TRANSMISSION AUTO COMMAND™

La transmission Auto Command™, rendement et confort au standard

La transmission à variation continue Auto Command™ conçue et mise au point par New Holland se distingue à la fois par ses nombreuses récompenses et par son succès à travers le monde avec plus de 25 000 exemplaires en service. Elle bénéficie d’un rendement exceptionnel en particulier grâce à ses quatre points d’efficacité mécanique maximale. Ces points ont été définis pour correspondre aux vitesses de travail les plus couramment utilisées : travaux de traction intensive, préparation de sol et semis, travaux rapides comme la fauche ou le pressage et enfin le transport sur route. La technologie double embrayage utilisée pour changer de gamme apporte à la fois souplesse et rendement. C’est simple, l’Auto Command™ est aujourd’hui reconnue comme étant la transmission à variation continue la plus confortable et la plus efficace.


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Poignée multifonction CommandGrip

• La poignée multifonction permet de moduler la vitesse de déplacement et d’inverser le sens de marche. Il est également possible d’utiliser la pédale d’avancement sans sélection préalable.
• Réglage de la vitesse cible - Définissez précisément la vitesse adaptée à vos travaux.
• Sélection de la vitesse cible – Vous permet de changer parmi trois vitesses cibles en marche avant comme en marche arrière.
• Quatre modes de conduite pour s’adapter à votre style de conduite
Mode Auto. L’Auto Command™ cherche à atteindre la vitesse cible avec le régime moteur le plus bas possible.
Mode Cruise. Avec une pression sur le bouton C, l’Auto Command™ rejoint la vitesse cible enregistrée et la maintient en optimisant la consommation.
Mode Manuel. Régime moteur et transmission redeviennent indépendants l’un de l’autre : régime au pied droit et démultiplication de la transmission au levier multifonction.
Mode PdF. Dès que la prise de force est engagée, l’Auto Command™ donne priorité au maintien du régime moteur pour assurer une qualité de travail constante.


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Trois vitesses d’avancement paramétrables pour chaque besoin

La transmission à variation continue Auto Command™ permet au conducteur de définir une vitesse de travail entre 30 m/h et 40 km/h et de la réguler à 0,01 km/h près. Vous bénéficiez d’une accélération franche et confortable sans à-coup ni rupture de couple. Avec l’Auto Command™ trouvez toujours la vitesse la mieux adaptée.


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Utiliser avantageusement le couple disponible

New Holland a développé ses transmissions Auto Command™ pour qu’elles puissent utiliser les régimes moteurs les plus bas et les couples élevés des moteurs New Holland. Avec une transmission 40 km/h économique, le moteur peut tourner à un régime de seulement 1 450 tr/min.


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Arrêt actif

Le dispositif d’arrêt actif est un élément de sécurité majeur intégré à la transmission Auto Command™. Dès que la transmission est engagée, elle empêche le tracteur d’avancer ou de reculer, tant que le conducteur n’a pas donné une consigne de vitesse. Même en pente, même avec un convoi très lourd, les freins ne sont pas sollicités et la sécurité est exemplaire.


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Priorité au débit de chantier ou aux économies de carburant : vous choisissez

Pour les travaux en modes Auto et Cruise, le potentiomètre de régulation du moteur est utilisé pour définir le régime maximal du moteur lors des phases d’accélération ou de travail intensif : vous voulez des débits de chantier élevés alors, quand les conditions l’exigent, le moteur travaille au régime de puissance maximale ou vous visez les économies de carburant, dans ce cas, le régime moteur est bridé mais vous pouvez perdre quelques km/h en conditions difficiles. En mode Prise de force, vous définissez la chute de régime moteur tolérée avant de moduler la vitesse d’avancement.


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