40 km/h)
Nombre de rapports/avec réducteur (Av x Ar)
Vitesse minimum/avec réducteur (km/h)
Range Command™ semi-Powershift (40 km/h ECO)
Nombre de rapports/avec réducteur (Av x Ar)
Vitesse minimum/avec réducteur (km/h)
Transmission full Powershift Power Command™
 
Système de passage des rapports IntelliShift™
Levier d’inverseur au volant et réglage de l’agressivité d’inversion
Type d’accoudoir
Fonctions Auto transmission
Power Command™ full Powershift (40 km/h)
Nombre de rapports/avec réducteur (Av x Ar)
Vitesse minimum/avec réducteur (km/h)
Power Command™ full Powershift (40 km/h ECO)
Nombre de rapports/avec réducteur (Av x Ar)
Vitesse minimum/avec réducteur (km/h)
Transmission à variation continue Auto Command™
 
Levier d’inverseur au volant et réglage de l’agressivité d’inversion
Type d’accoudoir
Fonction active Stop/Start
Poignée d’avancement à impulsions
Transmission Auto Command™ à variation continue (40 km/h ECO)
Vitesse minimum/maximum (km/h)
Transmission Auto Command™ à variation continue (50 km/h ECO)
Vitesse minimum/maximum (km/h)
Système électrique
 
Alternateur 12 V standard/optionnel (A)
Capacité de la batterie (CCA/Ah)
Ponts
 
Pont avant 4RM
Pont avant suspendu Terraglide™
Pont avant SuperSteer™
Angle de braquage pont standard/Terraglide™/SuperSteer™ (°)
Dispositif Terralock™
Ailes avant dynamiques
Essieu arrière à arbres lisses et moyeux coulissants
Rayon de braquage avec pont avant SuperSteer™ (mm)
Rayon de braquage avec pont avant standard/suspendu Terraglide™ (mm)
Système hydraulique
 
Centre fermé à détection de charge (CCLS)
Range & Power Command - Débit hydraulique pompe principale standard/option MegaFlow™ (l/min)
Auto Command - Débit hydraulique pompe principale standard/option MegaFlow™ (l/min)
Nombre maxi de distributeurs arrière
Contrôle d’effort électronique (EDC)
Distributeurs
 
Distributeurs
Nombre maxi de distributeurs arrière
Contrôle par mono - levier
Nombre maxi de distributeurs latéraux
Relevage hydraulique
 
Capacité de relevage maxi aux rotules (kg)
Capacité de relevage maxi sur le cycle (610 mm à l’arrière des rotules) (kg)
Capacité du relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg)
Prédisposition chargeur frontal
Mono-levier de chargeur intégré monté sur le siège
Freins
 
Frein de stationnement électronique Range et Power Command™
Frein de stationnement électronique Auto Command™
Système de freinage de remorque hydraulique (1 ligne)
Système de freinage de remorque pneumatique (2 lignes)
Prise de force
 
Embrayage progressif Auto Soft Start
Régime moteur à : 540 / 1000 (tr/min)
Régime moteur à : 540 / 540E / 1000 (tr/min)
Régime moteur à : 540E / 1000 / 1000E (tr/min)
Gestion automatique de la prise de force
Prise de force avant (1000 tr/min)
Cabine
 
Cabine quatre montants Horizon™ 360° avec FOPS - Code OCDE 10 niveau 1
Filtration de cabine répondant au niveau 2 de la norme EN 15695
Toit ouvrant vitré
Toit surbaissé / Toit haut
Toit surbaissé vitré / Toit haut avec vitre ouvrante
Porte à droite en remplacement de l’issue de secours
Pack d’éclairage 12 feux, 4 halogènes dans le capot et 8 à LED sur la cabine
Pack d’éclairage 16 feux, 4 halogènes dans le capot et 12 à LED sur la cabine
Pack d’éclairage de travail standard à feux halogène (toit surbaissé / toit haut)
Pack d’éclairage de travail optionnel à 12 feux LED
Pack d’éclairage 20 feux, 4 halogènes dans le capot et 16 à LED sur la cabine
Siège Confort avec ceinture de sécurité
Siège chauffant Dynamic Comfort™ avec ceinture de sécurité
Siège Auto Comfort™ chauffé et ventilé avec sellerie cuir, avec ceinture de sécurité
Siège passager avec ceinture de sécurité
Finition grand luxe (volant en cuir et tapis de sol)
Poignée multifonction CommandGrip™
Réglage électronique de l’accoudoir SideWinder™ II
Climatisation à réglage manuel
Air conditionné avec climatisation automatique
Filtres de re-circulation de l’air dans la cabine
Radio MP3 Bluetooth (fonction main libre)
Rétroviseurs télescopiques anti-vibration
Rétroviseurs télescopiques avec miroir principal dégivrant à réglage électrique et miroir grand angle
Suspension de cabine Comfort Ride™
Gestion des fourrières HTS II
Commandes extérieures de PdF & relevage sur les ailes arrière
Commande extérieure de distributeur auxiliaire sur les ailes arrière
Moniteur couleur IntelliView™ IV en bout d’accoudoir
Moniteur couleur IntelliView™ IV sur support latéral
Compatibilité ISOBUS ISO 11783 de l’écran IntelliView™ IV
Prédisposition autoguidage IntelliSteer®
Autoguidage IntelliSteer® complet
Télématique PLM® Connect
ISOBUS Class II avec prise outil extérieure et prise moniteur dans la cabine
ISOBUS Class III avec prise outil extérieure, prise moniteur dans la cabine et fonction de contrôle de la vitesse (Auto Command uniquement)
Niveau sonore optimum dans la cabine -Range et Power Command (dBA)
Niveau sonore optimum dans la cabine - Auto Command (dBA)
Gyrophares montés d’usine (1 / 2)
Poids (Range et Power Command™/Auto Command™) - Poids minimum sans lestage/Poids pour expédition
 
Pont avant standard (kg)
Pont avant suspendu Terraglide™ (kg)
Poids total autorisé en charge à 40 km/h (Classe 4) (kg)

Standard Optionnel – Non disponible
* Développé par FPT Industrial
** Le biodiesel doit être conforme à la norme EN14214 : 2009 et doit être utilisé selon les préconisations du Manuel d’utilisation

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Twitter: @NHTopService


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