RADLADER

ACHSEN UND GETRIEBE

Langlebige Komponenten, die sich unter härtesten Bedingungen bewährt haben

New Holland hat die Radlader der Serie D für den Umschlag von Hackfrüchten, Kompost, Hofdünger, Getreide, Hackschnitzeln und anderen Schüttgütern konstruiert. Die Radlader verfügen zudem über die nötige Antriebskraft (größerer Wandler) für das Aufschieben von Material und die Arbeit auf steilen Silagemieten. Diese Maschinen wurden auf maximale Produktivität ausgelegt und sind in der Lage, mit den leistungsstärksten Feldhäckslern Schritt zu halten.

Getriebe
• Ein fünfstufiges 45 km/h* Ecoshift-Lastschaltgetriebe ist beim W190 D serienmäßig vorhanden und für die Modelle W130 D & W170 D auf Wunsch erhältlich
• Der Drehmomentwandler wird ab dem 2. Gang entkoppelt, um eine 100-prozentige Kraftübertragung auf die Achsen zu erzielen
• Das Getriebe mit Inch-Funktion sorgt für eine optimale Schubkraft und verhindert ein Zurückrollen der Maschine
• Der W110 D ist mit einem vierstufigen 40 km/h Lastschaltgetriebe mit automatischer oder manueller Gangwahl lieferbar
• Bei allen vier Modellen kann die Wendeschaltung über einen Hebel an der Lenksäule oder Tasten am Joystick bedient werden
• Bei getretenem Bremspedal wird die volle Motorleistung zur Hydraulik umgeleitet, um eine maximale Ladeleistung zu erzielen

*45 km/h für W130 D & W170 D, sofern gesetzlich zulässig


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Hinterachs-Pendelweg

• Der Pendelweg der Hinterachse wird durch die großen Landwirtschaftsreifen des Typs 750/65R26 nicht beeinträchtigt, so dass beim Überfahren von Futterhaufen, wie sie zum Beispiel beim Aufschieben und Verdichten von Silage entstehen, eine hohe Fahrstabilität gewährleistet bleibt


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Heavy-Duty-Achsen

• Die Radlader W110 D, W130 D, W170 D und W190 D werden serienmäßig mit Heavy-Duty-Achsen (größere Achslast / mehr Drehmoment) ausgestattet; die Vorderachse besitzt ein automatisches Sperrdifferenzial und die Hinterachse ein offenes Differenzial
• Das Vorderachsdifferenzial kann auch manuell per Fußschalter aktiviert werden
• Die Modelle W110 D und W130 D können auf Wunsch mit Standardachsen mit Selbstsperrdifferenzial vorn und hinten ausgestattet werden


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Kickdown-Funktion

• Alle Modelle verfügen über eine Kickdown-Funktion, die mit einer Taste am Joystick aktiviert wird
• Diese Funktion ermöglicht einen schnellen Wechsel in einen niedrigeren Gang, durch den bei Bedarf die Antriebs-/ Schubkraft maximiert werden kann


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