TT4

FAIT POUR LES CONDITIONS DIFFICILES

MODÈLES

TT4.55

Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)41/55
Transmission12Fx12R Synchromesh
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 845 / 2 050
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 286 / 2 640


Standard  Optionnel 
TT4.55
Moteur*
Nbre cylindres/aspiration/soupapes/niveau d’émission Tier-Stage3/T/2/3-3A
Cylindrée (litres)2,9
Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)41/55
Puissance de PdF à vitesse nominale (kW/ch)36,6/49
Couple maxi. à 1 400 tr/min (Nm)213
Réserve de couple (%)25
Capacité de carburant Standard / A uxiliaire optionnel (litres)60 / 40
Transmission
Inverseur avant / arrière synchronisé - mécanique
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 8x8
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 12x12 (au volant)
Transmission à inverseur synchronisé et doubleur 16x16 et 24x24
Vitesse minimum / Vitesse maximum sur route (km/h)**1,56 / 32,05
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 20x20 avec réducteur
Réducteur - Vitesse minimum (km/h)**0,27
Ponts avant
Pont avant 4RM
Essieu avant 2RM
Angle de braquage 4RM / rayon de braquage min. sans freins et 4RM (°) / (m)55 / 6
Ponts arrière
Transmission finale à réduction planétaire
Blocage de différentiel (à engagement mécanique)
Système de freins multidisques à bain d’huile
Système hydraulique
Débit de pompe principale / pression de pompe (l/min / Bar)45 / 207
Débit de pompe optionnelle / pression de pompe (l/min / Bar)54 / 207
Débit de pompe de direction indépendante (l/min / Bar)28,8 / 210
Distributeurs auxiliaires arrière (Std / Nbre maxi.)1 / 3
Relevage
CatégorieI / II
Capacité de relevage aux rotules (Std / Opt) (kg)2 000 / 2 500
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 845 / 2 050
Prise de force
PdF arrière indépendante
PdF arrière (Std)540
PdF arrière (Opt)540E
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min (tr/min)2 217
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min moteur (tr/min)1 715
Poste de conduite
Siège à suspension mécanique avec ceinture de sécurité sur plan incliné
Plateforme de conduite à plancher plat
Pédales de freins et d’embrayage suspendues
Canopy
Arceau ROPS rabattable à double montants
Poids
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 286 / 2 640
Poids maximum lesté 2RM / 4RM (kg)2 705 / 2 880

TT4.75

Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)55/75
Transmission12Fx12R Synchromesh
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 845 / 2 050
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 514 / 2 935


Standard  Optionnel 
TT4.75
Moteur*
Nbre cylindres/aspiration/soupapes/niveau d’émission Tier-Stage3 / TCA / 2 / 3-3A
Cylindrée (litres)2,9
Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)55/75
Puissance de PdF à vitesse nominale (kW/ch)48,5/66
Couple maxi. à 1 400 tr/min (Nm)306
Réserve de couple (%)25
Capacité de carburant Standard / A uxiliaire optionnel (litres)60 / 40
Transmission
Inverseur avant / arrière synchronisé - mécanique
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 8x8
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 12x12 (au volant)
Transmission à inverseur synchronisé et doubleur 16x16 et 24x24
Vitesse minimum / Vitesse maximum sur route (km/h)**1,56 / 34,4
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 20x20 avec réducteur
Réducteur - Vitesse minimum (km/h)**0,27
Ponts avant
Pont avant 4RM
Essieu avant 2RM
Angle de braquage 4RM / rayon de braquage min. sans freins et 4RM (°) / (m)55 / 6,4
Ponts arrière
Transmission finale à réduction planétaire
Blocage de différentiel (à engagement mécanique)
Système de freins multidisques à bain d’huile
Système hydraulique
Débit de pompe principale / pression de pompe (l/min / Bar)45 / 207
Débit de pompe optionnelle / pression de pompe (l/min / Bar)54 / 207
Débit de pompe de direction indépendante (l/min / Bar)28,8 / 210
Distributeurs auxiliaires arrière (Std / Nbre maxi.)1 / 3
Relevage
CatégorieI / II
Capacité de relevage aux rotules (Std / Opt) (kg)2 000 / 2 500
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 845 / 2 050
Prise de force
PdF arrière indépendante
PdF arrière (Std)540
PdF arrière (Opt)540E
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min (tr/min)2 217
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min moteur (tr/min)1 715
Poste de conduite
Siège à suspension mécanique avec ceinture de sécurité sur plan incliné
Plateforme de conduite à plancher plat
Pédales de freins et d’embrayage suspendues
Canopy
Arceau ROPS rabattable à double montants
Poids
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 514 / 2 935
Poids maximum lesté 2RM / 4RM (kg)2 750 / 2 983

TT4.80

Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)59,7/80
Transmission12Fx12R Synchromesh
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 650 / 2 050
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 825 / 3 085


Standard  Optionnel 
TT4.80
Moteur*
Nbre cylindres/aspiration/soupapes/niveau d’émission Tier-Stage4/TCA/2/3-3A
Cylindrée (litres)3,9
Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)59,7/80
Puissance de PdF à vitesse nominale (kW/ch)50,7/68
Couple maxi. à 1 400 tr/min (Nm)310
Réserve de couple (%)25
Capacité de carburant Standard / A uxiliaire optionnel (litres)90
Transmission
Inverseur avant / arrière synchronisé - mécanique
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 8x8
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 12x12 (au volant)
Transmission à inverseur synchronisé et doubleur 16x16 et 24x24
Vitesse minimum / Vitesse maximum sur route (km/h)**1,72 / 35,87
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 20x20 avec réducteur
Réducteur - Vitesse minimum (km/h)**0,30
Ponts avant
Pont avant 4RM
Essieu avant 2RM
Angle de braquage 4RM / rayon de braquage min. sans freins et 4RM (°) / (m)55 / 6,5
Ponts arrière
Transmission finale à réduction planétaire
Blocage de différentiel (à engagement mécanique)
Système de freins multidisques à bain d’huile
Système hydraulique
Débit de pompe principale / pression de pompe (l/min / Bar)45 / 207
Débit de pompe optionnelle / pression de pompe (l/min / Bar)54 / 207
Débit de pompe de direction indépendante (l/min / Bar)28,8 / 210
Distributeurs auxiliaires arrière (Std / Nbre maxi.)1 / 3
Relevage
CatégorieI / II
Capacité de relevage aux rotules (Std / Opt) (kg)2 000 / 2 500
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 650 / 2 050
Prise de force
PdF arrière indépendante
PdF arrière (Std)540
PdF arrière (Opt)540E
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min (tr/min)2 198
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min moteur (tr/min)1 715
Poste de conduite
Siège à suspension mécanique avec ceinture de sécurité sur plan incliné
Plateforme de conduite à plancher plat
Pédales de freins et d’embrayage suspendues
Canopy
Arceau ROPS rabattable à double montants
Poids
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 825 / 3 085
Poids maximum lesté 2RM / 4RM (kg)3 630 / 3 720

TT4.90

Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)65,7/88
Transmission12Fx12R Synchromesh
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 650 / 2 050
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 825 / 3 085


Standard  Optionnel 
TT4.90
Moteur*
Nbre cylindres/aspiration/soupapes/niveau d’émission Tier-Stage4/TCA/2/3-3A
Cylindrée (litres)3,9
Puissance nominale ISO TR14396-ECE R120 à 2 300 tr/min (kW/ch)65,7/88
Puissance de PdF à vitesse nominale (kW/ch)55,2/74
Couple maxi. à 1 400 tr/min (Nm)340
Réserve de couple (%)25
Capacité de carburant Standard / A uxiliaire optionnel (litres)90
Transmission
Inverseur avant / arrière synchronisé - mécanique
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 8x8
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 12x12 (au volant)
Transmission à inverseur synchronisé et doubleur 16x16 et 24x24
Vitesse minimum / Vitesse maximum sur route (km/h)**1,72 / 35,87
Transmission à inverseur synchronisé mécanique 20x20 avec réducteur
Réducteur - Vitesse minimum (km/h)**0,30
Ponts avant
Pont avant 4RM
Essieu avant 2RM
Angle de braquage 4RM / rayon de braquage min. sans freins et 4RM (°) / (m)55 / 6,5
Ponts arrière
Transmission finale à réduction planétaire
Blocage de différentiel (à engagement mécanique)
Système de freins multidisques à bain d’huile
Système hydraulique
Débit de pompe principale / pression de pompe (l/min / Bar)45 / 207
Débit de pompe optionnelle / pression de pompe (l/min / Bar)54 / 207
Débit de pompe de direction indépendante (l/min / Bar)28,8 / 210
Distributeurs auxiliaires arrière (Std / Nbre maxi.)1 / 3
Relevage
CatégorieI / II
Capacité de relevage aux rotules (Std / Opt) (kg)2 000 / 2 500
Capacité de relevage à 610 mm derrière les rotules (Std / Opt) (kg)1 650 / 2 050
Prise de force
PdF arrière indépendante
PdF arrière (Std)540
PdF arrière (Opt)540E
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min (tr/min)2 198
PdF arrière régime moteur à 540 tr/min moteur (tr/min)1 715
Poste de conduite
Siège à suspension mécanique avec ceinture de sécurité sur plan incliné
Plateforme de conduite à plancher plat
Pédales de freins et d’embrayage suspendues
Canopy
Arceau ROPS rabattable à double montants
Poids
Poids en ordre d'expédition ROPS 2RM / 4RM (kg)2 825 / 3 085
Poids maximum lesté 2RM / 4RM (kg)3 630 / 3 720

Standard Optionnel – Non disponible
* Développé par FPT Industrial
** Vitesse avec pneus standard

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