T7 HEAVY DUTY

Caractéristiques

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PLUS DE 8.000 € D’AVANTAGES SUR LE PACK CONFORT T7 !

PACK CONFORT T7

Pompe MegaFlow
16 phares à LED
Siège Dynamic Comfort avec ceinture de sécurité *
Toit vitré
Radio avec connexion Bluetooth
Gyrophares
Climatisation automatique **
Rétroviseurs télescopiques grand angle **
Isobus classe II***
Système de gestion des fourrières HTSII***

Découvrir plus

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POIGNÉE MULTIFONCTION COMMANDGRIP™

 

Contrôle du bout des doigts de deux distributeurs électrohydrauliques qui, en option, peuvent être librement sélectionnés dans un menu dédié.
Gestion des séquences en fourrière HTS1 (ou HTS II en option). Pressez pour enregistrer ou jouer une séquence.
Activation de l’autoguidage optionnel IntelliSteer®.
Montée / descente de relevage arrière. Montée / descente du relevage avant en combinaison avec la touche située à l’arrière de la poignée (si option contrôle de position).
Inverseur du sens d’avancement.


Boutons sur l'arrière

Le bouton derrière la poignée CommandGrip™ permet le contrôle de fonctions supplémentaires.


Boutons souples

Les boutons souples bénéficient du rétro-éclairage qui facilite la sélection des commandes dans l’obscurité.


Utilisation de la fonction

La poignée multifonction permet de moduler la vitesse de déplacement et d’inverser le sens de marche. Il est également possible d’utiliser la pédale d’avancement sans sélection préalable.
Réglage de la vitesse cible - Définissez précisément la vitesse adaptée à vos travaux.
Sélection de la vitesse cible – Vous permet de changer parmi trois vitesses cibles en marche avant comme en marche arrière.
4 modes de conduite pour s’adapter à votre style de conduite:
Mode Auto. L’Auto Command cherche à atteindre la vitesse cible avec le régime moteur le plus bas possible.
Mode Cruise. Avec une pression sur le bouton C, l’Auto Command rejoint la vitesse cible enregistrée et la maintient en optimisant la consommation.
Mode Manuel. Régime moteur et transmission redeviennent indépendants l’un de l’autre : régime au pied droit et démultiplication de la transmission au levier multifonction.
Mode PdF. Dès que la prise de force est engagée, l’Auto Command donne priorité au maintien du régime moteur pour assurer une qualité de travail constante.


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Twitter: @NHTopService


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