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New Holland Agriculture entre dans une nouvelle dimension avec sa Nouvelle Gamme de Moissonneuses-Batteuses CR


• Une nouvelle dimension de récolte : l’aboutissement de 40 ans de technologie Twin Rotor™
• Rotors Twin Pitch™, Dynamic Feed Roll™, SmartTrax™ avec suspension Terraglide™ : des techniques reconnues qui produisent encore plus de capacité
• Puissant moteurs FPT à technologie SCR ECOBlue, capacités de trémie accrues, nouvelle technologie de battage : la productivité atteint de nouveaux sommets avec une augmentation jusqu’à 15%
• La CR10.90 (Tier 4B) est équipée du moteur Cursor 16, le Diesel de l’année 2014 (Diesel Of The Year®)
• Cabine Harvest Suite™ Ultra : conçue pour un confort ultime pendant le travail


Les toutes nouvelles moissonneuses-batteuses CR de New Holland placent la moisson sur une marche supérieure : jusqu’à 15% de productivité en plus, la casse des grains est inférieure à 0,2% et le confort est ultime dans la cabine. La toute nouvelle cabine Harvest Suite™ Ultra est encore plus silencieuse, plus spacieuse et bénéficie d’une plus grande surface vitrée que les modèles précédents. La gamme de six modèles est enrichie par la CR10.90, la plus grosse et la plus performante machine au monde.

« La nouvelle gamme CR est l’aboutissement de 40 années de technologie Twin Rotor™ », commente Hedley Cooper, responsable du Développement pour les moissonneuses-batteuses. « Elle bénéficie des meilleures technologies de New Holland : Rotors Twin Pitch , Dynamic Feed Roll™, chenilles en caoutchouc SmartTrax™ à suspension Terraglide™, moteurs FPT SCR ECOBlue™– toutes réunies pour fournir les meilleures performances. A tout cela, il faut ajouter la cabine Harvest Suite™ Ultra qui redéfinit le confort pendant la moisson. Avec la capacité et les performances de la CR10.90, vous pénétrez dans une autre dimension de la moisson...»

Des technologies reconnues qui produisent des capacités inégalées.

New Holland continue d’améliorer et de développer sa technologie exclusive de battage à double rotors. Elle est conçue pour fournir de hauts débits de récolte avec une qualité de grain inégalée.

Le rouleau d’alimentation dynamique ‘Dynamic Feed Roll’ est un dispositif à fonctionnement mécanique et continu qui procure une vitesse transitoire entre le convoyeur et l’entrée des rotors. Cette technologie augmente encore l’énorme capacité de la CR en alimentant les rotors plus rapidement et plus régulièrement, tout en éliminant les pierres sans arrêt de la machine. Les pales crénelées du rouleau sont douces avec la récolte, ce qui se traduit par une paille de très grande qualité. La puissance requise reste inchangée, au bénéfice d’un gain de capacité et d’une meilleure qualité de grain et de paille, à puissance comparable.

Avec le rotor Twin Pitch à doubles spirales d’accélération, les moissonneuses-batteuses CR travaillent sans à coup dans les conditions de récolte changeantes et la productivité est augmentée jusqu’à 10%. Ces rotors développés initialement pour la récolte abrasive du riz garantissent un battage de qualité même dans les conditions les plus humides. La configuration du rotor est identique entre la récolte des céréales et du maïs. Les nouvelles ailettes réglables optionnelles des couvercles de rotors ont été redessinées pour un transfert plus fluide de la récolte, même avec de forts volumes de paille.

Les chenilles en caoutchouc SmartTrax™ à suspension Terraglide™ sont disponibles sur l’ensemble de la gamme CR. Elles procurent une excellente traction, un faible tassement du sol et assurent un confort de conduite tout en douceur.

Puissant moteurs FPT à technologie SCR ECOBlue™, capacités de trémie accrues, nouvelle technologie de battage : la productivité atteint de nouveaux sommets avec une augmentation jusqu’à 15%

Les moissonneuses-batteuses CR disposent d’une puissance jamais vue : 449ch sur la CR7.90 et jusqu’à 652 ch pour la CR10.90. Les 5 premiers modèles de la gamme bénéficient de la technologie New Holland Tier 4A ECOBlue™ SCR. La CR10.90, quant à elle, est dotée du moteur Diesel de l’année 2014, le Cursor 16 avec la technologie SCR ECOBlue™, déjà conforme à la norme Tier 4B. Tous ces moteurs bénéficient de la technologie d’injection à rampe commune qui procure une extrême précision de la quantité de carburant injectée ainsi qu’une réactivité hors pair, pour une productivité toujours constante, en toutes conditions de travail.

La technologie moteur SCR ECOBlue™ de New Holland permet d’importantes économies de carburant, réduit les coûts opérationnels et allonge encore l’autonomie en carburant que procure l’immense réservoir à carburant de 1300 litres sur les CR9.90 et CR10.90. Sur cette dernière, la nouvelle vis de vidange repliable est adaptée aux plus larges barres de coupe et aux remorques les plus hautes.

• Aucun instant de travail n’est perdu pendant la journée, grâce à l’importante capacité de la trémie – de 11 500 litres sur la CR7.90 à 14 500 litres sur les CR9.90 SmartTrax™ et CR10.90 - grâce à l’impressionnant débit de la vis de vidange avec 142 l/s et grâce l’immense autonomie de travail de la machine. Moins de temps d’arrêt pour davantage de productivité.

Cabine Harvest Suite™ Ultra : conçue pour le confort ultime pendant le travail

La cabine Harvest Suite™ Ultra est l’aboutissement d’un très vaste échange avec les utilisateurs. La spacieuse cabine de 3,7 m3 est plus vaste que la précédente. L’intérieur a été entièrement revisité pour améliorer encore l’ergonomie et le confort. La nouvelle poignée multifonction CommandGrip™ s’utilise intuitivement et facilite le choix précis de la vitesse d’avancement pour optimiser les performances. Le nouveau poste de conduite a été conçu comme une extension du propre corps de l’opérateur.

Le moniteur à écran couleur et tactile extra large de 26,4 cm IntelliView™ IV met toutes les fonctions essentielles au bout des doigts de l’opérateur. Il est installé sur un rail en arc de cercle et peut se fixer dans la position la plus confortable pour l’opérateur. Un deuxième moniteur IntelliView™ IV peut être installé pour les utilisateurs qui ont besoin d’un maximum d’informations.

La surface vitrée de la nouvelle cabine est supérieure à la précédente. Les 6,3 m² de surface vitrée, ensemble avec le plancher de cabine incliné vers le bas du pare-brise, procurent une excellente visibilité panoramique ainsi qu’une vue précise sur les extrémités de la barre de coupe.
Pour les longues journées de travail, un choix de deux types de siège offre un niveau de confort croissant : le siège chauffant deluxe avec finitions en tissus et ventilation active et, pour les versions haut de gamme, le siège avec finitions en cuir, débattement vertical plus important et réglage automatique du poids.

Pour que le travail puisse se poursuivre pendant la nuit, la répartition de la lumière des phares a été mise au point avec précision pour assurer une visibilité totale sur toute la barre de coupe de même que vers l’avant de la machine. Un phare de vis de vidange assure des vidanges de trémie précises et quatre projecteurs arrière permettent aux utilisateurs de travailler aussi efficacement de nuit comme de jour. Des kits de phares HID et LED sont disponibles avec des projecteurs à longue portée, capables d’éclairer jusqu’à 500 m.



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