Technische Informationen

Standardausstattung Auf Wunsch
New Holland Motor*
 
New Holland Motor*
Zylinderzahl / Hubraum / Ventile / Abgasnorm Tier-Stufe
Aufladung
Ladeluftkühler
Nennleistung nach ISO TR14396 - ECE R120 [kW (PS)]
Nenndrehzahl (U/min)
Max. Drehmoment nach ISO TR14396 (Nm)
Drehmomentanstieg (%)
Horizontales Auspuffrohr
Vertikales Auspuffrohr (nur Kabine)
Bestverbrauch (g/kWh)
Kraftstofftankinhalt/ Standard-Achse (l)
Kraftstofftankinhalt/ SuperSteer™-Vorderachse (l)
Service Intervall (Std)
Fahrantrieb
 
Elektrohydraulische Differenzialsperre (hinten)
Hängende Pedale
Nasse Scheibenbremsen
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)
 
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Min. Geschwindigkeit (ohne Kriechgruppe) (km/h)
28x16 Shuttle Command™ [Kriechgruppe O (30 km/h / 40 km/h)]
 
28x16 Shuttle Command™ [Kriechgruppe O (30 km/h / 40 km/h)]
Min. Geschwindigkeit (mit Kriechgruppe) (km/h).
32x16 Spilt Command™ (30 km/h / 40 km/h)
 
32x16 Spilt Command™ (30 km/h / 40 km/h)
Min. Geschwindigkeit (ohne Kriechgruppe) (km/h)..
16x16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
 
16x16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
Min. Geschwindigkeit (ohne Kriechgruppe) (km/h)…
32x16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) und Parksperre
 
32x16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) und Parksperre
Min. Geschwindigkeit (ohne Kriechgruppe) (km/h)….
44x16 Dual Command™ [Kriechgruppe auf Wunsch (30 km/h / 40 km/h)] und Parksperre
 
44x16 Dual Command™ [Kriechgruppe auf Wunsch (30 km/h / 40 km/h)] und Parksperre
Min. Geschwindigkeit (mit Kriechgruppe) (km/h)…..
Elektrisch betätigte Kupplung (nur Dual-Command™-Getriebe)
Vorderachse
 
Vorderachsen - Allradantrieb
SuperSteer™-/Allrad-Vorderachse
Automatische Allradschaltung / SuperSteer™
Einschlagwinkel - Allrad-Vorderachse (°)
Einschlagwinkel - SuperSteer™-Vorderachse (°)
Wenderadius - Allrad-Vorderachse (mm)
Wenderadius - SuperSteer™-Vorderachse (mm)
Elektrohydraulische Differenzialsperre
Unabhängige Lenkpumpe (28 l/min, oder 35,6-l/min-Megaflow-Pumpe)
Vorderradbremsen
Pendelwinkel (°)
Hydrauliksystem
 
Förderleistung Standardpumpe (l/min)
Förderleistung MegaFlow™-Pumpe (l/min)
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Unterlenkerregelung
Lift-O-Matic™-System
Elektronische Hubwerksregelung (EHR)
Max. Hubkraft an Kupplungspunkten, Hubarme waagerecht (kg)
Kategorie Heckhubwerk
Externe Hubwerksbedienung auf Hinterrad-Kotflügel (nur EHR)
Breitenverstellbare Kupplungspunkte
Hydraulische Verstellung von rechter Hubstange und Seitenverstellung
Max. Anzahl Hydraulikanschlüsse (Heck/ Zwischenachsbereich)
Mengenregelung
Elektro-hydraulisches Zwischenachssteuergerät mit Proportionalsteuerung per Joystick (nur Kabinenversion)
SuperSteer™ Fronthubwerk u. Frontzapfwelle (mechanisch oder elektronisch geschaltet)
Max. Hubkraft des Fronthubwerks an Kupplungspunkten (kg)
Zapfwelle
 
Servounterstützte Zapfwellenschaltung
Wegzapfwelle
540
540 / 540E
540 / 540E / 1000
Fahrerplatz
 
Seitenschaltung
Gefederte Plattform (mit klappbarem Schutzbügel in der Mitte)
Elektronische Instrumentierung
Klimaanlage
Abmessungen u. Gewichte***
 
A Radstand, Allradantrieb (mm)
A Radstand, SuperSteer™-Allradvorderachse (mm)
B Gesamtlänge, Allradantrieb (mm)
C Min. Gesamtbreite (mm)
D Höhe bis Oberkante Schutzbügel (mm)
D Höhe bis Oberkante Kabine (mm)
E Abstand Hinterachsmitte bis Oberkante Kabine (mm)
F Min. Bodenfreiheit (mm)
G T4N Spurverstellbereich vorn, Allradantrieb (mm)
G T4N Spurverstellbereich hinten, Allradantrieb (mm)
T4N Gewichte**** 4WD (kg)
Zul. Gesamtgewicht (kg)

Serienmäßig auf Wunsch – nicht lieferbar
* Entwickelt von FPT Industrial
** je nach Marktbedingungen
*** Bereifung hinten: T4F = 340/85R28, T4N = 360/70R24, T4V 320/85R24
**** mit Fahrer (85 kg) und vollem Kraftstofftank

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