Diseño Y Durabilidad

FUERZA POR DISEÑO

En las fases de diseño y prueba de las nuevas LM Estándar y Elite, New Holland ha realizado una enorme inversión que supera los 10 millones de euros. Y además ha invertido en la construcción de una nueva cadena de producción especial para la Serie LM, con modernos soldadores robotizados para la fabricación de brazos y chasis.


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AMORTIGUADORES DEL BRAZO

Los cilindros del brazo llevan incorporados amortiguadores hidráulicos de final de carrera para asegurar automáticamente la suavidad en la extensión y retracción total del brazo, lo que protege tanto al brazo como al operador frente a las transferencias de carga bruscas.


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RESISTENTES POR DISEÑO

El brazo, completamente nuevo, está formado por secciones dobles en forma de U de 10 a 12 mm de grosor, lo que le confiere una fuerza inmensa, y lleva pernos pivotantes reforzados para optimizar su durabilidad. Los nuevos amortiguadores se ajustan con rapidez sin necesidad de herramientas especiales: basta con un simple sistema de tornillo y contratuerca.


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CONTROL DEL BRAZO

El cilindro hidráulico de compensación del brazo está situado en la parte trasera de este, cerca del punto de articulación. Como es habitual, el cilindro de elevación principal se encuentra bajo el brazo. A medida que el brazo se eleva, ambos cilindros se extienden, pero en sentido opuesto. Este «funcionamiento contrario» ayuda a mejorar el control del brazo y, entre otras ventajas, aumenta su estabilidad. El suave movimiento del brazo al subir y bajar reduce el esfuerzo y alarga la durabilidad.


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FUERZA EXCEPCIONAL

El chasis en escalera, de una sola pieza en forma de H y 25 mm de grosor, es de acero de alta resistencia y está soldado por completo con robots para asegurar una excepcional rigidez a la torsión. El soporte del brazo es excepcionalmente fuerte y su masa ayuda a contrarrestar las cargas pesadas.


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CABEZAL DE PERFIL BAJO

Tanto en los modelos LM Estándar como Elite se ha diseñado un cabezal de perfil bajo completamente nuevo. Con un ángulo de conexión de casi 45° frente a los 90 de sus predecesoras, este diseño permite apilar las cargas más cerca del techo. El ángulo de inclinación del cabezal de implementos de los modelos Estándar es de 131°, de 142° en los Elite. Puede instalarse un bloqueo para implementos manual o hidráulico.


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DISTRIBUCIÓN DE PESOS 40/60

New Holland ha diseñado el chasis con una distribución de peso de 40/60 para eliminar la necesidad de contrapesos. Este planteamiento brinda una excelente estabilidad y tracción bajo carga, ya que la masa que se emplearía en un contrapeso está incorporada en el chasis para potenciar su resistencia.


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SUSPENSIÓN DEL BRAZO

Es posible incorporar un sistema de suspensión del brazo. El sistema lo activa el operador y está diseñado para reducir las sacudidas cuando se trabaja en terrenos difíciles. Se desactiva automáticamente cuando el brazo sobrepasa un ángulo de elevación de 35°.


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