Eje Frontal

GRAN MANIOBRABILIDAD, MEJOR TRACCIÓN Y MAYOR RENDIMIENTO

New Holland ha creado una oferta de ejes que se adaptan perfectamente a sus necesidades. Todos los tractores T6 se pueden equipar con ejes delanteros cuya estructura robusta les permite sacar el máximo rendimiento a la pala y al elevador delantero. Un peso máximo de 9.000 kg optimiza la tracción tanto en los modelos de cuatro como de seis cilindros. El eje SuperSteer™, en combinación con el sistema totalmente automatizado de secuencia de giros en cabecera, aumenta la maniobrabilidad y le ahorra tiempo al final de cada besana. Todos los T6 incluyen de serie un robusto eje trasero de 275 mm. Para las operaciones que requieren una flexibilidad máxima, es posible disponer opcionalmente de un eje tipo «bar axle» de 2,5 m.


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LA REDUCCIÓN DEL TIEMPO DE GIRO FOMENTA EL RENDIMIENTO

New Holland marca las pautas en las prestaciones de giro. ¿Quiere realizar giros cerrados? Elija el eje delantero SuperSteer™, que ofrece un ángulo de giro de 65° para mejorar la agilidad en cultivos en hilera, reduciendo el tiempo que se tarda en completar los giros en cabecera y mejorando así la productividad. Úselo con el sistema Fast Steer™ para obtener la combinación más avanzada en la realización de giros. Los giros completos se realizan más rápidamente y con menor esfuerzo para alcanzar el no va más en maniobrabilidad. Basta con presionar el anillo interior del volante del sistema Fast Steer™ y, al girar unos pocos grados, obtendrá un control pleno de la dirección. Sencillo, sin esfuerzos: al estilo New Holland.


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TERRAGLIDE™, SU SOCIO EN CONFORT Y ESTABILIDAD

Para disfrutar de la máxima comodidad al circular a velocidades altas, elija el sistema de eje delantero suspendido Terraglide™. ¿Cómo funciona? Protege al conductor contra las sacudidas producidas al desplazarse por terrenos irregulares. En el campo, el avanzado sistema de suspensión mantiene el contacto entre el neumático y el suelo para mejorar la tracción. Además, incorpora un sistema que previene un movimiento excesivo de la suspensión al levantar implementos pesados con el elevador trasero. La suspensión integrada en la cabina Comfort Ride™ reduce hasta un 25% las sacudidas que sufre el conductor. ¿Y cuál es el resultado de esto? Menos cansancio en jornadas de trabajo largas, porque las vibraciones que sufre el cuerpo se reducen notablemente.


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GESTIÓN AUTOMÁTICA DE LA TRACCIÓN TERRALOCK™

Terralock™, la renombrada solución de New Holland, es fácil de configurar y utilizar. Gestiona automáticamente el accionamiento de la doble tracción y del bloqueo del diferencial. La información sobre la velocidad de avance y el ángulo de giro determina cuándo se bloquea el diferencial y, si procede, cuándo se desactiva la doble tracción. ¿Para qué? Para garantizar los radios de giro más reducidos y para reducir los esfuerzos en las transmisiones.


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CAPACIDAD DE FRENADO

También es posible disponer de sistemas opcionales de frenado a la medida. Los frenos de alto rendimiento de serie ofrecen una capacidad de frenado impresionante. Cuando se trabaja en terrenos difíciles o se lleva a cabo una actividad intensa de transporte por carretera con remolques a plena carga, el rendimiento de frenado es excepcional. Con la incorporación de frenos hidráulicos o neumáticos del remolque, la capacidad de frenado mejora todavía más. Los T6 le garantizan una frenada segura, ya que la doble tracción se activa automáticamente al frenar para aumentar la seguridad.


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