TRANSMISIONES Y TRACCIÓN

TRANSFERENCIA EFICAZ DE POTENCIA, CAJA DE CAMBIOS EN ÁNGULO RECTO, EFICIENCIA DE LA TRANSMISIÓN DIRECTA

Para obtener el máximo de su FR Forage Cruiser, es imprescindible que se produzca una transferencia eficaz de la potencia del motor a los componentes de la transmisión y, finalmente, al suelo. El concepto en línea y la lógica de transmisión directa de la Serie garantizan este factor y mucho más.

The short drive belt offers significant improvements in power transmission, and when compared to traditional belt driven hydraulic systems, the FR’s gearbox design offers substantial efficiency gains. Furthermore, this gearbox delivers bullet proof reliability, as it has been engineered to for extended durability.

El concepto de la correa de transmisión única ha eliminado las pérdidas parásitas inherentes a los sistemas con caja de cambios y transmite el 100% de la potencia al picador, el procesador de grano y el soplador para obtener la máxima eficiencia de recolección de forraje. Los modelos FR780 y FR850 están provistos de correas de transmisión trapezoidales reforzadas de tipo 9 HB para transmitir el 100% de la potencia que entrega el motor.


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OPCIÓN DE TRANSMISIÓN DOBLE

Cuando se usan implementos con productos que presentan condiciones difíciles, se puede disponer opcionalmente de un sistema de transmisión doble que añade una segunda transmisión hidrostática y permite transmitir más potencia al implemento. Con la transmisión doble también es posible ajustar la velocidad del implemento independientemente de los rodillos de alimentación, sobre la marcha y en el campo, para regular al máximo la alimentación del cabezal y aumentar el rendimiento de la máquina.


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AMPLIA OFERTA DE NEUMÁTICOS

La FR puede ir equipada con una amplia gama de neumáticos adecuados para sus necesidades específicas. Su plena compatibilidad con los neumáticos 710/70R42 superaltos y 900/60R38 superanchos permite cumplir las estrictas restricciones de transporte en carretera, mientras que la gran superficie de apoyo reduce la compactación del suelo y mejora la tracción. También pueden montarse ruedas gemelas. Los ejes de la FR también están preparados para el sistema centralizado de hinchado y deshinchado de los neumáticos, que aumenta la flexibilidad cuando se trabaja en diversos tipos de campos y condiciones.


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RADIO DE GIRO MUY CERRADO

El diseño compacto de la FR y su impresionante ángulo de giro de 55° permiten un radio de giro de sólo 6,4 m. Eso supone unas cabeceras más pequeñas para dedicar menos tiempo a girar y más a recolectar. Además, debido al estrechamiento de la parte trasera, la picadora de forraje sigue perfectamente sus ruedas directrices sin sobresalir lo más mínimo, lo que facilita aún más las maniobras y el aparcamiento.


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LONGITUD Y ESTA BILIDAD

En la FR, la distancia ultralarga entre ejes, de hasta 3,2 m, asegura la máxima estabilidad en el campo y en carretera. Los cuatro contrapesos de diseño plano de 250 kg cada uno dan máxima estabilidad durante el transporte a alta velocidad por carretera aun con el cabezal instalado. La gran distancia al suelo, que supera a los modelos de la competencia hasta en 14 cm, impide que la máquina se hunda en el terreno cuando está embarrado o cuando se trabaja en condiciones difíciles donde el bloqueo del diferencial (suministrado de serie) es indispensable para seguir adelante. Aquellos que trabajan en condiciones extremas pero que buscan un elevado rendimiento forrajero durante todo el año pueden seleccionar la opción de doble tracción 100% mecánica.


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