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New Holland lance la nouvelle gamme de tracteurs T7 conforme à la norme Tier 4B: nouveau design, plus de performance, plus de confort


• Le nouveau design associe fonctionnalité et élégance
• La technologie HI-eSCR ECOBlue™ offre des niveaux de performance supérieurs
• De nouveaux équipements qui améliorent la productivité : les nouveaux phares de travail à LED et l’ISOBUS Class III
• La technologie de freinage innovante assure sécurité et performance
• La cabine Horizon™, la meilleure du marché, procure un agrément de conduite et un confort ultime

New Holland Agriculture présente une nouvelle gamme de tracteurs T7 qui adopte à la fois un nouveau design et une motorisation qui utilise la technologie HI-eSCR ECOBlue™ pour respecter la norme antipollution Tier 4B. La gamme comporte huit modèles plus puissants et plus productifs dont le nouveau T7.225 qui se distingue par son gabarit compact et sa puissance impressionnante qui culmine à 225 ch. Luca Mainardi, Responsable du Développement des Tracteurs et de l’Agriculture de Précision, commente : « le nouveau T7 utilise les meilleures technologies et équipements de New Holland. Une grande attention a été consacrée aux détails pour procurer aux agriculteurs un tracteur performant et hautement polyvalent. Il s’agit de leur fournir l’outil qui leur permettra de facilement atteindre les meilleurs débits de chantier tout en profitant du confort le plus ultime. »

Le nouveau design associe fonctionnalité et élégance
La nouvelle gamme T7 a été dessinée pour obtenir un design épuré et dynamique qui marie les courbes et la fonctionnalité. Marque de fabrique de New Holland, les phares en forme d’œil de chat sont encastrés dans le capot moteur et ils intègrent des feux de signature à LED. Les courbes du capot se prolongent par des panneaux latéraux bleus qui procurent une protection renforcée contre les entrées de poussières et débris dans le compartiment moteur, pendant que de nouvelles grilles latérales participent à la nouvelle apparence. L’accès aux filtres et au système de refroidissement n’a jamais été aussi facile, avec un levier de déverrouillage intégré sur le côté gauche de la calandre. Le toit affiné avec ses quatre angles légèrement relevés intègre jusqu’à 12 feux de travail à LED qui dispense un éclairage puissant et confortable sur toute la périphérie du tracteur. Les travaux de nuit n’auront jamais été plus agréables et sécurisants. Le soin apporté aux détails, comme une antenne radio désormais intégrée, indique que la fonctionnalité fait bon ménage avec le design.

La technologie HI-eSCR ECOBlue™ offre des niveaux de performance supérieurs
Les nouveaux T7 bénéficient de moteurs 6 cylindres et de la technologie HI-eSCR ECOBlue™, mise au point par FPT Industrial, pour respecter la norme antipollution Tier 4B, sans recours ni à la recirculation des gaz d’échappement (EGR) ni au filtre à particules (FAP). Le travail de développement s’est concentré sur l’amélioration de l’efficacité de dépollution post combustion. Comme en Tier 4A, la génération de puissance est l’unique fonction d’un moteur. Il est ainsi réglé de manière optimale sans compromis lié aux contraintes de dépollution. Cette liberté a permis à New Holland d’augmenter la puissance maximale pour chacun des gabarits du T7. La puissance maximale des modèles à empattement long augmente jusqu’à 5% alors que les modèles à empattement standard gagnent 9% et atteignent 180 ch. Ajoutez 45 ch de surpuissance EPM et le T7.225 présente un rapport poids puissance unique et une polyvalence extrême. Ces nouveautés sont encore enrichies par la possibilité de monter des roues en 710/70R38 ou 710/60R42 sur les modèles avec empattement standard. Toutefois, ne focalisez pas que sur la forte puissance. Avec sa technologie HI-eSCR ECOBlue™, New Holland reste parfaitement capable de fournir à sa clientèle un tracteur T7 de 6 cylindres à un niveau de puissance plus bas. De nombreux utilisateurs opteront pour les avantages d’un tracteur de 6 cylindres plutôt que pour un modèle 4 cylindres (meilleur équilibre, plus de couple). Avec une puissance nominale de 140 ch, pouvant atteindre 175 ch avec la surpuissance EPM, le T7.175, exclusif à New Holland, apporte tous ces avantages a ses utilisateurs.

De nouveaux équipements qui améliorent la productivité : les nouveaux phares de travail à LED et l’ISOBUS Class III
La nouvelle gamme T7 peut recevoir de nouveaux équipements pour accroître la productivité et permettre à l’opérateur de travailler plus efficacement. Les nouveaux packs d’éclairage comprennent jusqu’à 16 feux de travail à LED sur la cabine. Ils apportent une couverture lumineuse à 360° et une puissance considérable, avec 31000 Lumens, elle est cinq fois plus élevée que sur la génération Tier 4A. Tous les phares de travail sont intégrés dans le toit. Ceux qui sont situés dans les angles avant bénéficient d’une grande amplitude de réglage pour être orientés vers l’arrière sur la tête d’une épareuse ou encore vers l’extérieur d’un outil de travail très large. Les quatre feux de travail, situés en angle de cabine et liés au pack d’éclairage à 360°, peuvent être éteints séparément pour éviter, par exemple, les reflets éblouissants lors du remplissage de bennes par une moissonneuse batteuse ou une ensileuse. Avec ces packs de feux de travail à LED, les meilleurs sur le marché, les utilisateurs peuvent prolonger leurs journées de travail dans l’obscurité avec confort et sécurité, pour plus de productivité.

Des automatismes faciles à utiliser participent à l’augmentation de la productivité. Les nouveaux automatismes de fourrières HTS II ont été mis au point. Géré depuis le moniteur à écran tactile IntelliView™ IV, désormais standard, le dispositif HTS II permet de créer des séquences complexes liées aux opérations répétées en fourrières. L’enregistrement peut avoir lieu au travail comme à l’arrêt en sélectionnant pour chacune des étapes l’action à réaliser et l’évènement déclencheur. Tout est programmable et modifiable à tout moment, qu’il s’agisse de sélectionner les vitesses d’avancement sur la transmission Auto Command ou d’activer une caméra de vision pour un outil. Ensuite, tout est placé sous le contrôle d’un seul bouton. Que peut-on encore automatiser ? Que diriez-vous d’un matériel qui prenne les commandes du tracteur ? Avec le nouveau T7, l’architecture ISOBUS Class III devient disponible et permet à un matériel compatible, par exemple une presse New Holland BigBaler, de gérer la vitesse d’avancement du tracteur. Parmi les autres fonctions additionnelles, vous trouvez la modulation de l’agressivité de l’inverseur et l’affectation personnalisé des distributeurs auxiliaires sur certaines commandes. Il est ainsi possible de d’affecter deux distributeurs de votre choix au bouton en croix de la poignée multi fonction CommandGrip. A l’avant, les modèles à empattement long reçoivent un nouveau relevage avant intégré avec une prise de force avant de plus grande capacité. Les chargeurs frontaux destinés aux modèles à empattement standard bénéficient d’un châssis de chargeur plus large pour une meilleure visibilité et une stabilité accrue.

La technologie de freinage innovante assure sécurité et performance
La gamme T7 apporte aux agriculteurs des dispositifs de freinage normalement réservés aux poids lourds. Le dispositif de freinage antiblocage médaillé (ABS), qui gère individuellement les freins de chaque roue, est proposé à partir du T7.230. La stabilité du véhicule est accrue lors du freinage sur des surfaces glissantes et c’est une option particulièrement appréciable en cas d’activités de transport intensives. De plus, l’ABS SuperSteer permet de réduire notablement le rayon de braquage en fourrière en freinant automatiquement la roue arrière intérieure dès que le volant est tourné. Une prise ABS de remorque et un ralentisseur d’échappement sont également en option sur tous les modèles T7. Le ralentisseur d’échappement réduit le besoin d’utiliser les freins principaux en descente ; ce dispositif renforce l’efficacité du frein moteur et permet de maintenir la vitesse du tracteur. Les niveaux de stabilité et de confort sont par ailleurs accrus sur les modèles à empattement standard avec l’introduction de la logique de pilotage à double effet de la suspension du pont avant Terraglide™.Enfin, des échelles d’attelage larges et modulables améliorent la flexibilité à l’arrière du tracteur et permettent, par exemple, de passer facilement d’un attelage à piton à un attelage à boule K80.

La cabine Horizon™, la meilleure du marché, procure un agrément de conduite et le confort ultime
La cabine Horizon™ à visibilité panoramique de New Holland est revisitée avec un nouveau pare-brise monobloc qui procure une vision parfaite. Des garde-boues avant plus long procurent une meilleure protection contre les projections de boues et la buse de lave-glace intégrée à l’essuie-glace assure la propreté du pare-brise Pour les matinées les plus froides, il est possible d’avoir en option le pare-brise et le haillon arrière chauffants. Les nouveaux T7 peuvent recevoir les meilleurs sièges du marché. Trois niveaux de confort sont à choisir : Comfort, Dynamic Comfort et Auto Comfort. Le siège Comfort est basé sur suspension pneumatique à basse fréquence. Le siège Dynamic Comfort bénéficie d’une suspension pneumatique améliorée à basse fréquence et d’un assortiment de caractéristiques de confort telles qu’un amortisseur à réglage automatique, un support lombaire gonflable et le chauffage à deux intensités. Ces deux sièges offrent un dossier pivotant innovant conçu pour soutenir le haut du dos tout en permettant à l’opérateur de se retourner pour regarder vers l’arrière. Le siège Auto Comfort à suspension active et contrôle de température incorporé réduit les vibrations ressenties par le corps jusqu’à 40%, en comparaison avec un siège basse fréquence. Les coussins d’assise et de dossier sont ventilés pour extraire l’humidité et maximiser le confort en conditions estivales. Pointe de luxe supplémentaire, toutes les selleries sont cousues et font appel au cuir sur les deux niveaux supérieurs. La finition des T7 s’approche encore plus des standards des voitures haut de gamme. Le seul endroit où vous trouverez plus d’élégance que dans un T7 sera dans le nouveau T7 Blue Power. Cette série spéciale, illimitée dans le temps, se distingue toujours par sa peinture bleu métallisé avec finitions argentées. Elle est enrichie d’un siège AutoConfort à la sellerie spécifique ainsi que d’un tapis de sol logotisé. Dotés d’un niveau d’équipements standard enviés, les modèles Blue Power sont la référence pour l’élégance en matière de tracteurs.



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