INFORMACIÓN TÉCNICA

Estándar Opcional
Motor*
 
Motor*
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones Tier-Stage
Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presión
Cilindrada (cm³)
Diámetro y carrera (mm)
Mezcla de biodiésel aprobada
Potencia máxima - ISO TR14396- ECE R120 (kW/CV)
Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 (kW/CV)
Régimen nominal (rpm)
Par máximo - ISO TR14396 (Nm)
Aumento de par
Tubo de escape horizontal / vertical
Capacidad del depósito de combustible (litros)
Intervalo de mantenimiento (horas)
Transmisión mecánica Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
 
Transmisión mecánica Synchro Shuttle™ (30 km/h / 40 km/h)
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Transmisión mecánica Synchro Shuttle™ con súper reductor (30 km/h / 40 km/h)
 
Transmisión mecánica Synchro Shuttle™ con súper reductor (30 km/h / 40 km/h)
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Transmisión Powershuttle con inversor hidráulico (30 km/h / 40 km/h)
 
Transmisión Powershuttle con inversor hidráulico (30 km/h / 40 km/h)
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Transmisión Powershuttle con inversor hidráulico y súper reductor (30 km/h / 40 km/h)]
 
Transmisión Powershuttle con inversor hidráulico y súper reductor (30 km/h / 40 km/h)]
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento
Velocidad mínima (30 km/h / 40 km/h) (km/h)
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Transmisión Dual Command™ (40 km/h)
 
Transmisión Dual Command™ (40 km/h)
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento
Velocidad mínima (40 km/h) (km/h)
Power Clutch
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Transmisión Dual Command™ con súper reductor opcional (40 km/h)
 
Transmisión Dual Command™ con súper reductor opcional (40 km/h)
Número de marchas (Adel. x Atrás)
Palanca del inversor con interruptor de ajuste de la intensidad de accionamiento
Velocidad mínima (km/h)
Power Clutch
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h
Sistema eléctrico
 
Alternador de 12 V (Amperios)
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah)
Ejes
 
Eje delantero ST
Eje delantero DT
Eje delantero SuperSteer™
Ángulo de giro ST / DT / SuperSteer™ (°)
Radio de giro ST / DT / SuperSteer™ (mm)
Guardabarros dinámico delantero
Accionamiento electrohidráulico de la DT
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado
Accionamiento mecánico del bloqueo del diferencial
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial
Sistema hidráulico
 
Caudal / presión de la bomba principal estándar a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presión de la bomba principal con la opción MegaFlow™ a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presión de la bomba de servicios estándar a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presión de la bomba de servicios con la opción MegaFlow™ a 2300 rpm (l/min / bares)
Sistema Lift-O-Matic™ Plus (MDC)**
Elevador electrónico (EDC)***
Distribuidores
 
Tipo
N.º máximo de distribuidores traseros / divisor / tomas
N.º máximo de distribuidores ventrales / tomas
Joystick para manejo de distribuidores ventrales
Enganche
 
Categoría del elevador trasero
Capacidad máx. de elevación en rótulas (con cilindro ext.) (kg)
Capacidad máx. de elevación durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg)
Capacidad de elevación del elevador delantero en las rótulas (durante toda la fase de elevación) (kg)
Predisposición para pala
 
Joystick de la pala cargadora integrado
Toma de fuerza
 
Accionamiento mecánico de la TDF****
Accionamiento de la TDF servoasistido*****
Accionamiento electrohidráulico de la TDF******
Accionamiento progresivo de la toma de fuerza******
Régimen del motor a - 540
Régimen del motor a - 540 / 540E******
Régimen del motor a - 540 / 1000
Régimen del motor a - 540E / 1000
Velocidad TDF proporcional al avance
Toma de fuerza delantera (1000 rpm)
Frenos
 
Bloqueo mecánico de la transmisión. Parking
Frenos hidráulicos de remolque
Frenos neumáticos opcionales para tractor
Cabina
 
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera
Techo con protección FOPS opcional para ROPS
Cabina VisionView™ de lujo con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ de lujo - EN 15695
Techo de alta visibilidad
Parabrisas delantero practicable
Limpia/lavaparabrisas trasero
Asiento de lujo con suspensión neumática, ángulo de giro de 15° y cinturón de seguridad
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad
Columna de dirección con ajuste de la inclinación
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculación
Radio con MP3 (con entrada auxiliar)
Espejos telescópicos
Mandos exteriores de la TDF y del elevador montados en el guardabarros***
Monitor de prestaciones con teclado mejorado y conector ISO 11786
Soporte de montaje del monitor de la cabina
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ de lujo - 77/311 CEE (dBA)
Girafaros montados en fábrica (1 / 2)
Pesos
 
Pesos mínimos sin lastre / de envío - Eje delantero ST / DT con bastidor ROPS (kg)
Pesos mínimos sin lastre / de envío - Eje delantero ST / DT con cabina (kg)
ST - Peso máx. permitido a 30 km/h (kg)
DT - Peso máx. permitido a 40 km/h (kg)

Estándar Opcional – No disponible
* Desarrollado por FPT Industrial
** Siempre que lo permita el mercado correspondiente
*** Solo modelos Dual Command™ con cabina
**** Modelos Synchro Shuttle™ con ROPS
***** Modelos Synchro Shuttle™ con cabina
****** Modelos con inversor electrohidráulico y Dual Command™
******* Es posible disponer de neumáticos traseros distintos a los mencionados: 320/85R32, 420/70R30, 420/85R30, 480/70R30, 460/85R30, 420/85R34, 480/70R34

Streaming de medios sociales
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture © 2017
volver arriba