Motor

RENDIMIENTO LIMPIO. PRODUCTIVIDAD INSTANTÁNEA.

COMMON RAIL. SENTIDO COMÚN.

Los cuatro modelos de la Serie TD5 (del TD5.85 al TD5.115) llevan los nuevos motores F5C Common Rail de 3,4 litros desarrollados por FPT Industrial, que responden plenamente a la estricta normativa Tier 4A en materia de emisiones. Los motores optimizados, potentes y supersilenciosos desarrollan entre 86 y 114 CV y hasta 457 Nm de par, lo que garantiza la productividad y el confort del operador. Si a eso se le añade una relación entre potencia y peso de tan solo 33,6 kg/CV, el TD5 se convierte en el socio perfecto para su explotación. Para cumplir con la norma Tier 4A, se utiliza el sistema de recirculación de gases de escape refrigerados (CEGR). Esta tecnología se ciñe a la estrategia Tier 4A de New Holland, que prevé el uso de CEGR en los equipos de menor potencia y menos necesidades de refrigeración, donde las dimensiones generales son de vital importancia. Todo ello aporta una eficiencia excepcional. Lo que usted se espera del Líder en Energía Limpia.


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Toda una gama de potencias

La serie ampliada de cuatro modelos TD5 incluye el TD5.115 de gama alta que desarrolla una potencia máxima de 114 CV, para que usted disponga siempre inmediatamente de la potencia que necesita para seguir trabajando. El par máximo se obtiene a tan solo 1500 rpm. ¿Qué significa esto? 1500 rpm quiere decir mayor flexibilidad de un motor que ante las dificultades empuja y empuja sin tener que reducir de marcha; también significa mayor eficiencia que se traduce en un menor consumo de combustible y un funcionamiento más silencioso. Además, la potencia máxima se alcanza a tan solo 1900 rpm y está disponible hasta 2300 rpm, la gama de trabajo más utilizada, para incrementar la productividad en todas las aplicaciones, incluida la TDF y el transporte por carretera a gran velocidad. Se mire como se mire, esta solución tiene todas las de ganar.


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PROPULSADOS POR FPT INDUSTRIAL

Cuando se trata de la tecnología Tier 4A, New Holland no está sola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su grupo interno dedicado al desarrollo de motores: FPT Industrial.
Pionera: Fiat inventó la tecnología Common Rail en los años 80 y la popularizó en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera en introducirla en las máquinas agrícolas, con el tractor TS-A. Como siempre, pionera.
Más limpia: en los últimos cinco años consecutivos, Fiat SpA ha tenido el menor nivel de emisiones de CO2 de todos los fabricantes de automóviles de Europa. En cualquier lugar, más limpia.
Fiable: en los últimos cinco años, FPT Industrial ya ha fabricado más de 250.000 motores F5C. Fiabilidad confirmada.


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Eficiencia turboalimentada con intercooler

Los tractores TD5 ofrecen el equilibrio perfecto entre un planteamiento moderno y un diseño probado. La última generación de turbocompresores representa una garantía de la máxima eficiencia. Además, los potentes intercoolers mantienen el rendimiento incluso en los días de verano más calurosos, gracias al flujo constante de aire frío que mejora la eficiencia de la combustión. Así reducimos sus gastos de funcionamiento. Siempre.


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Menos costes de mantenimiento

Lideran el sector con unos intervalos de mantenimiento de 600 horas, para que usted pase más tiempo sacándole partido a su TD5 y menos desperdiciándolo en tiempos muertos no rentables.


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