MODÈLES

T4.75 LP

Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)57/78
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Largeur hors tout (mm)1 588


Standard  Optionnel 
T4.75 LP
Moteur* New Holland
Moteur* New HollandF5C
Nombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions Tier-Stage4 / 3 200 / 2 / 3-3A
Turbo compressé à air refroidi
Mélange Bio diesel approuvéB100**
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)57/78
Couple maximum - ISO TR14396 (mN)330@1 250 tr/mn
Réserve de couple (%)39
Echappement horizontal / Echappement vertical (cabine uniquement)/
Re-circulation des gaz d’échappement - EGR
Capacité du réservoir à carburant (l)98
Transmission
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pédales suspendues
Freins immergés
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
28x16 Shuttle Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
32x16 Split Command™ (40 km/h)
16x16 Powershuttle (40 km/h)
32x16 Dual Command™ (40 km/h)
44x16 Dual Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
Embrayage assisté (Transmission Dual Command™ uniquement)
Pont avant
Pont avant moteur 4RM / Blocage de différentiel à glissement limité standard/
Angle / Rayon de braquage 4RM (°) / (mm)55 / 4 000
Garde-boues dynamique
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pompe indépendante de direction (35,6 l/mn)
Système hydraulique
Débit de la pompe (l/mn)63,8
Relevage hydraulique avec contrôle mécanique d’effort (MDC)
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Relevage hydraulique avec contrôle électronique d’effort (EDC)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Nombre maxi. de distributeurs (Arrière/Latéraux)10/8+2 moteur
Régulation du débit
Distributeur auxiliaire latéral avec mono levier proportionnel (cabine uniquement)
PTO
Engagement servo-assisté
540 / 540E
Proportionnelle, 540 / 540E ou 540 / 540E / 1 000
Poste de conduite
Silentblocs d’isolation
Plate-forme suspendue (avec arceau central repliable vers l’avant)
Tableau de bord électronique
Cabine avec FOPS / Blue Cab avec FOPS (structure de protection contre la chute intempestive d’objets)/
Air conditionné
Dimensions & Poids***
Empattement (mm)2 093
Longueur hors tout (mm)3 942
Largeur hors tout (mm)1 588
Hauteur au-dessus de l’arceau / de la cabine (mm)2 274 / 2 173
Garde au sol minimale (mm)331
Réglage de la voie avant 4RM (mm)1 256 - 1 628
Réglage de la voie arrière 4RM (mm)1 149 - 1 549
Poids**** arceau / cabine (kg)2 800 / 3 010

T4.85 LP

Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)65/88
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Largeur hors tout (mm)1 588


Standard  Optionnel 
T4.85 LP
Moteur* New Holland
Moteur* New HollandF5C
Nombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions Tier-Stage4 / 3 200 / 2 / 3-3A
Turbo compressé à air refroidi
Mélange Bio diesel approuvéB100**
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)65/88
Couple maximum - ISO TR14396 (mN)352@1 250 tr/mn
Réserve de couple (%)30
Echappement horizontal / Echappement vertical (cabine uniquement)/
Re-circulation des gaz d’échappement - EGR
Capacité du réservoir à carburant (l)98
Transmission
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pédales suspendues
Freins immergés
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
28x16 Shuttle Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
32x16 Split Command™ (40 km/h)
16x16 Powershuttle (40 km/h)
32x16 Dual Command™ (40 km/h)
44x16 Dual Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
Embrayage assisté (Transmission Dual Command™ uniquement)
Pont avant
Pont avant moteur 4RM / Blocage de différentiel à glissement limité standard/
Angle / Rayon de braquage 4RM (°) / (mm)55 / 4 000
Garde-boues dynamique
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pompe indépendante de direction (35,6 l/mn)
Système hydraulique
Débit de la pompe (l/mn)63,8
Relevage hydraulique avec contrôle mécanique d’effort (MDC)
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Relevage hydraulique avec contrôle électronique d’effort (EDC)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Nombre maxi. de distributeurs (Arrière/Latéraux)10/8+2 moteur
Régulation du débit
Distributeur auxiliaire latéral avec mono levier proportionnel (cabine uniquement)
PTO
Engagement servo-assisté
540 / 540E
Proportionnelle, 540 / 540E ou 540 / 540E / 1 000
Poste de conduite
Silentblocs d’isolation
Plate-forme suspendue (avec arceau central repliable vers l’avant)
Tableau de bord électronique
Cabine avec FOPS / Blue Cab avec FOPS (structure de protection contre la chute intempestive d’objets)/
Air conditionné
Dimensions & Poids***
Empattement (mm)2 093
Longueur hors tout (mm)3 942
Largeur hors tout (mm)1 588
Hauteur au-dessus de l’arceau / de la cabine (mm)2 274 / 2 173
Garde au sol minimale (mm)331
Réglage de la voie avant 4RM (mm)1 256 - 1 628
Réglage de la voie arrière 4RM (mm)1 149 - 1 549
Poids**** arceau / cabine (kg)2 800 / 3 010

T4.95 LP

Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)71/97
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Largeur hors tout (mm)1 588


Standard  Optionnel 
T4.95 LP
Moteur* New Holland
Moteur* New HollandNEF
Nombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions Tier-Stage4 / 4 500 / 2 / 3-3A
Turbo compressé à air refroidi
Mélange Bio diesel approuvéB100**
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)71/97
Couple maximum - ISO TR14396 (mN)398@1 300 tr/mn
Réserve de couple (%)35
Echappement horizontal / Echappement vertical (cabine uniquement)/
Re-circulation des gaz d’échappement - EGR
Capacité du réservoir à carburant (l)98
Transmission
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pédales suspendues
Freins immergés
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
28x16 Shuttle Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
32x16 Split Command™ (40 km/h)
16x16 Powershuttle (40 km/h)
32x16 Dual Command™ (40 km/h)
44x16 Dual Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
Embrayage assisté (Transmission Dual Command™ uniquement)
Pont avant
Pont avant moteur 4RM / Blocage de différentiel à glissement limité standard/
Angle / Rayon de braquage 4RM (°) / (mm)55 / 4 000
Garde-boues dynamique
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pompe indépendante de direction (35,6 l/mn)
Système hydraulique
Débit de la pompe (l/mn)63,8
Relevage hydraulique avec contrôle mécanique d’effort (MDC)
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Relevage hydraulique avec contrôle électronique d’effort (EDC)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Nombre maxi. de distributeurs (Arrière/Latéraux)10/8+2 moteur
Régulation du débit
Distributeur auxiliaire latéral avec mono levier proportionnel (cabine uniquement)
PTO
Engagement servo-assisté
540 / 540E
Proportionnelle, 540 / 540E ou 540 / 540E / 1 000
Poste de conduite
Silentblocs d’isolation
Plate-forme suspendue (avec arceau central repliable vers l’avant)
Tableau de bord électronique
Cabine avec FOPS / Blue Cab avec FOPS (structure de protection contre la chute intempestive d’objets)/
Air conditionné
Dimensions & Poids***
Empattement (mm)2 180
Longueur hors tout (mm)4 029
Largeur hors tout (mm)1 588
Hauteur au-dessus de l’arceau / de la cabine (mm)2 360 / 2 173
Garde au sol minimale (mm)331
Réglage de la voie avant 4RM (mm)1 256 - 1 628 1 256
Réglage de la voie arrière 4RM (mm)1 149 - 1 549
Poids**** arceau / cabine (kg)2 800 / 3 010

T4.105 LP

Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)78/106
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Largeur hors tout (mm)1 588


Standard  Optionnel 
T4.105 LP
Moteur* New Holland
Moteur* New HollandNEF
Nombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions Tier-Stage4 / 4 500 / 2 / 3-3A
Turbo compressé à air refroidi
Mélange Bio diesel approuvéB100**
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120@ 2 300 tr/mn (kW/ch)78/106
Couple maximum - ISO TR14396 (mN)425@1 300 tr/mn
Réserve de couple (%)31
Echappement horizontal / Echappement vertical (cabine uniquement)/
Re-circulation des gaz d’échappement - EGR
Capacité du réservoir à carburant (l)98
Transmission
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pédales suspendues
Freins immergés
16x16 Shuttle Command™ (40 km/h)
28x16 Shuttle Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
32x16 Split Command™ (40 km/h)
16x16 Powershuttle (40 km/h)
32x16 Dual Command™ (40 km/h)
44x16 Dual Command™ [Option réducteur (40 km/h)]
Embrayage assisté (Transmission Dual Command™ uniquement)
Pont avant
Pont avant moteur 4RM / Blocage de différentiel à glissement limité standard/
Angle / Rayon de braquage 4RM (°) / (mm)55 / 4 000
Garde-boues dynamique
Blocage de différentiel électro-hydraulique
Pompe indépendante de direction (35,6 l/mn)
Système hydraulique
Débit de la pompe (l/mn)63,8
Relevage hydraulique avec contrôle mécanique d’effort (MDC)
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Relevage hydraulique avec contrôle électronique d’effort (EDC)
Capacité de relevage arrière aux rotules avec bras horizontaux (kg)2 600
Nombre maxi. de distributeurs (Arrière/Latéraux)10/8+2 moteur
Régulation du débit
Distributeur auxiliaire latéral avec mono levier proportionnel (cabine uniquement)
PTO
Engagement servo-assisté
540 / 540E
Proportionnelle, 540 / 540E ou 540 / 540E / 1 000
Poste de conduite
Silentblocs d’isolation
Plate-forme suspendue (avec arceau central repliable vers l’avant)
Tableau de bord électronique
Cabine avec FOPS / Blue Cab avec FOPS (structure de protection contre la chute intempestive d’objets)/
Air conditionné
Dimensions & Poids***
Empattement (mm)2 180
Longueur hors tout (mm)4 029
Largeur hors tout (mm)1 588
Hauteur au-dessus de l’arceau / de la cabine (mm)2 360 / 2 173
Garde au sol minimale (mm)331
Réglage de la voie avant 4RM (mm)1 256 - 1 628
Réglage de la voie arrière 4RM (mm)1 149 - 1 549
Poids**** arceau / cabine (kg)2 800 / 3 010

Standard Optionnel – Non disponible
* Développé by FPT Industrial
** Sous certaines conditions
*** Pneus arrière T4 LP = 420/70R30
**** Avec opérateur (85 kg) et le plein du réservoir à carburant

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