TT4

Особенности

МОЩЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Отличаясь прочной конструкцией и функциональностью, надежностью и выносливостью, новая модель TT4 берет новые высоты при работе на пределе.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Не бывает двух одинаковых хозяйств, именно поэтому модель TT4 была создала для того, чтобы предложить фермерам максимально универсальное решение.

АБСОЛЮТНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Проводить долгие часы в поле не составит никакого труда с моделью TT4.

СОЗДАН ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЗАТРАТ

Модельная линейка TT4, которая отличается легким управлением, простым обслуживанием и высочайшей выносливостью.

Галерея

МОДЕЛЬНЫЙ

TT4.55

Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)41/55
ТрансмиссияМеханическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500


Стандарт  Опции 
TT4.55
Двигатель
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы3 / T / 2 / Tier 3
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы3 / NA / 2 / Tier 1
Рабочий объем (Tier 3) (л)2,9
Рабочий объем (Tier 1) (л)2,9
Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)41/55
Мощность механизма отбора мощности при номинальной частоте вращения (кВт/л.с.)36,6/49
Макс. крутящий момент при 1250 об/мин (Нм)220
Запас крутящего момента (%)30
Объем топливного бака, основной + вспомогательный (л)60 + 40
Трансмиссия
Механическая с синхронизаторами и переключением направления движения вперед/назад
Механическая коробка передач 8x8 с синхронизаторами и переключением направления движения
Механическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения (с рычагом на передней панели)
Коробка передач с демультипликатором, синхронизаторами и переключением направления движения 16x16 и 24x24
Минимальная скорость / Максимальная транспортная скорость (км/ч)*1,56 / 32,05
Механическая коробка передач 20x20 с синхронизаторами, переключением направления движения и пониженными передачами
Низшая передача - Минимальная скорость (км/ч)*0,27
Передние мосты
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота управляемых колес 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (мм)55 / 6
Задний мост
Главная передача с планетарным редуктором
Блокировка дифференциала (механическая)
Многодисковая тормозная система, погруженная в масло
Гидравлическая система
Объемный расход / давление главного насоса (л/мин / бар)45 / 207
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Объемный расход независимого насоса рулевого управления (л/мин / бар)28,8 / 210
Задние выносные клапаны (стандартно / макс. количество)1 / 3
Навесная система
КатегорияI / II
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500
Грузоподъемность во всем диапазоне (610 мм за шаровыми наконечниками) (стандартно / опционально) (кг)1845 / 2050
Механизм отбора мощности
Независимый задний механизм отбора мощности
Задний механизм отбора мощности (стандартный)540
Задний механизм отбора мощности (опциональный)540E
Частота вращения двигателя на: 540 об/мин (об/мин)2217
Частота вращения двигателя на: 540E об/мин (об/мин)1715
Рабочее место оператора
Сиденье с ремнем безопасности и механической подвеской на наклонной базе
Рабочая зона оператора с плоской платформой
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Складная платформа системы защиты при опрокидывании на двух опорах
Размеры
Колесная база 2WD / 4WD (мм)2079 / 2010
Общая длина 4WD (мм)3875
Общая ширина (мм)1965
Высота до верха системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (мм)2538
Высота до верха выхлопной системы 2WD / 4WD (мм)2435
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)1754
Расстояние переднего моста до земли (мм)504
Транспортировочная масса системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (кг)2286 / 2640
Макс. масса с балластом 2WD / 4WD (кг)2690 / 2755

TT4.65

Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)48/65
ТрансмиссияМеханическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500


Стандарт  Опции 
TT4.65
Двигатель
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы3 / TI / 2 / Tier 3
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы
Рабочий объем (Tier 3) (л)2,9
Рабочий объем (Tier 1) (л)
Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)48/65
Мощность механизма отбора мощности при номинальной частоте вращения (кВт/л.с.)42,5/57
Макс. крутящий момент при 1250 об/мин (Нм)270
Запас крутящего момента (%)30
Объем топливного бака, основной + вспомогательный (л)60 + 40
Трансмиссия
Механическая с синхронизаторами и переключением направления движения вперед/назад
Механическая коробка передач 8x8 с синхронизаторами и переключением направления движения
Механическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения (с рычагом на передней панели)
Коробка передач с демультипликатором, синхронизаторами и переключением направления движения 16x16 и 24x24
Минимальная скорость / Максимальная транспортная скорость (км/ч)*1,56 / 33,23
Механическая коробка передач 20x20 с синхронизаторами, переключением направления движения и пониженными передачами
Низшая передача - Минимальная скорость (км/ч)*0,27
Передние мосты
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота управляемых колес 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (мм)55 / 6
Задний мост
Главная передача с планетарным редуктором
Блокировка дифференциала (механическая)
Многодисковая тормозная система, погруженная в масло
Гидравлическая система
Объемный расход / давление главного насоса (л/мин / бар)45 / 207
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Объемный расход независимого насоса рулевого управления (л/мин / бар)28,8 / 210
Задние выносные клапаны (стандартно / макс. количество)1 / 3
Навесная система
КатегорияI / II
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500
Грузоподъемность во всем диапазоне (610 мм за шаровыми наконечниками) (стандартно / опционально) (кг)1845 / 2050
Механизм отбора мощности
Независимый задний механизм отбора мощности
Задний механизм отбора мощности (стандартный)540
Задний механизм отбора мощности (опциональный)540E
Частота вращения двигателя на: 540 об/мин (об/мин)2217
Частота вращения двигателя на: 540E об/мин (об/мин)1715
Рабочее место оператора
Сиденье с ремнем безопасности и механической подвеской на наклонной базе
Рабочая зона оператора с плоской платформой
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Складная платформа системы защиты при опрокидывании на двух опорах
Размеры
Колесная база 2WD / 4WD (мм)2079 / 2010
Общая длина 4WD (мм)3875
Общая ширина (мм)1965
Высота до верха системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (мм)2566
Высота до верха выхлопной системы 2WD / 4WD (мм)2464
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)1782
Расстояние переднего моста до земли (мм)504
Транспортировочная масса системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (кг)2400 / 2795
Макс. масса с балластом 2WD / 4WD (кг)3080 / 3145

TT4.75

Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)55/75
ТрансмиссияМеханическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500


Стандарт  Опции 
TT4.75
Двигатель
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы3 / TI / 2 / Tier 3
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы4 / NA / 2 / Tier 1
Рабочий объем (Tier 3) (л)2,9
Рабочий объем (Tier 1) (л)3,9
Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)55/75
Мощность механизма отбора мощности при номинальной частоте вращения (кВт/л.с.)48,5/66
Макс. крутящий момент при 1250 об/мин (Нм)300
Запас крутящего момента (%)30
Объем топливного бака, основной + вспомогательный (л)60 + 40
Трансмиссия
Механическая с синхронизаторами и переключением направления движения вперед/назад
Механическая коробка передач 8x8 с синхронизаторами и переключением направления движения
Механическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения (с рычагом на передней панели)
Коробка передач с демультипликатором, синхронизаторами и переключением направления движения 16x16 и 24x24
Минимальная скорость / Максимальная транспортная скорость (км/ч)*1,56 / 34,4
Механическая коробка передач 20x20 с синхронизаторами, переключением направления движения и пониженными передачами
Низшая передача - Минимальная скорость (км/ч)*0,27
Передние мосты
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота управляемых колес 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (мм)55 / 6,4
Задний мост
Главная передача с планетарным редуктором
Блокировка дифференциала (механическая)
Многодисковая тормозная система, погруженная в масло
Гидравлическая система
Объемный расход / давление главного насоса (л/мин / бар)45 / 207
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Объемный расход независимого насоса рулевого управления (л/мин / бар)28,8 / 210
Задние выносные клапаны (стандартно / макс. количество)1 / 3
Навесная система
КатегорияI / II
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500
Грузоподъемность во всем диапазоне (610 мм за шаровыми наконечниками) (стандартно / опционально) (кг)1845 / 2050
Механизм отбора мощности
Независимый задний механизм отбора мощности
Задний механизм отбора мощности (стандартный)540
Задний механизм отбора мощности (опциональный)540E
Частота вращения двигателя на: 540 об/мин (об/мин)2217
Частота вращения двигателя на: 540E об/мин (об/мин)1715
Рабочее место оператора
Сиденье с ремнем безопасности и механической подвеской на наклонной базе
Рабочая зона оператора с плоской платформой
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Складная платформа системы защиты при опрокидывании на двух опорах
Размеры
Колесная база 2WD / 4WD (мм)2200 / 2145
Общая длина 4WD (мм)3875
Общая ширина (мм)2041
Высота до верха системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (мм)2589
Высота до верха выхлопной системы 2WD / 4WD (мм)2487
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)1810
Расстояние переднего моста до земли (мм)504
Транспортировочная масса системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (кг)2514 / 2935
Макс. масса с балластом 2WD / 4WD (кг)3080 / 3145

TT4.80

Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)59,7/80
ТрансмиссияМеханическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500


Стандарт  Опции 
TT4.80
Двигатель
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы4 / TCA / 2 / Tier 3
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы
Рабочий объем (Tier 3) (л)3,9
Рабочий объем (Tier 1) (л)
Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)59,7/80
Мощность механизма отбора мощности при номинальной частоте вращения (кВт/л.с.)50,7/68
Макс. крутящий момент при 1250 об/мин (Нм)336 при 1300 об/мин
Запас крутящего момента (%)30
Объем топливного бака, основной + вспомогательный (л)90
Трансмиссия
Механическая с синхронизаторами и переключением направления движения вперед/назад
Механическая коробка передач 8x8 с синхронизаторами и переключением направления движения
Механическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения (с рычагом на передней панели)
Коробка передач с демультипликатором, синхронизаторами и переключением направления движения 16x16 и 24x24
Минимальная скорость / Максимальная транспортная скорость (км/ч)*1,72 / 35,87
Механическая коробка передач 20x20 с синхронизаторами, переключением направления движения и пониженными передачами
Низшая передача - Минимальная скорость (км/ч)*0,30
Передние мосты
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота управляемых колес 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (мм)55 / 6,5
Задний мост
Главная передача с планетарным редуктором
Блокировка дифференциала (механическая)
Многодисковая тормозная система, погруженная в масло
Гидравлическая система
Объемный расход / давление главного насоса (л/мин / бар)45 / 207
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Объемный расход независимого насоса рулевого управления (л/мин / бар)28,8 / 210
Задние выносные клапаны (стандартно / макс. количество)1 / 3
Навесная система
КатегорияI / II
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500
Грузоподъемность во всем диапазоне (610 мм за шаровыми наконечниками) (стандартно / опционально) (кг)1650 / 2050
Механизм отбора мощности
Независимый задний механизм отбора мощности
Задний механизм отбора мощности (стандартный)540
Задний механизм отбора мощности (опциональный)540E
Частота вращения двигателя на: 540 об/мин (об/мин)2198
Частота вращения двигателя на: 540E об/мин (об/мин)1715
Рабочее место оператора
Сиденье с ремнем безопасности и механической подвеской на наклонной базе
Рабочая зона оператора с плоской платформой
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Складная платформа системы защиты при опрокидывании на двух опорах
Размеры
Колесная база 2WD / 4WD (мм)2283 / 2258
Общая длина 4WD (мм)4059
Общая ширина (мм)2041
Высота до верха системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (мм)2589
Высота до верха выхлопной системы 2WD / 4WD (мм)2487
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)1814
Расстояние переднего моста до земли (мм)504 / 416,5
Транспортировочная масса системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (кг)2825 / 3085
Макс. масса с балластом 2WD / 4WD (кг)3435 / 3605

TT4.90

Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)65,7/88
ТрансмиссияМеханическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500


Стандарт  Опции 
TT4.90
Двигатель
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы4 / TCA / 2 / Tier 3
Кол-во цилиндров / наддув горючей смеси / клапаны / выбросы
Рабочий объем (Tier 3) (л)3,9
Рабочий объем (Tier 1) (л)
Максимальная мощность в соответствии с ISO TR14396-ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)65,7/88
Мощность механизма отбора мощности при номинальной частоте вращения (кВт/л.с.)55,2/74
Макс. крутящий момент при 1250 об/мин (Нм)340 при 1300 об/мин
Запас крутящего момента (%)30
Объем топливного бака, основной + вспомогательный (л)90
Трансмиссия
Механическая с синхронизаторами и переключением направления движения вперед/назад
Механическая коробка передач 8x8 с синхронизаторами и переключением направления движения
Механическая коробка передач 12x12 с синхронизаторами и переключением направления движения (с рычагом на передней панели)
Коробка передач с демультипликатором, синхронизаторами и переключением направления движения 16x16 и 24x24
Минимальная скорость / Максимальная транспортная скорость (км/ч)*1,72 / 35,87
Механическая коробка передач 20x20 с синхронизаторами, переключением направления движения и пониженными передачами
Низшая передача - Минимальная скорость (км/ч)*0,30
Передние мосты
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота управляемых колес 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (мм)55 / 6,5
Задний мост
Главная передача с планетарным редуктором
Блокировка дифференциала (механическая)
Многодисковая тормозная система, погруженная в масло
Гидравлическая система
Объемный расход / давление главного насоса (л/мин / бар)45 / 207
Объемный расход /давление опционального насоса (л/мин / бар)54 / 207
Объемный расход независимого насоса рулевого управления (л/мин / бар)28,8 / 210
Задние выносные клапаны (стандартно / макс. количество)1 / 3
Навесная система
КатегорияI / II
Грузоподъемность на шаровых наконечниках (стандартно / опционально) (кг)2000 / 2500
Грузоподъемность во всем диапазоне (610 мм за шаровыми наконечниками) (стандартно / опционально) (кг)1650 / 2050
Механизм отбора мощности
Независимый задний механизм отбора мощности
Задний механизм отбора мощности (стандартный)540
Задний механизм отбора мощности (опциональный)540E
Частота вращения двигателя на: 540 об/мин (об/мин)2198
Частота вращения двигателя на: 540E об/мин (об/мин)1715
Рабочее место оператора
Сиденье с ремнем безопасности и механической подвеской на наклонной базе
Рабочая зона оператора с плоской платформой
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Складная платформа системы защиты при опрокидывании на двух опорах
Размеры
Колесная база 2WD / 4WD (мм)2283 / 2258
Общая длина 4WD (мм)4059
Общая ширина (мм)2041
Высота до верха системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (мм)2589
Высота до верха выхлопной системы 2WD / 4WD (мм)2487
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)1814
Расстояние переднего моста до земли (мм)504 / 416,5
Транспортировочная масса системы защиты при опрокидывании 2WD / 4WD (кг)2825 / 3085
Макс. масса с балластом 2WD / 4WD (кг)3435 / 3605

стандартно опционально – недоступно
* скорость со стандартными шинами

Трансляция новостей из социальных сетей

Поиск Дилеры

Начать поиск

Вы находитесь


Оставайтесь на связи