EJES Y TRACCIÓN

Tracción indiscutible

La nueva Serie T8 tiene la mayor distancia entre ejes de su categoría. En los modelos con transmisión Ultra Command™, la distancia entre ejes es de 3450 mm, cifra que asciende a 3550 mm en el modelo T8.435, una impresionante diferencia de 500 mm o medio metro con el competidor más cercano. Una mayor distancia entre ejes significa mayor estabilidad al circular a velocidades de transporte elevadas, menos necesidad de lastre y más tracción disponible en las pesadas aplicaciones de laboreo primario.


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Suspensión del eje delantero Terraglide™

Está demostrado que la suspensión del eje delantero Terraglide™ de New Holland protege al tractor, a los implementos acoplados y al operador frente a las sacudidas ocasionadas por las cargas pesadas durante el transporte y en el campo. Además, ahora ofrece la ventaja adicional de incrementar el ángulo de giro. En combinación con la suspensión de la cabina Comfort Ride™, podrá disfrutar de una conducción más suave sin ninguna merma de la agilidad.


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Ejes reforzados para un mayor rendimiento

El eje trasero reforzado viene de serie en el modelo T8.435. Es de tipo ajustable (“Bar Axle”), de 127 mm, y ha sido diseñado para soportar la enorme potencia y par que desarrolla el motor Cursor 9 y convertirlos en fuerza de tracción. También puede equipar neumáticos de 2,15 m de diámetro, como la opción 900/60R42.


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New Holland T8. Una ventaja sobre ruedas frente a los tractores convencionales de la competencia

Radio de giro reducido.El eje delantero, montado en posición adelantada, se adapta al diseño del capó del motor. Esto permite realizar giros completos de 55 grados, incluso cuando se han instalado neumáticos delanteros de gran tamaño o ruedas gemelas.
Maniobrabilidad líder en su clase.Con un radio de giro de tan sólo 4970 mm, un tractor T8 puede realizar giros más cerrados y regresar antes a la besana.


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