CHARGEUSES SUR PNEUS

MODÈLES

W110 D

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)106/144 à 1 800 tr/min
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24


Standard  Optionnel 
W110 D
Moteur*
Moteur*NEF N45
Nbre de cylindres / soupapes4 / 4
AspirationTurbochargeur à refroidissement air-air
Conforme aux normes d'émissions des moteursTier 4B / Stage 4
Système de post-traitementSCR
Système de carburant - Injection multiple par rampe commune
Capacité (cm³)4 500
Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)106/144 à 1 800 tr/min
Couple maximum - ISO TR14396 à1 600 tr/min (Nm)608
Capacité du réservoir de carburant (litres)189
Capacité du réservoir d’AdBlue (litres)37
Capacité du système de refroidissement (litres)22
Capacité d’huile moteur (litres)12
Périodicité de l’entretien (heures)500
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Power Inch (Débrayage proportionnel dépendant de l’intensité du freinage)
Nombre de vitesses (Av x Ar)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Nombre de vitesses (Av x Ar)4x3
Vitesse minimale (km/h)6
Vitesse maximale (km/h)40
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)6,4
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)23
Alternateur
Électrique (ampères)65
Batterie24 V (2x12 V)
Essieux et différentiels
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24
Essieux standard avec différentiels à glissement limité
Essieux haute performance à différentiels ouverts et automatiques
Système hydraulique
SoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sections
DirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de priorité
Fonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour de la flèche à la position de translation, contrôle de la hauteur de la flèche
Type de commandeCommande par manette électro-hydraulique ou commande deux/trois levier
Type de pompePompe tandem à cylindrée variable
Capacité de réservoir d’huile hydraulique (litres)57
Débit de la pompe principale à 2 000 tr/min (l/min)134
Débit/pression de pompe maxi. du circuit auxiliaire (l/min / bars)162 / 227
Pneumatiques
PneumatiquesUne large sélection de tailles de pneus agricoles et industriels est disponible
Freins
Frein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretien
Surface des disques de frein (m² /moyeu)0,31
Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues sont arrêtées automatiquement dès que le moteur s’arrête
Surface des disques de frein (cm²)58
Cabine
Protection contre les chutes d’objets (FOPS) ISO EN3449
Protection contre le retournement (ROPS) ISO EN13510
Niveau de bruit dans la cabine - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68
Niveau de bruit extérieur - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)101
Vibrations - (ISO 7096:2000) (m/s²)inférieur à 0,5

W130 D

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)128/174 à 1 800 tr/min
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24


Standard  Optionnel 
W130 D
Moteur*
Moteur*NEF N67
Nbre de cylindres / soupapes6 / 4
AspirationTurbochargeur à refroidissement air-air
Conforme aux normes d'émissions des moteursTier 4B / Stage 4
Système de post-traitementSCR
Système de carburant - Injection multiple par rampe commune
Capacité (cm³)6 700
Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)128/174 à 1 800 tr/min
Couple maximum - ISO TR14396 à1 600 tr/min (Nm)730
Capacité du réservoir de carburant (litres)248
Capacité du réservoir d’AdBlue (litres)37
Capacité du système de refroidissement (litres)26,8
Capacité d’huile moteur (litres)13
Périodicité de l’entretien (heures)500
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Power Inch (Débrayage proportionnel dépendant de l’intensité du freinage)
Nombre de vitesses (Av x Ar)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Nombre de vitesses (Av x Ar)4x3
Vitesse minimale (km/h)7
Vitesse maximale (km/h)40
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)7
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)25
Alternateur
Électrique (ampères)65
Batterie24 V (2x12 V)
Essieux et différentiels
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24
Essieux standard avec différentiels à glissement limité
Essieux haute performance à différentiels ouverts et automatiques
Système hydraulique
SoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sections
DirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de priorité
Fonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour de la flèche à la position de translation, contrôle de la hauteur de la flèche
Type de commandeCommande par manette électro-hydraulique ou commande deux/trois levier
Type de pompePompe tandem à cylindrée variable
Capacité de réservoir d’huile hydraulique (litres)91
Débit de la pompe principale à 2 000 tr/min (l/min)171
Débit/pression de pompe maxi. du circuit auxiliaire (l/min / bars)162 / 227
Pneumatiques
PneumatiquesUne large sélection de tailles de pneus agricoles et industriels est disponible
Freins
Frein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretien
Surface des disques de frein (m² /moyeu)0,39
Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues sont arrêtées automatiquement dès que le moteur s’arrête
Surface des disques de frein (cm²)58
Cabine
Protection contre les chutes d’objets (FOPS) ISO EN3449
Protection contre le retournement (ROPS) ISO EN13510
Niveau de bruit dans la cabine - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)69
Niveau de bruit extérieur - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)101
Vibrations - (ISO 7096:2000) (m/s²)inférieur à 0,5

W170 D

Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)145/197 à 2 000 tr/min
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24


Standard  Optionnel 
W170 D
Moteur*
Moteur*NEF N67
Nbre de cylindres / soupapes6 / 4
AspirationTurbochargeur à refroidissement air-air
Conforme aux normes d'émissions des moteursTier 4B / Stage 4
Système de post-traitementSCR
Système de carburant - Injection multiple par rampe commune
Capacité (cm³)6 700
Puissance maximale - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)145/197 à 2 000 tr/min
Couple maximum - ISO TR14396 à1 600 tr/min (Nm)950
Capacité du réservoir de carburant (litres)246
Capacité du réservoir d’AdBlue (litres)37
Capacité du système de refroidissement (litres)28
Capacité d’huile moteur (litres)13
Périodicité de l’entretien (heures)500
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Transmission Powershift à 5 vitesses à mécanisme de verrouillage
Power Inch (Débrayage proportionnel dépendant de l’intensité du freinage)
Nombre de vitesses (Av x Ar)5x3
Vitesse minimale en marche avant (km/h)7
Vitesse maximale en marche avant (km/h)45**
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)8
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)31
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Transmission Powershift à 4 vitesses à débrayage intelligent (ICCO)
Nombre de vitesses (Av x Ar)4x3
Vitesse minimale (km/h)8
Vitesse maximale (km/h)45**
Vitesse minimale en marche arrière (km/h)8
Vitesse maximale en marche arrière (km/h)26
Alternateur
Électrique (ampères)65
Batterie24 V (2x12 V)
Essieux et différentiels
Oscillation totale de l’essieu arrière (°)24
Essieux standard avec différentiels à glissement limité
Essieux haute performance à différentiels ouverts et automatiques
Système hydraulique
SoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sections
DirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de priorité
Fonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour de la flèche à la position de translation, contrôle de la hauteur de la flèche
Type de commandeCommande par manette électro-hydraulique ou commande deux/trois levier
Type de pompePompe tandem à cylindrée variable
Capacité de réservoir d’huile hydraulique (litres)91
Débit de la pompe principale à 2 000 tr/min (l/min)206
Débit/pression de pompe maxi. du circuit auxiliaire (l/min / bars)260 / 224
Pneumatiques
PneumatiquesUne large sélection de tailles de pneus agricoles et industriels est disponible
Freins
Frein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretien
Surface des disques de frein (m² /moyeu)0,39
Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues sont arrêtées automatiquement dès que le moteur s’arrête
Surface des disques de frein (cm²)82
Cabine
Protection contre les chutes d’objets (FOPS) ISO EN3449
Protection contre le retournement (ROPS) ISO EN13510
Niveau de bruit dans la cabine - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)69
Niveau de bruit extérieur - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)101
Vibrations - (ISO 7096:2000) (m/s²)inférieur à 0,5

Standard En option – Non disponible
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