T5 UTILITY

COMPLÈTE, COMPACTE, COMPÉTITIVE

Caractéristiques

Un confort ultime

La cabine spacieuse VisionView™ offre une visibilité exceptionnelle à 360° et une visibilité parfaite en hauteur grâce au toit ouvrant vitré.

Une efficacité exceptionnelle

Équipé d’un moteur FPT Industrial F5C Tier 4A, le nouveau T5 fournit son maximum de puissance en toutes circonstances.

Une polyvalence incroyable

Le nouveau chargeur à brancards larges offre plus de stabilité, même avec les charges les plus lourdes.

Une productivité augmentée

La nouvelle conception de prise de force arrière à trois régimes apporte plus de polyvalence et moins de consommation à l’utilisation.

Galerie

Promotions

PROFITEZ DE NOTRE PROMO LIBRAMONT !

MODÈLE ACTION T5.95DC À PARTIR DE €45.999
• Siège à suspension pneumatique
• Prise de force triple régime
• Essieu avant de classe 1.5
• Capacité de levage de 4.400 kg
• Transmission Dual Command

MODÈLE ACTION T6.125s À PARTIR DE €57.499
• Pompe CCLS de 113 L/min
• Prise de force PTO triple régime
• Phares LED
• Climatisation
• Siège à suspension pneumatique et siège passager
• Attache-remorque avec piton

PACK D’OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES À 3.000 EUROS
• Cabine suspendue
• Pneus avant: 480/65/R28
• Pneus arrière: 600/65/R38
• 40ECO ou 40 km avec vitesse rampante
• Connexion Iso

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TRANSMISSION ET PONTS AVANT

Optez pour la transmission qui vous convient

Chaque agriculteur a des exigences particulières que des innovations intelligentes visent à satisfaire grâce à des solutions testées et éprouvées visant à améliorer votre efficacité. Chez New Holland, nous vous écoutons. C’est pourquoi vous avez désormais un choix encore plus vaste de transmissions. La nouvelle Dual Command™ permet des économies au transport, grâce à la 40 km/h ECO et une polyvalence d’utilisation idéale lorsqu’elle est combinée à l’option réducteur. Peu importe que vous viviez votre vie à 100 à l’heure ou que vous préfériez prendre votre temps, vous trouverez toujours la solution idéale pour vos travaux.


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Dual Command™. Efficacité exceptionnelle. Le changement de direction en souplesse

La transmission 24x24 Dual Command™, dispose d’un doubleur de vitesses Hi-Lo, sans embrayage mécanique. Actionné en marche, le doubleur permet de réduire la vitesse d’avancement de 15 % en marche avant afin d’augmenter jusqu’à 18 % le couple disponible. Le bouton exclusif Power Clutch, idéalement placé à l’arrière du levier de vitesses, permet le changement de huit rapports dans les trois gammes principales, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser la pédale d’embrayage. L’inverseur s’actionne donc facilement tout en gardant les mains sur le volant, en utilisant en toute sécurité le levier inverseur situé sur la colonne de direction. Et pour couronner le tout, vous pouvez choisir parmi trois progressivités d’inversions de marche (lente, standard et super rapide) en utilisant le bouton de changement de mode d’inversion placé sur le montant central de la cabine... Et tout cela sans jamais s’arrêter de travailler.


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Avancer lentement n’a jamais été aussi facile

Les trois transmissions 20x20 inverseur mécanique avec réducteur, 20x20 inverseur hydraulique avec réducteur et 40x40 Dual Command™ avec réducteur sont idéales pour les travaux spécialisés tels que le maraîchage. Réalisez sereinement vos travaux de plantations ou de récolte, avec des vitesses rampantes descendant à 0,25 km/h, tout en conservant la vitesse maximale de 40 km/h pour rapidement transporter votre récolte et la mettre à l’abri. Enfin, le réducteur est activé à partir d’un levier accessible situé sur la console Command Arc.


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Frein de parking à verrouillage mécanique extra-sûr

Si vous travaillez en terrains vallonnés, le frein de parking à verrouillage mécanique vous apportera encore plus de sérénité. Ce dispositif est activé mécaniquement à partir d’une position dédiée du levier de changement de gamme. Il verrouille mécaniquement la transmission pour éliminer le moindre déplacement dans un sens ou dans l’autre, lors d’un arrêt sur n’importe quel type de pente. C’est très appréciable avec des remorques lourdement chargées.


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Simplicité et productivité

La transmission d’entrée de gamme 12x12 Synchro Shuttle™ s’adapte très bien aux travaux courants. L’inverseur mécanique procure des changements de direction efficaces. La version 12x12 avec inverseur hydraulique offre un inverseur ergonomique qui est placé sur la colonne de direction pour permettre des inversions du sens de marche du bout des doigts. Vous pouvez activer l’inverseur tout en tenant le volant. C’est pratique et bon pour la sécurité.


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Les trois transmissions 20x20 inverseur roues motrices à la demande

Le nouveau pont avant classe 1.5 HD, disponible en option, est idéal pour les travaux aux chargeurs ou lorsqu’une voie très large est impérative. Ce nouveau pont avant est conçu avec un carter central plus large et des réducteurs plus gros, permettant ainsi une capacité de charge supérieure, et donc une augmentation du PTAC à 6 500 kg.


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2RM, 4RM, ou 4RM SuperSteer™

Plusieurs essieux avant sont disponibles dans la gamme T5 ! Pour les travaux en conditions difficiles ou nécessitant un freinage plus puissant, l’option quatre roues motrices est le choix logique. Au transport, le pont avant moteur s’engage automatiquement pour un freinage plus efficace. Lorsque seule la maniabilité est importante, la version deux roues motrices est une alternative intéressante. Enfin, le pont avant SuperSteer™ offre un angle de braquage maximum de 76° et procure la maniabilité des tracteurs deux roues motrices, en toutes conditions. Vous diminuez vos temps de manoeuvres sur les fourrières ou dans votre cour de ferme et vous augmentez votre productivité.


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