MOTOR

Motores limpios y potentes

Toda la Serie T4 lleva motores F5C Common Rail de 4 cilindros desarrollados por FPT Industrial que responden a la estricta normativa Tier 4B en materia de emisiones. La avanzada tecnología Common Rail funciona con una dosificación precisa de combustible, con lo que se ha logrado optimizar la respuesta y reducir el consumo de combustible hasta en un 13%. Estos motores supersilenciosos desarrollan hasta 75 CV y hasta 310 Nm de par, lo que garantiza la productividad y el confort del operador. La curva de potencia, plana entre las 1.900 y 2.100 rpm, mantiene más tiempo el rendimiento máximo. Si a eso se le añade una relación entre peso/potencia de tan sólo 30,4 kg/CV, el T4 se convierte en el socio perfecto para su explotación. De conformidad con la norma Tier 4B, toda la Serie utiliza un catalizador de partículas en suspensión (PM Cat) que requiere un mantenimiento mínimo y no precisa regeneración. Todo ello redunda en beneficio del ahorro.


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PM Cat: eficaz tecnología de reducción de emisiones

Para satisfacer el mayor rigor de la norma Tier 4B en materia de emisiones, se ha utilizado la avanzada tecnología PM Cat. En pocas palabras, el filtro PM Cat es un separador de partículas situado en el sistema de escape detrás del catalizador por oxidación para motores diésel. Las partículas en suspensión, u hollín, que contienen los gases de escape atraviesan el filtro PM
Cat y se queman al entrar en contacto con las paredes. Este filtro no se obtura nunca por muchos gases que circulen. Es el sistema más sencillo que existe: no precisa la intervención del operador ni requiere regeneración, lo que ahorra combustible. Confíe en New Holland para disfrutar de soluciones sencillas que le benefician tanto a usted como al medio ambiente.


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Common Rail. Sentido común.

Tractores con más capacidad de respuesta y menor gasto de combustible: este es el resultado de la tecnología Common Rail. Dado que ahora los T4 Tier 4B reciben exactamente la cantidad de combustible que necesitan, la potencia máxima se mantiene entre las 1.900 y 2.100 rpm, lo que mejora la flexibilidad de trabajo. También el proceso de combustión optimizado favorece la eficiencia del motor, más capaz de responder a sus demandas. Common Rail. Es cuestión de sentido común.


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Largos intervalos de mantenimiento

Una concepción tecnológica avanzada se traduce en menos requisitos de mantenimiento. Los intervalos de mantenimiento de los T4 Tier 4B, que ya lideraban el sector, se han ampliado un 20% más y ahora alcanzan las 600 horas, lo que los hace 100% más largos que en la competencia. Elija New Holland: ahorrará tiempo y dinero y protegerá el medio ambiente.


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Ahorre hasta un 13% en combustible

La introducción de los motores Common Rail y la tecnología PM Cat ha reducido el consumo de combustible de la Serie T4 Tier 4B hasta un 13%. El consumo se ha optimizado frente a los modelos T4 existentes gracias, simple y llanamente, a la dosificación precisa de combustible.


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Propulsados por FPT Industrial

Cuando se trata de la tecnología Tier 4, New Holland no está sola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su empresa hermana, FPT Industrial.
Pionera: Fiat inventó la tecnología Common Rail en los años 80 y la popularizó en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera en introducirla en las máquinas agrícolas, con el tractor TS-A. Pionera. Siempre.
Más limpia: en los últimos cinco años consecutivos, Fiat SpA ha tenido el menor nivel de emisiones de CO2 de todos los fabricantes de automóviles de Europa. Más limpia. En cualquier lugar.
Fiable: FPT Industrial ya ha fabricado más de 345.000 motores F5C desde su inicio en 2007. Fiabilidad. Confirmada.


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