MODELOS

T4.55S

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)41/55
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)258 a 1400
Eje delantero DT
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000


Estándar  Opcional 
T4.55S
Motor New Holland*
Motor New Holland*S8000
N.º de cilindros / capacidad / válvulas / nivel de emisiones Tier-Stage3 / 2930 / 4 / 4A-3B
AspiraciónTurboalimentada
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobadaB5**
Sistema de postratamiento CEGR y DOC (sin filtro de partículas DPF)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)41/55
Régimen nominal del motor (rpm)2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)258 a 1400
Reserva de par (%)54
Sistema de refrigeraciónLíquido
Capacidad del depósito de combustible (l)82
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisión Synchro Shuttle™ 8x8 (ST / DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)30
Velocidad mínima de avance (km/h)2,27
Transmisión Synchro Shuttle™ 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión con inversor hidráulico 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión Synchro Shuttle™ 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Transmisión con inversor hidráulico 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Eje delantero
Eje delantero DT
Ángulo de giro ST / DT (°)52 / 45
Oscilación del eje (°)11
Radio mín. de giro ST / DT (mm)3650 / 4715
Accionamiento del bloqueo mecánico del diferencial
Sistema hidráulico
Caudal de la bomba hidráulica principal (l/min)48
Caudal de bomba hidráulica para dirección (con inversor hidráulico)29 (36)
Sistema hidráulico de centro abierto
Elevador trasero con sistema Lift-O-Matic™
Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas)1950
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000
Categoría del elevador traseroI & II
N.º máx. de distribuidores traseros3
N.º máx. de distribuidores ventrales2
Mando de joystick mecánico para distribuidores laterales
Toma de fuerza
540 / 540E
540
Velocidad sincronizada con el avance
Entorno del operador
Plataforma suspendida (con ROPS)
Asiento con suspensión Comfort
Asiento de suspensión neumática (cabina)
Aire acondicionado
Pesos - ROPS
Peso ST / DT (kg)2550 / 2850
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Pesos - Cabina
Peso ST / DT (kg)2800 / 3100
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Dimensiones
Con tamaño de neumáticos traseros***380/70R28
Distancia entre ejes ST / DT (mm)2085 / 2123
Longitud total (mm)3915
Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm)1836
Altura hasta la parte superior de la cabina desde el eje central (mm)1845
Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm)1447 / 1877
Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm)1442 / 1955

T4.65S

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)48/65
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)291 a 1400 341 a
Eje delantero DT
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000


Estándar  Opcional 
T4.65S
Motor New Holland*
Motor New Holland*S8000
N.º de cilindros / capacidad / válvulas / nivel de emisiones Tier-Stage3 / 2930 / 4 / 4A-3B
AspiraciónTurboalimentada
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobadaB5**
Sistema de postratamiento CEGR y DOC (sin filtro de partículas DPF)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)48/65
Régimen nominal del motor (rpm)2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)291 a 1400 341 a
Reserva de par (%)47
Sistema de refrigeraciónLíquido
Capacidad del depósito de combustible (l)82
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisión Synchro Shuttle™ 8x8 (ST / DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)30
Velocidad mínima de avance (km/h)2,27
Transmisión Synchro Shuttle™ 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión con inversor hidráulico 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión Synchro Shuttle™ 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Transmisión con inversor hidráulico 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Eje delantero
Eje delantero DT
Ángulo de giro ST / DT (°)52 / 45
Oscilación del eje (°)11
Radio mín. de giro ST / DT (mm)3650 / 4715
Accionamiento del bloqueo mecánico del diferencial
Sistema hidráulico
Caudal de la bomba hidráulica principal (l/min)48
Caudal de bomba hidráulica para dirección (con inversor hidráulico)29 (36)
Sistema hidráulico de centro abierto
Elevador trasero con sistema Lift-O-Matic™
Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas)1950
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000
Categoría del elevador traseroI & II
N.º máx. de distribuidores traseros3
N.º máx. de distribuidores ventrales2
Mando de joystick mecánico para distribuidores laterales
Toma de fuerza
540 / 540E
540
Velocidad sincronizada con el avance
Entorno del operador
Plataforma suspendida (con ROPS)
Asiento con suspensión Comfort
Asiento de suspensión neumática (cabina)
Aire acondicionado
Pesos - ROPS
Peso ST / DT (kg)2550 / 2850
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Pesos - Cabina
Peso ST / DT (kg)2800 / 3100
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Dimensiones
Con tamaño de neumáticos traseros***420/70R28
Distancia entre ejes ST / DT (mm)2085 / 2123
Longitud total (mm)3915
Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm)1836
Altura hasta la parte superior de la cabina desde el eje central (mm)1845
Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm)1447 / 1877
Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm)1446 / 1928

T4.75S

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)55/75
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)341 a 1400
Eje delantero DT
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000


Estándar  Opcional 
T4.75S
Motor New Holland*
Motor New Holland*S8000
N.º de cilindros / capacidad / válvulas / nivel de emisiones Tier-Stage3 / 2930 / 4 / 4A-3B
AspiraciónTurboalimentada
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobadaB5**
Sistema de postratamiento CEGR y DOC (sin filtro de partículas DPF)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)55/75
Régimen nominal del motor (rpm)2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm)341 a 1400
Reserva de par (%)48
Sistema de refrigeraciónLíquido
Capacidad del depósito de combustible (l)82
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisión Synchro Shuttle™ 8x8 (ST / DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)30
Velocidad mínima de avance (km/h)2,27
Transmisión Synchro Shuttle™ 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión con inversor hidráulico 12x12 (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,83
Transmisión Synchro Shuttle™ 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Transmisión con inversor hidráulico 20x20 con superreductor (DT)
Velocidad máxima de avance (km/h)40
Velocidad mínima de avance (km/h)0,14
Superreductor
Eje delantero
Eje delantero DT
Ángulo de giro ST / DT (°)52 / 45
Oscilación del eje (°)11
Radio mín. de giro ST / DT (mm)3650 / 4715
Accionamiento del bloqueo mecánico del diferencial
Sistema hidráulico
Caudal de la bomba hidráulica principal (l/min)48
Caudal de bomba hidráulica para dirección (con inversor hidráulico)29 (36)
Sistema hidráulico de centro abierto
Elevador trasero con sistema Lift-O-Matic™
Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas)1950
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz.**** (kg)3000
Categoría del elevador traseroI & II
N.º máx. de distribuidores traseros3
N.º máx. de distribuidores ventrales2
Mando de joystick mecánico para distribuidores laterales
Toma de fuerza
540 / 540E
540
Velocidad sincronizada con el avance
Entorno del operador
Plataforma suspendida (con ROPS)
Asiento con suspensión Comfort
Asiento de suspensión neumática (cabina)
Aire acondicionado
Pesos - ROPS
Peso ST / DT (kg)2550 / 2850
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Pesos - Cabina
Peso ST / DT (kg)2800 / 3100
Peso máximo permitido ST / DT (kg)4500 / 4800
Dimensiones
Con tamaño de neumáticos traseros***480/70R30
Distancia entre ejes ST / DT (mm)2085 / 2123
Longitud total (mm)3915
Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm)1836
Altura hasta la parte superior de la cabina desde el eje central (mm)1845
Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm)1447 / 1877
Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm)1527 / 1928

Estándar Opcional – No disponible
* Desarrollado por FPT Industrial
** Siempre que lo permita el mercado correspondiente
*** También es posible disponer de neumáticos traseros distintos de los mencionados (380/70R28, 420/70R28, 420/70R30, 480/70R30)
**** Con cilindro de elevación aux.

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