TRANSMISIÓN ELECTRO COMMAND™

Tecnología semi-Powershift

New Holland sabe que cada explotación tiene necesidades diferentes y la innovación inteligente pasa por ofrecer soluciones probadas y verificadas para mejorar su eficiencia. La transmisión Electro Command™ semi-Powershift ofrece cambio de marchas sin embrague para reducir el cansancio, mientras que la opción de los modos automáticos se encarga de realizar los cambios de marcha en su lugar.


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Electro Command™. Más sencillo, imposible

La transmisión Electro Command™ semi-Powershift permite seleccionar ocho velocidades mediante los botones de subida y bajada de marcha situados en la palanca de cambio. Con el tercer botón se realiza el cambio de gama. Si lo prefiere, también puede cambiar de marcha mediante los botones colocados de manera ergonómica en la consola Command Arc o en el joystick hidráulico, si está instalado. La marcha seleccionada se puede consultar de un vistazo en una amplia pantalla. La velocidad máxima de transporte de 40 km/h se alcanza a un régimen de tan sólo 1970 rpm. ¿El resultado? Su T5 Electro Command reducirá drásticamente el consumo de combustible y el nivel de ruido en la cabina gracias a esta relación 40 km/h ECO. Simplicidad de uso, reducción de componentes y mayor robustez caracterizan esta transmisión para optimizar aún más el rendimiento conjunto del tractor T5 Electro Command.


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Trabajar en sintonía: automatización, comodidad y productividad

El modo automático para carretera (operativo entre las marchas 9ª-16ª) simplifica el cambio de marchas y reduce las intervenciones del operador durante el trabajo en carretera. Incluso detecta si un remolque cargado empuja al tractor y mantiene la marcha seleccionada para retener con el motor. El modo automático para el campo (operativo entre las marchas 1ª-8ª) gestiona tanto el régimen del motor como la transmisión para optimizar las prestaciones y el consumo en las aplicaciones a la toma de fuerza y las tareas que requieren tracción en trabajo de suelo y laboreo.


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Inversor ergonómico

El inversor electrohidráulico Powershuttle montado en la nueva columna de dirección puede accionarse sin necesidad de retirar la mano del volante, para incrementar la seguridad cuando se trabaja con la pala frontal. Incluso es posible ajustar la intensidad de accionamiento en tres niveles de actuación: elija un valor suave para las labores generales en el campo, estándar para las tareas diarias y la posición de gran intensidad para conseguir cambios de sentido casi instantáneos durante el trabajo con la pala frontal. ¿No le basta? Pues puede conseguir estos tres tipos de ajuste pulsando un interruptor situado ergonómicamente al alcance en la consola Command Arc.


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Bloqueo mecánico de la transmisión: seguridad extra

Si trabaja en terrenos muy inclinados, el bloqueo mecánico de la transmisión le dará seguridad y mayor tranquilidad. Este freno se traba mecánicamente a través de una posición de la palanca de cambio; bloquea mecánicamente las marchas para evitar el más mínimo avance o retroceso cuando está estacionado en una pendiente. Este sistema es especialmente útil cuando se trabaja con remolques completamente cargados.


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